2005年国际货运代理《货代英语》考试真题
【Ⅰ 卷】
一、单项选择题(每题1分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分)
1、The scope of freight forwarder’s service on behalf of consignors includes ( ).
A.booking space with consignee
B.paying the freight to the insurer
C.arranging import customs clearance
D.booking space with carrier
2、According to INCOTERMS 2000，which group of the following trade terms mean that the seller must contract for the carriage of the goods to the named port (or place) of destination.( )
A.FOB、CFR、CIF
B.FCA、CFR、CIF
C.FOB、FCA、CIP
D.CFR、CIF、CIP
3、Under the CFR term, the risk of loss of or damage to the goods is transferred from the seller to the buyer when the goods pass the ship’s rail in the ( ).
A.port of destination
B.port of discharge
C.port of shipment
D.port of delivery
4、According to UCP500，the terms “end” of a month in the letter of credit shall be construed as( ).
A.from the 1st to the last day of the month
B.from the 11th to the last day of the month
C.from the 15th to the last day of the month
D.from the 21st to the last day of the month
5、A document signed by the Chief Officer acknowledging the receipt of cargo on board ship, and later exchanged for a B/L is called ( ).
A.seaway bill
B.booking note
C.mate’s receipt
D.bill of lading
6、The booking note is issued by the( ) requesting allocation of shipping space.
A.carrier to the agent
B.carrier to the shipper
C.shipper to the carrier
D.carrier to the consignee
7、A container with several consignments from various shippers is normally called ( ) shipment.
A.FCL
B.LCL
C.D/R
D.M/R
8、Which of the following costs are payable by the charterer under a time charter party. ( )
A.capital cost and demurrage
B.hull insurance and port charges
C.port charges and bunker costs
D.wages of crew and hull insurance
9、Which of the following charter forms is used in a voyage charter. ( )
A.GENCON
B.BALTIME
C.NYPE
D.BARECON
10、The CMR convention has been ratified only by countries in ( ).
A.Europe
B.Asia
C.Africa
D.America
11、Piggyback is a system of unitized multimodal land transport by ( ).
A.road and sea
B.road and rail
C.road and air nbs,p;
D.road and road
12、In air cargo transportation, ( ) are rates which are applicable to named type of air cargo.
A.General Cargo Rates
B.Class Rates
C.Bulk Unitization Rates
D.Specific Commodity Rates
13、Which of the following risks are covered by the All Risks coverage of PICC Ocean Marine Cargo Clauses. ( )
A.war and fire
B.strike and delay
C.aflatoxin and on deck
D.heavy weather and fire
14、Which of the following coverage does not cover partial loss or damage resulting from natural calamities. ( )
A.WA
B.FPA
C.Institute Cargo Clause (B)
D.Institute Cargo Clause (A)
15、Which of the following organizations is the largest non-governmental organization in the field of freight forwarding industry ( ).
A.IATA
B.FIATA
C.MTO
D.UIC 二、判断题(每题1分，共15分。答案为“是”的，请在答题卡上涂“A”，答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两个都涂的不得分)
16、If the L/C stipulate that the expiry date is July 31st without a shipment date, then the latest shipment date is also July 31st.( )
17、Cargo insurance contract is not a contract of indemnity. ( )
18、Consolidation can only benefit both shippers and consignee. ( )
19、General Cargo Rates are normally higher than Specific Commodity Rates in air cargo transportation. ( )
20、General average and salvage charges are covered both in FPA and WA coverage. ( )
21、If the shipment date is “ second half of May ” in the credit, then the goods must be shipped before May 20.( )
22、The freight forwarder takes delivery of the goods from the carrier and issues the Forwarders’ Certificate of Receipt. ( )
23、The objective in inventory strategy is to achieve desired customer service with the minimum inventory commitment. ( )
24、The port charges are payable by shipowner during the period of voyage charter. ( )
25、The charge for a telex is not based on the distance the message has to travel and the time spent in transmission. ( )
26、Institute Cargo Clause (C) does not cover risks of war, strike, but covers loss of or damage to cargo caused by earthquake. ( )
27、 Time chartering means that the charterer hires the vessel for a period of time without crew. ( )
28、Time of Shipment refers to the time limit for loading the goods at the port of shipment. ( )
29、LCL/LCL denotes the container service where the shipper is responsible for stuffing and the carrier is responsible for stripping. ( )
30、Documentary credit means payment against goods instead of against documents. ( )
三、多项选择题(每题2分，共20分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分)
31、Which of the following services are performed by the forwarder on behalf of the consignee. ( )
A.Taking delivery of the goods from the carrier
B.Packing the goods for export
C.Arranging export customs clearance
D.Arranging import customs clearance
32、Institute Cargo Clause (B) covers loss of or damage to cargo caused by ( ).
