海运的1CBM等于多少KG
提单中经常会出现**CMB字样的就是出口货物的体积,如果你的货物以吨袋为单位的包装,袋子的尺寸为:1M*1M*1M,则1吨货物的提单上就是1CMB(1立方米);
具体得看你的货物的体积密度,才能确定这个立方数。
扩展资料
海运运费怎么计算?
1、首先需要理解一个概念:RT。
RT是Revenue Tons的简称,意为计费吨、运费吨,是重量吨(W)和尺码吨(M)的统称。这里的“吨”只是一个计费标志,这个计费吨/运费吨有时是重量单位(快递和空运),有时是体积单位(海运)。比如Freight Charges 50usd/RT表示每个计费吨的运费为50美元。RT在货代当中很常见,尤其是海运拼箱散货运输(LCL)。
2、RT如何计算;
RT计费吨的计算方法通常是,对体积重量(Volumetric Weight或Dimensions Weight)和毛重(G.W.)进行比较,哪个大就按照哪个计收运费,在快递和空运中常见;或者对实际体积和重量体积进行比较,哪个大就按照哪个计收运费,在海运拼箱LCL中常见。不同运输方式(快递/空运/海运)体积重量的计算方法不一样。
3、海运费的计算方法;
海运拼箱(LCL)运费的计算方法有多种,根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种:
1CBM=1000KG:
如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/1000*费率。
1CBM=750KG:
如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/750*费率。
1CBM=500KG:
如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/500*费率。
1CBM=363KG:
如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/363*费率。
空运和陆运和海运的体积重量怎么算?
一般的物流方式有空运、陆运、海运,
货物体积算法有所不同:
纯空运算法是货物的长*宽*高/6000
陆运体积算法货物的长*宽*高/5000
海运一般都是按方计费的,除非货物货物比较重,才会按公斤计费!
海运中如何计算货物体积?
海运费用要看是重活还是轻货,比如说你一个立方货物重100公斤,
按体积算是300块人民币,按重量算是350块人民币,那就是重货,按350块收;要是按重量是260块,那就是轻货,按300收,其实国内快递货运也都是这样计算的。
只要知道体积和重量就可以了,重量量下就知道了,体积就量出长宽高,为了避免错误,全部换算成米为单位,得出的直接就是多少个立方米.然后找货代,把体积重量.
扩展资料:
主要的航空货物运价有四类:
(1)一般货物运价(GENERAL
CARGO
RATE“GCR”);
(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL
CARGO
RATE;SPECIFIC
COMMODITY
RATE“SCR”);
(3)货物的等级运价(CLASS
RATE“CCR”);
(4)集装箱货物运价(UNITIZED
CONSIGNMENTS
RATE“UCR”)
(三)起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
参考资料来源:搜狗百科-海运
海运材积怎么算
问题一:海运中如何计算货物体积? 长宽高乘起来
0.75×0.53×常.35×500=69.562CBM
下面的是一样的算法
单位是厘米,可以换成米,也可以按厘米乘起来除以6个零
问题二:如何计算材积? 体积=长×高×宽
即体积=0.3×0.25×0.3=0.0225立方米
问题三:海运货物的体积怎么计算 米作为长宽高单位计算体积,然后LCL货物基本港口一般按照1CBM:1000KG计费,一些内陆点计费比重有变化
问题四:外贸里面的体积重量的计算公式是什么 体积重量通常是:快递是长乘宽乘高除以5000,空运是长乘宽乘高除以6000。散货海运的看到哪个港口的。其实这种问题问货代就储了,他们很乐意为你解答的。注意快递和空运的计量单位说的是CM。
问题五:海运费怎么算,海运运费计算公式 海运费怎么算?海运费计算方法详解-外贸圈-58集装箱网
在出 *** 易中,集装箱类型的选用,货物的装箱方法对于出口商减少运费开支起着很大的作用。集装箱的尺码、重量,货物在集装箱内的配装、排放以及堆栈都有一定的讲究,需要在实践中摸索。那么,海运费是怎么计算的呢?
