海运进口清关流程
海运进口清关流程:收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货。
收码橘稿货人向货代提供进口全套单据;货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单(小提单)。进口单据包括:带背书的'正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同迟孝(一般贸易)。货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
出口拖运
国际海运的第一步是伍迟出口拖运,这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物,货运代理会选择将其运到出口集运中心(原产地仓库),等待集中托运。出口拖运通常会选择公路(通过卡车)、铁路或组合运输,至于费用方面,一般由托运人支付,但也可以协商下,由收货人支付。
国际货运代理一般海运的操作流程
国际货运代理一般海运的操作流程
随着物流业的发展,海运运输业快速发展起来,那么国际货运代理,一般海运的操作流程有哪些呢?一起和我来看看吧!
一、订舱
1.贸易商向货代订舱(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)
2.客服人员收到订舱单后,需确认订单
到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认
预付货:Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统
4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。
进仓:进仓通知单
拖卡:拖卡装箱通知单
自拉自报:自拉自报协议书
*EXW/FCA:由客人提供提货通知书,货代安排车队去提货送仓
二、进仓、拖车、自拉自报→报关
1.贸易商行为
① 进仓:
贸易商收到进仓通知单后,在确认内附信息无误可以进仓后,需按照进仓单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处,以便货代安排报关。
② 拖卡:
贸易商如需货代安排拖卡报关,需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认,如确认无误后需将安排拖卡的相关信息(拖卡时间、地点、联系人、装箱数据)正确无误地补充到通知单内,回传给货代。同时,需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。
③ 自拉自报:
贸易商如需自拉自报,请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后,将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代,再在收到货代关于船公司已放舱的通知后,凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港,并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。
2.货代行为
① 进仓:
在贸易商货单均到的情况下安排出运:整柜货,通知仓库提箱装箱安排进港,接收仓库提供的.箱封号进行截单;拼箱货,转交客服进行拼箱信息(顺序、箱型、是否安排装箱等)确认,通知仓库进行提箱装箱进港,接收仓库提供的箱封号进行截单。报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。
*货代确认贸易商到单到货情况培信须知:
⑴ 货物进仓情况:
已入仓:
需确认货物与客人订舱数据是否相符,跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。如有发生破损等情况,需跟贸易商确认。确认能出运的,需让贸易商提供相应的保函;不能出运的,请配合贸易商进行返工行为。(到好中饥付货FOB原则上需跟国外进行确认是否能出运,预付货需跟贸易商进行确认)
未入仓:
需立刻跟贸易商进行确认是否出运,如仍需出运,需告知贸易商最晚截止送单送货时间。同时通知客服,由客服来确认是否等该贸易商的货。
⑵ 报关资料接收情况:
已接收:
做好登记、整理、存档工作,与贸易商订舱的信息进行基本数据核实,并查看资料是否齐全。提前移交至报关行进行审单(尤其是需要进行商检的单子,需提早交到报关行进行商检换单)
未接收:
需立刻跟贸易商进行确认单据寄送到位的时间,并确认是否有商检等特殊情况。如无法在规定时间内寄送到,应由贸易商提供正确完整的扫描件到我司,正本在报关日当天之前务必送到报关行。
② 拖卡:
在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后,根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队友返安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。在车队提到箱子后,货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。
报关资料移送报关行进行审单,告知预安排报关时间。
③ 自拉自报:
货代只需根据贸易商提供的舱单信息进行截单,在船公司规定的截单时间内将内容填写完整且正确的舱单发给船公司,并确保船公司已接收。
报关事项由贸易商自行安排。
三、单证确认→费用→签单→归档
1.单证确认:
在贸易商到单到货并且已有初步出运信息后,货代单证需根据贸易商之前提供的订单进行提单相关信息录入工作,及时发送至贸易商进行确认,直到确认完毕。
注:签单后贸易商要求修改提单,货代需视情况加收费用。
2.费用:
确认出运后,货代需制作费用,发送到贸易商处由贸易商进行确认开票事宜。在贸易商确认后,货代开具发票寄送至贸易商以便其付款买单。特殊费用的需跟客服/Sales进行确认。
3.签单
① 货代提单:
货代在跟船公司确认好离港信息后,单证需将确认完毕的提单签出,在客服确认无误并且签字后上交财务保管。财务在确认收到贸易商付款后将提单盖章后,将提单退到单证手中,由单证寄送给客人或帮贸易商安排电放。
注:贸易商要求电放的提单需收到贸易商提供的电放保函正本、电放费和提单正本后方能安排电放
② 海运提单:
海运提单由船公司签出,货代在收到船公司的海运提单后:正本提单,需将其中一正一副留底归档,剩下两正两副需正本寄出到国外代理;电放提,需出具电放保函到船公司以便船公司安排电放给货代;Seaway bill,只需将seaway bill跟货代提单一起归档转交客服进行下一步操作即可。
4.归档
客服在收到船公司的海单文件后,整理好与这票单子相关的海运费用、货代提单信息进行整合后扫描存档,扫描件发送至国外。另需将该票单子进行关闭归档。
四、其他
1.如由货代安排拖车/进货代仓库的并且由货代安排报关的货物,货代操作应在船公司的免费用箱期内安排拖柜,并在免堆期内安排进港,避免产生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用,需立即通知贸易商,要求其书面确认,并做好登记。
2.贸易商因各种原因取消订舱的,需要求其书面确认,在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。
3.提单缮制注意事项:
① 提单的内容应完整、准确,必要的信息不可留空,包括:SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。
② 提单表面应清洁,避免过多涂改,一份提单最多不可超过3个更正章。一些重要的项目,比如件毛体数据、品名、船名/航次、箱封号等不可更改。切记报关单、提单、舱单三单上的品名、件毛体数据等数据须保持一致。
③ 贸易商要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公司核实确认。
④ 原则上不能同意贸易商倒签提单的要求。
⑤ 海运提单原则上归货代所有,不能提供给贸易商海运提单,出给贸易商的提单是由货代提供(贸易商要求出直单的情况除外)。
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国际海运整柜出口流程顺序具体是怎样的?
国际海运整柜出口流程顺序
(1)订舱--承运人根据贸易合同或信用证条款在某一时间内填写集装箱货物托运单(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船舶公司申请订舱。
(2)接受托运申请--船舶公司或其代理公司根据其运输能力、航线和其他特殊情况,考肢和虑托运人的要求,决定接受与否。在收到申请后,即开始准备一份订舱清单,然后将其分发到集装箱堆场(CY),即集装箱货运站(CFS),负责安排空箱并进行交接。
(3)发放空箱----通常是整箱货物运输的空箱,托运人将其送往集装箱码头堆场,有的装有自备箱;拼箱货物的空箱则由货运站接收。
(4)拼箱装箱----托运人将少于一箱的货物交给货运站,由货运站根据订舱单和场站收据负责装箱,箱工随后编制集装箱装箱清单(CONTAINERLOADPLAN)。
(5)整箱货物转交--由托运人自行装箱,并将整箱中有海伍野关密封的货物运到CY。CY按舱单核对船位收据(DOCKRECEIPTD/R)和装箱单验收。
(6)集装箱转移签证----CY或CFS收到货物和/或箱体时,应在站场收据上签字,并将签字后的D/R退回寄货人。
(7)交换提单----托运人应凭D/R交换提单(集装箱运输经营者或其代理人)到各银行办腔饥喊理结算手续。
(8)货物装卸区--货柜装卸区根据装货情况,制定装运计划,将箱体调到集装箱码头前的堆场,以便箱体在岸上卸货。
国际海运如何办理
一、正面回答
海运出口操作流程:
1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人,询问出运港所在城市货代的联系方式;
2、联系货代,找船公司订舱;
3、货代给进仓通知单,工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜;
4、同时,将准备好的全套出口报关单据,发票,箱单,报关委托书提供给货代报关;
5、货物装船后,工厂可以凭全套出口单据复印件告森改找客户收货款待款到后寄正本单据或者电放给客人;
6、货物到目的港后国外客人凭单据办理进口报关手续。
二、分析
海运出口在国际海运方面是指通过海运的方式从一个国家出口到另外一个国家。需要准备报关单证,提单,报关单证需要的袜判文件,报关委托书,装箱单,发票,销售合同,报关单,品牌声明书,提单等资料。
三、海运出口的方式有哪几种?
整柜出口就是以集装箱的方式出口。比较小的货物,客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口,整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。散杂船出口是以散杂的方式出口。滚装船出口是指货物春宴直接通过船舶首尾或两舷的开口,以及搭到码头上的跳板,用拖车或者叉车直接装上船的方式出口。
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