A.earthquake
B.grounding
C.lightning
D.fire or explosions
33、Which of the following words applying to any date or period in the credit referring to shipment will be understood to include the date mentioned.( )
A.until
B.from
C.after
D.to
34、Which of the following trade terms can be used irrespective of the mode of transport, including multi-modal transport. ( )
A.CIF
B.CIP
C.FCA
D.CPT
35、The L/C stipulates that shipment date: on or about May 20,2003，it means that the goods can be shipped on board the vessel between ( ).
A.May 15 to May 25
B.May 20 to May 25
C.May 20 to May 30
D.May 10 to May 20
36、The Air Waybill number is the identification of each consignment and comprises three parts: ( )
A.the main portion identifying the consignment
B.a three-digit prefix identifying the carrier
C.the main portion identifying the carrier
D.the last check digit for accounting and security purposes
37、The marine cargo insurance premium rates may vary depending on factors such as ( ).
A.type of goods
B.value of the goods
C.mode of transportation
D.the type of risks covered
38、Logistics is the process of planning, implementing and controlling the efficient, effective flow and storage of ( ) from point of origin to the point of consumption for the purpose of conforming to customer requirements.
A.facility
B.goods
C.services
D.information
39、E-commerce involves exchange among ( ).
A.customers
B.vendors
C.business partner
D.corporate infrastructure
40、The principles of writing business letters are ( ).
A.correct grammar
B.no punctuation
C.appropriate layout
D.suitable style 四、完型填空 (每题1分，共10分。每题答案只能选择一个，多选不得分)
In container cargo transportation, the bill of lading serves as a receipt for goods, an evidence of the contract of carriage, and a document of title to the goods. The carrier issues the B/L according to the information in the 41__. The shipped B/L must indicate that the goods have been loaded on board or shipped on a named vessel, and it must be signed by the carrier or the 42__ or the agent on behalf of the carrier. The originals are marked as "original" on their face and all have equal value, that is, all have the same validity. The original B(s)/L are 43__ , one of which must be surrendered to the 44__ at destination, duly endorsed in exchange for the goods or the delivery order. When one of the originals being surrendered to the carrier, the others become 45__ .
41、A.dock receipt B.delivery order C.cargo manifest D.sea waybill
42、A.crew B.master C.tallyman D.chief officer
43、A.evidence of the contract of carriage B.a receipt of goods C.proof of ownership of goods D.the contract of carriage
44、A.shipper B.consignee C.carrier D.importer
45、A.valid B.effective C.invalid D.be returned to the shipper
The 46__ is the party who requests and instructs the issuing bank to open a letter of credit in favor of the beneficiary. The 47__ usually is the importer or the buyer of goods and/or services. The 48__ is the party in whose favor a letter of credit is opened by the issuing bank. The 49__ usually is the exporter or the seller of goods and/or services. The issuing bank opens a letter of credit in favor of the beneficiary, at the request and on the instructions of the applicant. The issuing bank usually is located in the applicant's country. The advising bank advises the beneficiary that a letter of credit opened by the issuing bank is available to him/her and informs the 50__ about the terms and conditions of the L/C. The advising bank is not necessarily responsible for the payment of the credit which it advises.