(一)运费计算的基础
运费单位(Freight Unit),是指船公司用以计算运费的基本单位。由于货物种类繁多,打包情况不同,装运方式有别,计算运费标准不一。
A 整箱装:
以集装箱为运费的单位,在SimTrade中有20'集装箱与40'集装箱两种。20'集装箱的有效容积为25CBM,限重17.5TNE,40'集装箱的有效容积为55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱装:
由船方以能收取较高运价为准,运价表上常注记M/W或R/T,表示船公司将就货品的重量吨或体积吨二者中择其运费较高者计算。
拼箱装时计算运费的单位为:
1、重量吨(Weight Ton):
按货物总毛重,以一公吨(1TNE=1000KGM)为一个运费吨;
2、 体积吨(Measurement Ton):
按货物总毛体积,以一立方公尺(1 Cubic Meter;简称1MTQ或1CBM或1CUM;又称一才积吨)为一个运费吨。
在核算海运费时,出口商首先要根据报价数量算出产品体积,然后查找到对应该批货物目的港的运价。如果报价数量正好够装整箱(20'集装箱或40'集装箱),则直接取其运价为基本运费;如果不够装整箱,则用产品总体积(或总重量,取运费较多者)×拼箱的价格来算出海运费。
(二)运费分类计算方法
A 整箱装:
整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费
基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费
港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3.油附加费
燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
B 拼箱装:
拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
取X1、X2中较大的一个
问题六:海运如何算抛货 抛货又叫泡货,通俗的讲就是轻货。
空运、快递体积重量的计算公式是:长CM * 宽CM * 高CM / 6000,然后如果所得的体积重量(KG)大于实际重量,按体积重量计费,称为抛货。
直接一点的说就是,每一立方米的货物,如果大于167KG,则为重货;反之,则为轻货。
亥运就直接是体积(立方),如果体积大于重量(吨),按体积记,成为抛货,反之按重量计。
A:实际重量
就是货物实际的重量
B:体积重量=长*宽*高/6000CM (现在国际上通行的算法)
如果AB那就不是泡货,反之就是泡货了。
*(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数小于船舶载货容积系数的货物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载货容积系数的货物,称为轻泡货,又称轻货(measurement cargo or light goods)。
(2)从计算货物运费角度考虑,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系,因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货
转自 锦程订舱网站
问题七:海运中方是怎么计算的 按最大的量,长宽高乘起来不就是体积了吗?海运一般是一个方等于500KG或者一吨的!
问题八:海运空运的材积怎么算? 这是空运的材积计算。
以上公式是英制与公制的区别。
惯例是用公制,即:(长*宽*高)厘米/6000
也就是每6000立方厘米折成1公斤。
这个:长x宽x高(公分)x 0.0000353 = _______ Cuft (即 Cubic Feet 立方 ) ,是将以厘米为单位计算出来的体积折算成立方英尺。
这个:_______ Cuft ÷ 35.315 = ______ CBM (即 Cubic Meter立方米) ,是将立方英尺换算成立方米。
1立方米折算成体积重量为166.67公斤。
问题九:货物价值多少,或者体积达到多少,走海运才划算 您好,整理了一下网上收集的资料如下:
1.运输速度。海运的速度比起空运和快递来说相对较慢,对时效没有要求的客户来说,运输距离比较远的,可以选择用海运来运输;选择空运和快递的区别就是在于货物的重量和客户是否要求居家收货还是自己去机场收货了,因为其速度都是差不多的,比较快,
2.载重量。海运速度虽然慢,但是运载的货量多,例如达到俩三百公斤起的货量;最合适空运的货物重量计算在45KG起;选择快递主要是45KG以下货物或是客户要求居家收货的方式跟你贸易;
3.费用构成。海运的费用只有报关费报检,买单费和运费构成,运输成本比起空运和快递来说相对会少很多;空运虽然也可以帮目的客户清关送达目的地,其费用也是比较贵的,大致包括报关费和运费;
4.其它。空运可以帮目的客户清关送达目的地,快递的好处就是客户不用做什么就能在家收到货,所以也有人不在乎运费,几百公斤也喜欢用快递来运输。
希望能帮到您:)
散货拼箱海运不够一个cbm怎么计算?
散货拼箱海运不够一个cbm也是按一个cbm计算的。
外贸出口货物重量体积如何计算公式,
体积重=长X宽X高/5000。
体积重=体积X200。
体积重=长X宽X高/6000。
体积重=体积X167。
21KGS(含)以下,重量不够0.5KGS按0.5KGS计费。
22KGS(含)以上,重量不够1.0KGS按1.0KGS计费。
国际海运
体积:重量=1CBM:1000KGS,适用于大部分沿海港口或直拼港口。
体积:重量=1CBM:500KGS,适用于部分美国内陆直拼港口。
体积:重量=1CBM:363KGS,适用于所有需中转的美国内陆城市或港口,直拼的除外。
体积:重量=1CBM:300KGS,适用于部分需中转的加拿大内陆城市或港口。
体积:重量=1CBM:333KGS,适用于部分需中转的欧洲内陆城市或港口。
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