我在一家国际物流公司当业务员，刚刚接触这个行业，很多不懂，比如怎样找客户或者怎样才能做出业绩
01、 熟悉业务知识
既然卖的是物流服务，那么，对于一个销售人员来讲，就要熟悉公司能提供什么样的服务，比如，运输（干线、整车、零担、落地配送等）、仓储、包装等。
除此之外，还要清楚公司目前经营的物流业务中，有哪些比较重要的客户（这些客户是可以给公司长脸的），为他们提供的是什么服务，年营业额有多少，可以通过现有服务的客户去侧面证明公司的实力。
02、寻找目标客户
有了业务知识储备以后，接下来，就要去寻找符合公司定位的目标客户群体。客户行业分类。比如，公司目前服务的客户是快消品行业，那么就可以参考现有客户的体量，寻找跟客户体量差不多的快消品企业，作为下一个开发的目标客户；
03、做好过程管理
有了业务知识储备，又锁定了目标客户，接下来，就要研究如何把客户拿下来。这就涉及到了，客户开发的过程管理。只有关注过程，把销售过程中的每一步都走好，才有可能将客户谈下来。
寻找客户：
第一步，接触客户，了解需求。接触客户的过程，其实也是需要方法的，单打独斗的效率低，可以通过调动资源来推进。比如，周边的朋友是否有认识客户公司的人，如有，可让其牵线，起码，客户能给你机会见上一面。跟客户见面后，要了解并挖掘客户需求。
第二步，实地调研，给出方案。针对客户提出的需求，要到现场进行实地调研，搞清楚客户给的需求是真需求还是假需求，只有真的需求，我们给出的方案才会有价值，如果是伪需求，也可以方案展示的时候，看出来（观察客户的身体语言）。
第三步，持续跟进，直至中标。物流行业的客户跟进，绝不是一下子就能成的。有的客户，甚至要持续地跟进一两年，要做好打硬仗的准备。
国际物流怎么发？
首先你要找到能发国际物流的公司。比如中国邮就可以发，你找到他们的网点。然后按照要求填写信息。把费用缴纳了，就可以把货发出去。
国际物流基本操作流程 是什么？
国际物流基本操作流程：\x0d\x0a一.接到客户出口计划(来电话或者由市场人员提供)首先确认:\x0d\x0a1.实际报关出口的公司,即:发货人(SHIPPER)\x0d\x0a2.放单公司的名字,即:贸易中间商(MIDDLEAGENT--如果不是指定货,则不必问),\x0d\x0a3.实际收货人,即:收货人(CONSIGNEE)\x0d\x0a4.出口时间---客户要求的船期(想走哪天的船)以及货物完成的大概时间(工厂货物出库时间)\x0d\x0a5.出口港口:威海/青岛/烟台等\x0d\x0a6.目的港口:目的国的名称,港口名称\x0d\x0a7.集装箱型:干柜还是冻柜干柜:服装,渔杆或者电子产品.冻柜:冰鲜,冷冻食品类.\x0d\x0a8.运费到付(FOB)/预付(CNF/CIF)\x0d\x0a9.贸易结汇方式:信用证(L/C)还是T/T(电汇)\x0d\x0a如果是L/C,就请客户先传一份L/C副本给我公司以备出提单(B/L)用.\x0d\x0a或者告诉我们提单要做成怎样的,即:TOTHEORDEROFXXXBANK(或者TOORDER)\x0d\x0a如果是T/T的,请确认发货人是否可以放货给收货人,如果放货的话,一定要求发货人\x0d\x0a写一个电放保函(盖公司公章)发传真给我公司.如果不能放货,那提单要用ORIGINAL式样\x0d\x0a的做提单给目的地代理,并且在SHIPPINGADVICE上注明:HOLDING.\x0d\x0a二.根据上述信息,马上联系我们公司的订舱代理,进行询价及预定舱位.\x0d\x0a具体操作流程如下:\x0d\x0a将4--8条信息转告订舱代理后要得到如下信息:\x0d\x0a1.船期:\x0d\x0a2.船公司名称(哪家公司的船)3.海运费\x0d\x0a4.人民币费用(装船前产生的报关,港杂,场站等费用)此项费用一般是固定的,只问一次就可以了.\x0d\x0a5.截港时间(最晚送货时间/派车拖货的话,集装箱回到场站的时间以及报关放行完毕的时间)\x0d\x0a6.最晚报关时间:(此时间一般在截港时间之前.某些港口如果海关休息的话,一定要在周五报关完毕)三.报价:\x0d\x0a多询几家代理或者船公司后得到最优惠的运价,加利润后报给客户(口头或者发传真)\x0d\x0a请根据市场情况灵活调整报价.所报价格要有详细的记录.以备今后结算用.\x0d\x0a四.联系出口单位出口事宜正式订舱,派车,通关:\x0d\x0a1.价格确定后,联系出口单位有关预计出口的品名,大概数量,制出订舱委托传真给订舱代理.\x0d\x0a2.订舱代理出提单号以后会发来订舱确认(或者入货通知,上面标明提单号码,船名,送货或者截港时间以及场站的联系人.\x0d\x0a3.将订舱结果整理通知客户,并联系报关资料.\x0d\x0aa.