46、A. beneficiary B. applicant C. exporter D. shipper
47、A. beneficiary B. applicant C. issuing bank D. advising bank
48、A. beneficiary B. applicant C. importer D. consignee
49、A. beneficiary B. applicant C. importer D. consignee
50、A. beneficiary B. applicant C. exporter D. shipper 【Ⅱ卷】
一、英汉互译题(每题0.5分，共20分)
1、英译汉
(1)Grain capacity
(2)BIMCO
(3)Business correspondence
(4)Constructive total loss
(5)Subject matter insured
(6)Measurement ton
(7)Time charter
(8)non-vessel operating common carriers (NVOCC)
(9)Document of title
(10)Contract of affreightment
(11)General cargo rates
(12)Finished product
(13)Foreign exchange transaction
(14)Financial activity
(15)Import manifest
(16)Inherent vice
(17)Inland waterway transport
(18)Natural calamities
(19)Utmost good faith
(20)Insufficient packing
2、汉译英
(1)保险利益
(2)供应链管理
(3)清洁提单
(4)商业伙伴
(5)银行汇票
(6)通知方
(7)水渍险
(8)记名提单
(9)救助费用
(10)信用证
(11)包装容积(舱容)
(12)保险费
(13)价值链
(14)开证行
(15)贸易术语
(16)平安险
(17)清关
(18)提货单
(19)装货单
(20)直达提单 二、英文单证操作题(共20分)
根据下列所提供的信用证条款的主要内容及有关制单资料，填制集装箱海运托运单中(1)至(15)项内容和商业发票中(1)至(5)项内容。
Irrevocable documentary credit
Number: LC123-268866
Date: January 2，2003
Date and place of expiry : February 20, 2003 China
Advising bank: Bank of China
Beneficiary: China AAA import and export corp.
Applicant: Japan BBB corp.
Shipment from: Shanghai to Kobe，Japan not later than February 10,2003
Partial shipments: Not allowed
Transshipment: Not allowed
Description of goods: 100% Cotton Towel as per S/C No. CH2006
Total amount: USD10000 (SAY US DOLLARS TEN THOUSANDS ONLY)
Total quantity: 40000 pieces packing in 200 Cartons
Total gross weight: 20000 KGS
Total measurement: 29CBM
Price term: CIF Kobe，Japan
Following documents required:
+Signed commercial invoice in triplicate
+Packing list in triplicate
+Full set of clean on board ocean bill of lading made out to order of shipper and endorsed in blank and marked “freight prepaid” and notify applicant.
+Insurance Policy in duplicate for full CIF value plus 10% covering Ocean Marine Cargo Clauses All Risks and War Risk Clauses of The People’s Insurance Company of China and stating claims payable in Kobe, Japan in the currency of the credit.
Information:
Ocean Vessel: “Blue sky” Voy. No.: 003E
B/L No. 0028
Container No.: COSU8001215
Marks Nos: CT KOBE -200
_________________________________
D/R No:
Shipper
(1)______________________________
集装箱货物托运单
货主留底
Consignee
(2)______________________________
Notify Party
(3)______________________________
Pre-carriage by Place of Receipt
_________________________________
Ocean Vessel Voy. No. Port of Loading
(4)_________(5)_________(6)_________
Port of Discharge Place of Delivery Final Destination for
Merchant’s Reference
(7) Container No. Seal No. No. of containers Kind of Packages: Gross Weight Measurement
Marks Nos or P’kgs Description of Goods
(8)_________(9)________(10)________(11)________20000 KGS 29CBM
TOTAL NUMBER OF
CONTAINERS OR PACKAGES SAY ONE CONTAINER ONLY
(IN WORDS)
FREIGHT CHARGES Revenue Tons Rate Per Prepaid Collect
(12)_________________________________
Ex. Rate. Prepaid at Payable at Place and date of Issue
_________________________________
Total Prepaid No. of Original B(s)/L
THREE _________________________________
CHINA AAA IMP. EXP. COP.
