货运报关代理服务(货运代理报关员)

频道:进口清关 日期: 浏览:104

货代,货代是什么?怎么做货代?

货代,从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。

货代作为客户的委托代理人办理货物运输业务,在标准情况下,应当是货代以客户的名义向承运人定货代提单仓,承运人以自己的名义签发提单,提单注明以货代的委托人为托运人,由货代将提单转交委托人,作为客户与承运人之间的运输合同的证明。

货代作为代理人仅就承运人的选任向客户承担责任,对于货物在运输途中的灭失、损害以及迟延不承担任何责任。

货物报关代理服务什么意思

代理报关的意思是您提供箱单发票等资料,委托报关行报关。也有买单报关的服务。希望能够帮到您。

货代和报关的具体区别是什么?

报关行是指经海关准予注册登记接受进出口货物收发货人的委托,以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义,向海关办理代理报关业务,从事报关服务的境内企业法人。报关行有两个主要功能:一是帮助货物通过海关;二是处理随同国际货物的必要单据。

货运代理是指经营受他人委托,为其提供代办运输手续,代提、代发、代运货物服务的业务。

货代公司这个是一个做货运代理的总称,货代公司包含报关公司,报关行,出口海运,空运等等做货运的公司可以称之为货代。而报关行只是其中的一个角色,它是报关公司与海关之间的一个桥梁,只有报关行才有向海关报关的资质。报关公司的优势在于,可以帮助你去核对编码,整理资料,办理单证,代理进出口,协调清关环节,可以更顺利的通关。

出口货运代理具体流程是什么?

一、接单(接受货主委托)

1、船期、件数

2、箱型、箱量

3、毛重

4、体积

5、付费条款、货主联系方法

6、做箱情况,门到门还是内装

二、订舱

1、缮制海运出口订舱委托书:出口单位应以书面的方式提供包括货物详细的情况、卸货地点、装运数量、起运日期等内容的有关托运货物的单证,并加盖单位公章。

2、取得配舱回单:摘取船名、航次、提单号信息。

三、保险

以CIF价格成交的出口货物,一般应由出口方保险。对保险险别的选择,必须根据货物的性质和特点,货物的包装情况,货物的运输方式、航线、港口和卸货港的损耗情况等具体考虑。不仅使货物得到充分的保险保障,而且能节省保险费用的开支。

四、报关

1、报关单证:首先要填写“出口货物报关委托书”由我方负责代理出口单位报关。同时应随附下列单据。①外贸管理部门签发的出口货物许可证和国家规定的其他批准文件。②装货单。 ③发票一份。④装箱单一份。 ⑤减税、免税或免验的证明文件。 ⑥出口外汇核销单。 ⑦出口货物退税单。 ⑧商品检验证书。 ⑨海关认为必要时应交验的贸易合同产地证明等其他有关资料。

以上②、③、⑥、⑦是每批货物申报时必须随附的文件①、④、⑤、⑧、⑨是否随附要根据实际情况而定。

2、报关程序

①由货主提供出口货物报关所需资料。

②填妥船名航次,提单号,对应装箱单发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性,单证一致。

③显示报关单所在货物的"中文品名"对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

④备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单,更改单,和其他所需资料,于截关前一天通关。

⑤跟踪场站收据确保配载上船。

⑥凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便报运部顺利抽回资料重新利用,否则只会顺延船期造成麻烦。

五、集港

在磋商完舱位后就可以向所订船公司申请调箱,货方应在规定的时间内将符合装船条件的出口货物发运到刚区内指定的仓库或货场,以便装船作业。如果需要进行产装的,则需提前声明以便我方安排车辆运输。对危险品、重大件、冷冻货或鲜活品等需要使用特殊运输工具、起重设备和舱位的,应事先联系安排好调运、接卸、装船作业。

六、装船

七、提单确认和修改

1、问明顾客"提单"的发放形式

①电放:需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。

②正本:以传真的形式,让货主确认提单内容并签字认可。

到船公司取回正本提单(目前我国口岸通常的做法是船公司首先落实运费再由船公司的各管辖部门签发已装船提单给发货人)

2、依据原始资料传真于货主确认并根据回传确立提单正确内容。

八、航次费用结算

1、海运费

①预付(FREIGHTPREPAID)

