如果一批货物到港后无法报关滞留在港口怎么办？
一，货物到港后无法报关滞留在港口，一般会产生以下费用：
1.舱租柜租，一般船公司免租期为到港后7天，有些船公司是3天的，这个根据不同船公司有差异的，超过免租期每天都会收取舱租柜租的，且超过2周后，柜租免费，因此一般情况下，如果查过2周还没有清关的，舱租柜租也是比较多的；
2.滞报金，海关规定货物到港后一个星期为申报期，超期未申报，按申报金额的万分之三收取滞报金；
3.如果确定无法清关，还需要向海关申请退关，报关行这边还有退关的申报费及人工服务费产生；
4.如果退关还有运输费等其他费用产生，这个根据退运目的地不同，费用不同的，具体可以咨询船公司或货到公司。
二，货物过境注意事项：
1.对于同我国签有过境货物协定的国家的过境货物，或属于同我国签有铁路联运协定的国家收、发货的，按有关协定准予过境；对于未同我国签有上述协定国家的过境货物，应当经国家运输主管部门批准并向入境地海关备案后准予过境。
2.过境货物自进境起到出境止，属海关监管货物，应当接受海关监管。未经海关许可，任何单位和个人不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、抵押、转让，或者更换标记。
3.装载过境货物的运输工具，应当具有海关认可的加封条件和装置。海关认为必要时，可以对过境货物及其运输车辆或运载设备加封。承运人和经营人，应当负责保护海关封志的完整，任何人不得擅自开启或损毁。
4.海关认为必要时，可以查验过境货物。海关在查验过境货物时，经营人或承运人应当到场。按照海关要求负责搬移货物，开拆或重封货物的包装，并在海关查验记录上签字。过境货物自进境之日起超过3个月未向海关申报的，海关按《中华人民共和国海关法》第二十一条有关规定处理。
扩展资料
根据海关按《中华人民共和国海关法行政处罚实施细则》第十一条：
过境货物在规定时间内必须出境，过境货物向海关申报后，应当自进境之日起6个月内运输出境。在特殊情况下，经海关同意可以延期，但延长期不得超过3个月。
参考资料来源：百度百科-过境货物
过境货物到达我国港口，无法报关，该如何处理？
在办理货物报关业务时，大部分的企业总是能够严格按照海关法律法规来操作的，然而，总有些企业就是不按常理“出牌”，导致货物不能正常报关，海关对下列几种特殊情况进行如下处理？
1、超期未报关进口货物
进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报。
进口货物的收货人超过规定期限向海关申报的，由海关按照《中华人民共和国海关征收进口货物滞报金办法》的规定，征收滞报金；超过三个月未向海关申报的，其进口货物由海关提取依法变卖处理。
2、误卸或者溢卸的进境货物
有些货物进境后就糊里糊涂地卸货了，可是货物并未列入进口载货清单、运单中。
由进境运输工具载运进境并且因故卸至海关监管区或者其他经海关批准的场所，未列入进口载货清单、运单向海关申报进境的误卸或者溢卸的进境货物，经海关审定确实的，由载运该货物的原运输工具负责人，自该运输工具卸货之日起三个月内，向海关办理直接退运出境手续；或者由该货物的收发货人，自该运输工具卸货之日起三个月内，向海关办理退运或者申报进口手续。
但经申请，获得海关批准，可以延期三个月办理退运出境或者申报进口手续。超过规定期限，未向海关办理退运出境或者申报进口手续的，由海关提取依法变卖处理。
3、放弃进口货物
进口货物的收货人或者其所有人声明放弃的进口货物，由海关提取依法变卖处理。
国家禁止或者限制进口的废物、对环境造成污染的货物不得声明放弃。除符合国家规定，并且办理申报进口手续，准予进口的外，由海关责令货物的收货人或者其所有人、载运该货物进境的运输工具负责人退运出境；
无法退运的，由海关责令其在海关和有关主管部门监督下予以销毁或者进行其他妥善处理，销毁和处理的费用由收货人承担，收货人无法确认的，由相关运输工具负责人及承运人承担；违反国家有关法律法规的，由海关依法予以处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
注意：
✔进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起三个月后、海关决定提取依法变卖处理前申请退运或者进口超期未报进口货物的，应当经海关审核同意，并按照有关规定向海关申报。申报进口的，应当按照《中华人民共和国海关征收进口货物滞报金办法》的规定，缴纳滞报金（滞报期间的计算，自运输工具申报进境之日的第15日起至货物申报进口之日止）。
✔货物属于危险品或者鲜活、易腐、易烂、易失效、易变质、易贬值等不宜长期保存的货物的，海关可以根据实际情况，提前提取依法变卖处理。
以上来源海关12360热线，仅供参考。
无法清关的商品会怎样
商品无法清关的同时可能会出现FBA仓库库存被扣留的风险。
现今欧盟市场上大部分中国电商卖家的CE货物都是来自工厂批发、市场选购、选品大会以及阿里巴巴等渠道。以下是据近十年海关扣押CE货物类别统计中，属于高风险查扣产品的类别：
1. 服装、纺织品和时尚用品。
2. 化妆品。
3. 机械设备。
4. 电器及设备。
5. 防护装备。
6. 机动车。
7. 玩具。
当然，此举并不是说只有以上类别的货物清关需要被卖家关注，所有CE货物的依法合规才是最安全的做法。尤其是近几年，法国、德国等国家已将电商合规立法纳入法律法规，产品合规趋势愈渐严格。
货物扣押后续做法：
海关及市场机构检查力度日渐加大，而官方机构在发邮件之一定是完成搜证，证据确凿的，不会进行变更。因此一旦发生货物扣押，卖家一定要把握好沟通的黄金时间（市场监督机构会找清关行通知客户-撰写审判书-通知卖家“召回”或是“销毁”）。
最需要注意的一点是，卖家在发生货物扣押之后一定要积极配合海关，按照扣押原因来处理。一般海关扣押后会给到卖家一份包含货物扣押原因的说明，卖家一定要仔细看清楚扣货原因是什么，需要补齐哪些材料，及时回复海关并迅速执行海关的处理决定。
同时，作为跨境交易的卖家方，也需要在第一时间主动联系客户进行情况说明，先和客户协商解决办法，避免因为清关延误而导致出货物纠纷，从而影响卖家交易评分。
海关扣押货物的原因其实不多，如果是手续不全，卖家可以找有资质的清关公司进行代理。如果是缺少货物认证，卖家需要尽快补办提交，根据原因寻找解决办法。
总之，卖家在发货前一定要做好充分准备，合规材料齐全、贴标完整、了解欧盟的进口清关规则，不要大意、不要侥幸、也不要嫌麻烦，这样才能降低被海关扣货的风险，快速清关。
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