18 ZHONG SHAN ROAD, SHANGHAI, CHINA
COMMERCIAL INVOICE
To: (1) Invoice Number: AAA2003-015
Contract Number (2)________________
Date of Invoice FEB.1, 2003
From SHANGHAI To KOBE, JAPAN
2007国际货运代理《货代业务》AⅠ卷试题
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一、单项选择题(每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分)
1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是( )。
A.向承运人发出的订立运输合同的要约
B.向货运代理人发出的要约邀请
C.货运代理人的工作依据
D.向货运代理进行广告宣传
2、美国对货运代理行业及无船承运人(NVOCC)实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供( )美元的保证金。
A.20万
B.15万
C.10万
D.5万
3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言( )。
A.E组最小，C组其次，F组和D组
B.D组最小，F组和C组其次，E组
C.D组，E组其次，F组和C组最小
D.E组最小，F组和C组其次，D组
4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保( )。
A.偷窃提货不着险
B.串味险
C.战争、罢工险
D.渗漏险
5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是( )。
A.按CIF/CIP贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任
B.FOB under Tackle是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险
C.用CFR、CIF术语成交，合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语，合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限
D.CFR是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险
6、国际贸易结算中使用的票据通常以( )为主。
A.汇票
B.本票
C.支票
D.发票
7、根据我国海关法的有关规定，( )是指货物在进出境环节交纳了进出口税费，并办理了各项海关手续后，进口货物可以在境内自行处置，出口货物运离关境可以自由流通的海关制度。
A.保税进出口制度
B.一般进出口制度
C.进出口货物转关制度
D.退运进出口货物制度
8、根据我国海关有关规定，报关企业应当经( )注册登记许可后，再到工商行政管理部门办理许可经营项目登记，方可到所在地海关办理注册登记手续。
A.工商局
B.商务部
C.直属海关
D.所在地海关
9、从市场营销的观念来看，货运代理企业的发展方向必然由提供单纯的运输服务向( )服务转变。
A.仓储
B.流通加工
C.多式联运
D.现代物流
10、根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的( )。
A.绝对证据
B.初步证据
C.不可****证据
D.象征性证据
11、在国际海上货物运输中，除非《 IMDG Code》中另有规定，一切装有危险货物的包件应以耐久的标志或标志图案明确表明该危险货物的特性。应做到使其在海水中至少浸泡( )，其标志或标志图案仍清晰可辨。
A.4个月
B.3个月
C.2个月
D.1个月
12、根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于( )类的危险品。
A.爆炸品
B.气体
C.易燃液体
D.有毒物质
13、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“RF”代表( )。
A.干货箱
B.超高箱
C.冷藏箱
D.框架箱
14、在海上货物运输中，当发生货损货差事故时，( )有权向承运人提起索赔。
A.正本B/L转让后的转让人
B.正本B/L转让后的受让人
C.正本B/L转让前的收货人
D.正本B/L转让后的发货人
15、托运人和货运代理人根据某船公司班轮船期表的ETD时间(9月10日)和EIR条款有关免费用箱时间(7天)的规定，于9月4日提取空箱，装货后于9月8日将集装箱货物送到该船公司指定的码头堆场。由于船舶晚到，9月12日才装完集装箱货物并开航。该船公司因此向托运人(货运代理人)收取滞箱费。你认为船公司( )。
A.应收取1天滞箱费
B.应收取2天滞箱费
C.应收取3天滞箱费
D.不应收取滞箱费
16、一票货物沿海运输，从上海港运往青岛港，需要承运人签发运输单证。因此，货主可以要求承运人( )。
A.根据我国《海商法》签发提单
B.根据我国《海商法》签发运单
C.根据我国《合同法》签发提单
D.根据我国《合同法》签发运单
17、在国际不定期船舶运输中，通常情况下，( )没有规定租船合同的期限。
A.航次租船
B.光船租船
C.定期租船
D.包运租船
18、根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算( )。
A.速遣时间
B.滞期时间
C.船舶受载期
D.宣载期