②到付(FREIGHTCOLLECT)

2、陆运费

①订舱

②报关(包括返关之前己经报关的费用)

③内陆运输费用

④其他应考虑的费用:商检、动植检、熏蒸、提货费、快递费、电放、更改等

九、提单、发票发放(提单样本)

1、货自来取件的需签收。

2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证。

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"。

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

1、报关数据正确、舱单不正确的

①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件

②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉

③提单正本复印件两张

④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件

⑤更正单(三联、正本)。

2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

①船开5天(工作日)内没能及时更正的:  先交纳罚款金5000--10000;

货主重新提供的发票、装箱单

货主重新提供报关单

提单副本复印件、(加盖"提单副本确认章")

②船开5天(工作日)内更改的:

提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")

正本、正确的报关单

货运代理(FreightForwarder)货物运输代理,有些是中间商就是自己没有船或者飞机的或者船公司、航空公司,都是货代。职责是,把委托者委托的货物,通过制定的运输途径,从一地运往另一地,货运代理是为运输公司(海、陆、空)代理收运货物、揽货,从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。

代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。

国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。

国际货运代理公司报关方式包括哪几种

国际货运代理公司报关方式包括哪几种

这个提问不太正确……

报关方式跟什么公司报关是没关系的。

报关分为专业报关、代理报关、自理报关。

专业报关一般是报关行,代理报关一般是货运公司抬头,自理报关一般是大型企业自己报关。

报关型别一般有直接报关(国际中转、或者直接上大船,或者直接过境都是)和转关(车场转关、内河转关、铁路转关等等)。

有些国际货运代理公司自己申请了报关权,代理自己公司客户的报关,至于用那种方式,还要看出口口岸,核销单备案口岸等等

深圳国际货运代理公司

找我就可以,并希望你留个联络电话。

大的好的货代公司都很多,自己要去看了才知道的。

如果你是找工作的话去罗湖人才市场或者招聘网站就可以,大把的工作资源,就看你能不能胜任这个职位!

如果你是帮你国外朋友找货代公司,那就更需要去实地考察下了,华强北和机场都很多的。不过华强北主要是快递,机场主要是空运,国际快递的话你可以去 思位元速递网查询得到全球的价格和下单,空运就不知道了,自己多去了解吧!

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你要问什么?

珠海国际货运代理公司

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关于迪士国际货运代理公司?

是的。迪士国际货运代理(天津)有限公司是一家专门从事国际货运代理的公司。主要从事国际货物运输代理(海上、航空、陆路)承办海运进出口货物的国际运输代理业务(集装箱海运FCL,散货海运LCL和空运),包括:揽货,定舱,仓储,中转,集装箱拼装拆箱,结算运杂费,报关,报验,签发提单,租船代运,安排拖车,集装箱拼,拆,装及代办进出口运输保险,提供多式联运(海铁联运,海空联运),提供与海运业相关的操作,运价等咨询服务.为更好地适应国际竞争,提升服务质量,一直致力于货运系统的开发和改进,利用高科技手段将整个货运网路连成一体,以便为客户提供网上订舱,实时查询等功能

如何注册国际货运代理公司

就注册物流公司,主要是经营范围要涉及到国际货运代理,如果要做像大快递那样的要到快递公会申请资质,只是物流公司的话就注册物流公司就好了,通常资料都是,公司名,经营范围,注册资金,地址,然后其他的就要看地区了。深圳这边要身份证正面,和U盾。

国际货运代理公司名录谁有

丰源名录网提供国际货运代理公司名录

有外贸负责人或船务负责人联络方式

东莞国际货运代理公司有哪些

东莞货代挺多的,不过小类居多。找的时候要多询问,多比对。

际通,希望可以帮到你!