报关委托书(一定要加盖出口单位的公章:共两个-右上角处和左下角处各一个注意要加盖企业法人的章)\x0d\x0ab.装箱单(盖出口单位的出口业务章或公章都可以)\x0d\x0ac.发票(同上)\x0d\x0ad.出口核销单(一定加盖出口单位的公章:盖在两个地方).e.商检单(一般的冻柜和部分服装产品都要用商检单.)\x0d\x0a*冻柜办理商检单之前,订舱代理应负责提供集装箱的检疫单.f.来料或者进料加工手册(一般贸易出口的话，不用手册出口.但是,要提供出口合同)\x0d\x0a*请注意:从上海和其他港口出口的货物需要报关单(公章有特别的要求--比如形状和尺寸等.)\x0d\x0a报关单据准备好以后,在规定的时间里发到有关代理处.并跟代理确认单据情况.\x0d\x0a4.派车时间和地点跟客户确认好以后以书面的形式通知订舱代理.派车安排以后要跟代理确认司机的出发时间和预计到达时间以及联系方式.\x0d\x0a在车没有按时到达客户的工厂时,要及时联系司机并给工厂一个合理的解释.\x0d\x0a5.拖车回到青岛场站要联系代理确认报关情况,有问题要及时跟客户确认以保证准确无误地\x0d\x0a完成通关放行手续.如果发生拖货数量与实际报关数量有差异的情况,要确认发货人和报关行及时\x0d\x0a办理退关重报或者打保函给场站澄清数量,使集装箱尽早入港.\x0d\x0a五.提单确认,出口费用确认以及结算.\x0d\x0a1.当客户要求出船公司的提单时候,等货物装船以后要跟代理联系提单并及时传真给客户确认.\x0d\x0a如果客户做的是L/C,那么提单要严格按照L/C制作,不能有任何字母或标点的差错.客户确认\x0d\x0a完好以后要正本提单(一般是一式三份),给客户送去.\x0d\x0a如果出HBL,那要在开船前跟客户确认好提单,船开后给客户签发正本提单并发送到客户手中.\x0d\x0a2.出口海运费以及人民币费用确认好以后给客户发传真.在协定的时间里给订舱代理付费,并把应收客户的费用收回来.\x0d\x0a六.退报关单据给客户.货物清关后7~~15天要督促订舱代理及时将客户的单据退回来.\x0d\x0a即:报关单/核销单/手册(可于次日从海关取得)
国际物流如何操作？
国际物流操作分：海运、空运、快递三大方面。时间关系给你提供海运方面的吧！
I、客户服务
一、订舱
1． 客户向我司订舱的
2． 客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章
3． 客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱(特殊情况可先口头与SALES确认, 待SALES返回公司再补签字确认)。向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。
4． 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。
5． 订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：
1） 新建委托 – 输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2） 工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。
3） 输入费用明细 - 主要是应收费用。
4） 订舱确认 – 输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。XXX的格式）、开船日期。
6． 操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：
1） 托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；
2） 费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；
3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理(特殊情况如用其他代理, 必须公司领导确认)；
4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；
5） 订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；
6） 客服人员应在台帐上相应位置签字。
7． 客服按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。
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