19、航次租船合同下，下列( )术语表明如果在星期天、节假日内进行装卸作业，也计入装卸时间。
A.WWDSSHEX
B.WWDSHEX
C.WWDSHEXEIU
D.WWDSHEXUU
20、下列( )不符合航空集装货物的基本原则。
A.底部为金属的特重货物需使用垫板
B.在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好
C.一般情况下可以组装低探板货物
D.一票货物应尽可能集中装在一个集装器上
21、在填制航空货运单时，下列( )不符合货运单的填制要求。
A.可用英文大写或小写字母打印货运单
B.货运单已填内容可以修改
C.使用没有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要
D.如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的IATA三字代号
22、法国戴高乐机场的三字代码是( )。
A.CDG
B.KIX
C.JAD
D.PEK
23、在航空运输中，一般来说，下列( )货物必须提前预订舱位。
A.服装
B.乳制品
C.机械零件
D.书刊
24、危险品运输是航空货物运输中操作最复杂、难度的一类货物，为方便仓储、运输等环节的操作，在货物的外包装上经常看到操作代码，了解这些代码的含义具有实际意义。易燃液体货物代码是( )。
A.RCL
B.RCM
C.RCX
D.RFL
25、国际多式联运经营人是( )。
A.国际多式联运合同的当事人
B. 国际多式联运合同的委托人
C. 国际多式联运合同的代理人
D. 国际多式联运合同的经纪人
26、我国与蒙古边境铁路线的国内过境站是( )。
A. 满洲里
B. 二连浩特
C. 丹东
D. 阿拉山口
27、根据1991年《多式联运单证规则》，多式联运经营人的责任制度采用( )。
A. 分割责任制
B. 网状责任制
C. 统一责任制
D. 须修改的统一责任制
28、根据我国国家标准《物流术语》的规定，由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式属于( )。
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.供应链管理
29、关于企业物流外包的负面效应，下列( )说法是错误的。
A.肯定导致企业对物流的控制能力降低
B.企业与客户之间的关系被削弱
C.出现连带经营风险
D.公司战略机密泄露的风险
30、( )是利用多颗通信卫星对地面目标的状况进行精确测定的系统。它可以实现运行车辆的全程跟踪，并通过对相关的数据和输入的其他系统相关数据进行交通管理。
A.EDI
B.GPS
C.GIS
D.POS
2013年国际货运代理考试题
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1.( √ )CIF术语中卖方通常是L/C中的受益人。
2.( √ )FOB中的订舱是买方国内订舱或卸船港订舱。
3.( × )L/C中的开证申请人通常是卖(买)方。
4.( × )CIP是指运费、目的地交货价。(运费、保险费付至指定目的地)
5.( × )FCA术语由卖(买)方租船订舱，并投保。(货交承运人(指定地点))
6.( √ )国际货运代理人以独立运输经营人签发提单时是无船承运人。
7.( √ )国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时，运输合同的当事人是货运代理人与承运人。
8.( √ )无船承运人具有双重身份。
9.( √ )品质条款是买卖合同中的主要条件之一。
10.( √ )整箱货的英文缩写是FCL。
11、根据中国保险条款规定，在海运保险条款下，当保险货物到达港口卸离海轮后满60日，即使货物未存入收货人的最后仓库，保险人责任也终止。( Y )
12、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫一致，都是“仓至仓”。( N )
13、某出口公司出口棉纱一批，根据合同规定投保了水渍险。货在运输途中因船舱淡水管道滴漏，致使该批棉纱部分水渍，保险公司应负赔偿责任。( N )
14、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任于转运到达目的地仓库时终止。(N)
15、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。(N )
16、按CFR术语进口时，我方在国内投保了一切险，我方承担的风险起讫应为“仓至仓”。( N )
17、在国际贸易中，投保人向保险公司投保了一切险后，货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。( N )
18、按照中国人们保险公司现行的保险条款的规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。( Y )
19、根据CIC条款，平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。( N )
20、伦敦保险协会制定的“协会货物条款”中的C险，其对承保风险采取列举风险法。(Y )
2006国际货代《货代业务》Ⅱ试题及答案
【二卷】
一、问答题(每题3分，共15分)
1.国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险，为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益。请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况?