货代可以报关吗

问题一:货代公司可以负责报关吗? 有些货代是有自己的报关行的,但是一般都订有。

而货代自己本身就有自己配合的拖车,报关等等。

所以 LZ你不用担心。交给他们一条龙去做就可以了。

报关行除了直接接进出口企业的单子以外,很多也都是接货代的单子,而且,现在报关行做的东西不仅仅只是报关了。还有帮人家通关啊等等,甚至有的连进出口代理,退税都有做。。

问题二:货代如何报关? 引用:{可是我只是给了我们货代内部详细的装箱清单(比拿去银行那份详细得多的)}

你都已经给到他们装箱清单了,如果你是买单报关只要给到装箱单,告诉货代你那个是什么产品和产品信息就OK了,像发票因为用的不是你们公司的核销单所以可以不用你们提供偿主要还是装箱单,因为只有你最清楚柜子里面货物的情况,货代报关最主要就是出一份核销单。

问题三:货代公司的出口报关流程? 一、接受货主询价 1、 海运询价: a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格; b. 主要船公司船期信息; c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价:(人民币费用) a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; b. 各港区装箱价格; c. 报关费、商检、动植检收费标准。 3、 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、 船期、件数 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 体积 各项型最大体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、 付费条款、货主联系方法 6、 做箱情况,门到门还是内装

三、订舱 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、 加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱 1、 门到门: 填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、 内装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、 了解常出口货物报关所需资料。 a. 需商检 b. 需配额 c.需许可证 d.需产地证 e.需提供商标授权、商标品名 f .出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件) g. 需提供商会核价章 2、 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。 3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、 备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。 5、 跟踪场站收据,确保配载上船。 6、 凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

六、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式: a. 电放: 需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。 b. 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。 c. 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到......

问题四:什么叫报关,报关货代工厂的关系是什么 以出口为例,首先有国外客户找你(工厂/贸易公司)买货。签下订单后工厂开始生产,货大概定个日期生产好,接下来找货代公司咨询船期,再返回告工厂什么时候的船,什么时间前把货送到指定港口。等货生产差不多了,可以找货代订舱了,按照货代给的时间和地点去堆场卸货、装箱。同时把报关单据做好(就是箱单、发票、合同、申报要素和模版关单等)交给货代,货代再把报关单据交给报关行,在截止报关前报关公司会做一系列手续,将信息上报给国家(这样国家就可以统计每年出口量,都是什么货物等)。这些都齐了就等着开船了,如果是FOB条款,此时责任就转移给国外(买方)了

问题五:货代需要的报关资料有哪些 行内5年回复仅供参考

一般货代需要的报关资料就是shipper出口单位所准备的报关资料

内容一般为箱单 发票 合同 都可以是形式的,报关委托书扫描件,报关单电子版即可。现在口岸都是无纸化比较方便。准备好资料给报关员出预录单客人确认无误之后报关即可。

问题六:货代公司可以负责报关吗 有些货代是有自己的报关行的,但是一般都没有。

而货代自己本身就有自己配合的拖车,报关等等。

所以 LZ你不用担心。交给他们一条龙去做就可以了。

报关行除了直接接进出口企业的单子以外,很多也都是接货代的单子,而且,现在报关行做的东西不仅仅只是报关了。还有帮人家通关啊等等,甚至有的连进出口代理,退税都有做。。

问题七:报关单 是自己做还是货代给做 都是可以的,但是前提你会做报关资料或者你们之前有同事操作过按部就班即可。做报关资料涉及退税就得承担责任,退税是不允许报关单有错误的。如果觉得自己不够专业直接给到报关行去做即可,毕竟术业有专攻。

问题八:报关行属于货运代理的一部分吗?有的货运公司只做报关的事。 报关也属于货运代理,代理货物报关或者清关。货运公司一般的现在报关行和拖车行都是有合作关系的,相反也是如此。

问题九:FOB下,指定货代,我可以自己找报关行报关吗 按照习惯做法,一般情况下,客户做FOB业务,指定了代理以后,从收货到报关再到装船前的费用结算,均由客户的指定代理完成.

如果你觉得客户的指定代理收费不合理,有两种解决方案:

1.可以在出口合同签署以前,就和客户就指定代理收费的问题确认好标准,并提前说明,如果代理的实际收费超过标准,将改由你们自己选择代理.

2.要求客户改FOB为CFR或CIF,完全由你们自主完成订舱,投保等业务,争取更大的主动权.

问题十:报关和货代可以分开的吗 报关行通常是指有代理报关资格的公司,一般主要业务只是代理报关;货代指的货运代理公司,指以揽货为主,业务范围比较杂,有些有报关资格,有些没有,有些做海运,有些做空运,有些做快递,等等,以揽货为主的公司都是货代;所以报关和货代是可以分开的。

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