答：
(1)国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任。比如未按指示交付货物、运往错误的目的港，报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任;
(2)国际货运代理人充任当事人，比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险;
(3)对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任。
2.报关业务具体包括哪些事项?
答：主要包括4个环节，① 货物申报，递交给海关进出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、代理报关委托书最基本的单据 ② 配合查验，海关对认为有必要查验时，货物收发货人或报关员按时到场配合海关查验货物 ③ 缴纳税费，按时代表货主缴纳关税及政治税 ④ 海关放行，海关结束对货物监管的决定
3.在海运集装箱运输实物中，不论由发货人自己装箱，还是由货运站装箱，负责装箱人都要制作装箱单。请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些?
答：集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。主要作用：①发货人、场站、码头堆场之间货物交接的依据 ②通知船方箱内所装货物的明细 ③船方配载船图计算稳性、重心和水尺的参考数据 ④卸货港办理保税业务的单据之一 ⑤ 货损货差索赔的单据之一 ⑥拆箱理货的原始单证之一
4.在空运危险品业务中，当该危险货物需要附托运人危险品申报单时，该危险品申报单的填制应注意哪些问题?
答：①危险品申报单须填写一式两份，签字后一份始发站留存，另一份随货到达目的地 ②托运人须自行填写并签字，同时对申报单的内容负责 ③任何代理人都不可代托运人签字。
5.货运代理人作为MTO安排多式联运业务，请回答国际多式联运公约对MTO交付货物形式是如何规定的?
答：① 将货物交给收货人. ② 如收货人不向MTO提取货物, 则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例, 将货物至于收货人的支配之下. ③ 将货物交给根据交货地点适用的法律规定的必须向其交付的*或其他第三方.
二、计算题(每题5分，共15分)
1.某进出口公司出口某种货物100件，每件重300公斤，成交价为CFR釜山，总金额50000元人民币，运价为每吨300元人民币，出口税率为10%。
问：⑴该公司应付多少运费?
答：应付9000人民币
300元人民币x300(公斤)x100(件)=9000人民币
⑵应付多少出口关税?
答：应付出口关税4100人民币
50000元人民币-9000人民币=41000人民币
41000人民币X10% = 4100人民币
2.某出口商以CFR成交一批出口货物，货物成交价为USD350000。该出口商委托甲货运代理人查问这批货物从装货港到卸货港的海运运费。甲货运代理人从乙船公司那里得知运输这批货物按从价运费的方式计收运费，并且“Ad Val.”是0.6%假如你是货运代理人，请告诉该出口商，运输这批货物所需要支付的海运费是多少?
答：海运费为：USD2087.48
FOB价格为：USD350000x(1-0.6%)= USD347912.52
USD347912.52 X 0.6% = USD2087.48
3.Routing: SHANGHAI, CHINA (SHA)
TO NAGASAKI, JAPAN (NGS)
Commodity: Personal Effects
Gross Weight: Each 20.4kgs, total 6 pieces
Dimensions: Total 6 pieces, Each 89x61x35cm
答案：Volume ：_89x61x35cm=190015cm3 x 6 = 1140090 cm3
Volume Weight:_ 1140090 cm3_÷ 6000cm3/kg_=190.015kgs =190.5kgs__
Gross Weight: ___122.4kgs________
Chargeable Weight: _190.5kgs______
Applicable Rate: __50% x 38.22CNY =19.11CNY
Weight Charge: 19.11CNY x 190.5 = 3640.46CNY
三、案例分析题(每题5分，共15分)
1.2001年10月，法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，已不可撤销的信用证支付，2001年12月马赛港交货。2001年11月15日，中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向买方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。2001年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。载货船离开马赛港10天后在航行途中由于船员航行操作过失，船舶触礁，救助无效。货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据。，买方也已得知所购货物全部灭失的消息。因此，卖方举借支付货款，理由是其不能得到所期待的货物。根据中国海商法和国际贸易惯例，请回答：
(1)这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方
答：自2001年12月20日装船货物越过船舷时风险由卖方转移给买方
(2)买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务?
答：买方不能免除其所承担的付款义务。信用证方式的交易是单证的买卖，只要所有单证符合信用证的要求，买方就要承担付款的义务。
(3)如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么?
答：保险公司要承担保险责任的。货物一切险包括运输工具触礁、沉没造成的货损和货物灭失。
(4)作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么?
答：承运人不须承担责任。中国海商法中规定承运人对“船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失”不负责任。
2.我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B货运代理公司已投保责任险。因此B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题：
(1)A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何?
答：A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。
(2)承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么?
答：承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。
(3)责任保险人是否承担责任，为什么?
答：责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。
3.A货运代理公司空运部接收货主的委托，将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该批货物价值6万余元人民币，但货物“声明价值”栏未填写。A货运代理公司按照正常的业务程序，向货主签发了航空分运单，并按普通货物的空运费率收取了运费。由于当时沈阳无直达香港的航班，所有空运货物必须在北京办理中转。为此A货运代理公司委托香港B货运代理公司驻北京办事处办理中转业务。但是，由于航空公司工作疏忽，致使该货物在北京至香港的运输途中遗失。根据以上案情，请回答如下问题：
(1)A货运代理公司和B货运代理公司的法律地位是什么?他们是否应对货物遗失承担责任?
答：A货运代理公司是集运商，B货运代理公司是A货运代理公司的代理人，对承运人航空公司而言，他们是托运人。他们对货物遗失不承担责任。
(2)本案是否适用国际航空货运公约?为什么?
答：适用国际航空货运公约。因为货物从沈阳运至香港属于国际运输
(3)货主认为应按货物的实际价值进行赔偿的主张是否有法律依据，为什么?
答：没有法律依据。因为货物“声明价值”栏未填写即没办理声明价值并支付声明价值附加费，所以航空公司按普通货物赔偿，限额为每公斤20美元。
四、操作题(每题5分，共10分)
1.某货主委托国际货运代理企业办理一票集装箱海运出口货运事宜，要求承运人签发海运单。请写出海运单流转程序。
答：(1)承运人签发海运单交托运人 (2)托运人发给收货人装船通知书，并寄送海运单副本参考(3)收货人凭身份证明书，证明其为有关海运单上的收货人，换取D/O。在中国通常还须收货人同时提供海运单副本并背书交承运人。
2.某托运人准备从上海运往巴黎10枚金币。该托运人欲请货运代理人代为向航空公司交运。作为代理人请回答：
(1)如何包装这票货物
答：用硬质木材或铁箱包装，必要时加“井”字铁腰加固并使用铅封或火漆封志
(2)容器应贴有哪些标贴
答：除识别标签和操作标签外不应有其他任何额外标贴，特别是不应有任何对内装货作出提示的标记
(3)在货运单栏“Nature and quantity of Goods”,应该注明什么字样?
答：真实的货物名称，准确的净重和件数，同时注明“Valuable Cargo” 字样。
(4)能否办理运费到付?
答：能
(5)这票货物的声明价值不得超过多少美元?
答：不得超过十万美元
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