俄罗斯远东地区港口(俄罗斯远东口岸)

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vladivostok是哪个国家港口

vladivostok是俄罗斯港口。

vladivostok中文名为“符拉迪沃斯托克”,是俄罗斯远东地区最大的港口,亦为俄罗斯远东地区最大的贸易港,港口年吞吐量约1000万吨,其中国内运输量约400万吨,国外运输量约300万吨。

符拉迪沃斯托克港口拥有良好的设备和大型仓库。主要货运是向俄罗斯太平洋沿岸、北冰洋东部沿岸以及萨哈林岛和千岛群岛运输石油及煤炭、粮食、日用品、建材和机械设备,并运回鱼及鱼产品、金属、矿石等。外贸货物中,出口煤炭、木材、建材、矿石、化肥和鱼产品等。进口则以机器设备、谷物和日用品等。而且符拉迪沃斯托克港货物吞吐量居俄远东地区之首。

俄罗斯远东线有哪些港口

俄罗斯的主要海港位于波罗的海、黑海、太平洋、巴伦支海、白海等,包括摩尔曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、新罗西斯克等。

俄罗斯远东线港口有:亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、列宁格勒、马加丹、马戈、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、纳霍德卡、纳里扬马尔、涅韦尔斯克、诺格利基、新罗西斯克、奥哈、鄂霍次克、十月市、奥涅加、彼得罗巴浦洛夫斯克、波罗奈斯克、波罗奈斯克、沙赫乔特斯克、索契、苏维埃港等等还有很多。——常识地理篇。

俄罗斯在北冰洋有几个港口

第一,海参崴,是俄罗斯太平洋地区的主要港口。在1860年以前,这片土地属于中国。1860年,沙俄逼迫清朝签订《中俄北京条约》,将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给了沙俄。此后沙俄向海参崴地区不断移民,这座港口城市开始获得发展。但海参崴并非不冻港,每年的12月到来年3月间,海面会结冰,如想出海需要借助破冰船,这也是海参崴不受重视的重要原因。在苏联时代,海参崴只是远东地区的一个封闭港口,包括港口的建设和城市的基础设施都比较落后。直到本世纪以来,海参崴才开始快速发展。

第二,堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克,位于勘察加半岛,是俄罗斯勘察加边疆区的首府,也是俄罗斯在太平洋地区的主要港口。这座城市的建设比海参崴还要早,17世纪末第二次勘察加远征时期,建成了定居点,18世纪逐渐发展为城镇,19世纪开始建设港口。这座港口纬度比较高,冬天也会有结冰期,再加上港口的位置比较偏远,俄罗斯还没有建设直通这里的铁路和公路,因此堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克被称为无法通过铁路和公路到达的城市,外界来到这里只能通过船舶和飞机。

第三,摩尔曼斯克,位于科拉半岛东北,临巴伦支海的科拉湾,是俄罗斯在北冰洋沿岸最大的港口。这座港口纬度更高,大体位于北纬69度,已经在北极圈以内,但令人意外的是,摩尔曼斯克却是一座不冻港。它受到北大西洋暖流的影响,而且港口条件极为优良,是俄罗斯通向北极地区的重要门户。现在摩尔曼斯克与世界170个港口建立了贸易联系,在俄罗斯主要港口中地位极高。

第四,圣彼得堡,位于俄罗斯西北部,涅瓦河口,是俄罗斯波罗的海沿岸的主要港口,同时也是俄罗斯的直辖市,俄罗斯西北地区的中心城市,全俄罗斯主要的水陆交通枢纽。圣彼得堡的第一个港口始建于1703年,和这座城市的建设处于同一时间。当时彼得一世将波罗的海出海口纳入俄罗斯版图,在建城建港的同时,又创建了波罗的海舰队,使俄罗斯在历史上第一次拥有了自己的海军。不过圣彼得堡港也有两大劣势,第一,芬兰湾海岸狭窄而曲折,第二,并非不冻港,每年到了冬天,圣彼得堡海面的冰层非常厚,从12月底可以持续到来年3月中下旬,由于海面结冰,造成水流受阻,涅瓦河常常在冬季泛滥。

第五,加里宁格勒,位于俄罗斯最西部,和俄罗斯本土并没有陆路接壤。这块土地曾经属于德国,1945年以前名叫柯尼斯堡,是东普鲁士的首府,二战后,这里成为苏联领土。由于加里宁格勒深入欧洲腹地,而且是一座不冻港,所以苏联在此建设了加里宁格勒港。现在加里宁格勒港是俄罗斯波罗的海沿岸的唯一不冻港。

第六,索契,位于黑海沿岸,与格鲁吉亚相连,是俄罗斯黑海沿岸的主要港口之一。由于大高加索山脉阻断了来自北方和东北方的冷空气,索契常年温暖湿润,是俄罗斯最温暖的地区,因此索契港也是一座不冻港。

俄罗斯科兹米诺港位置

位于远东地区,也就是在符拉迪沃斯托克(海参威对岸)。

俄罗斯西部有波罗的海,黑海,这些地方有三大油港,分别是新罗西斯克港,列宁格勒的普利莫尔斯克和乌斯季-卢加港。远东地区有纳霍德卡的科兹米诺港。

丢掉远东港口海参崴,是国人心中永远的痛!

清朝入关之后,经过励精图治,创造了一个“康乾盛世”,使我国的版图达到了顶峰。只可惜后面固步自封,实行“海禁”,闭关锁国。从18世纪中叶开始逐渐落后于西方国家,最后落到要割地赔款的地步。在清朝丢掉的国土之中,最可惜的莫过于远东港口海参崴。说到这件国耻,无不令人义愤填膺。

海参崴重要的地理位置

海参崴处在中国和朝鲜、俄罗斯三国交界处,三面临海,拥有优良的天然港湾,地理位置重要,中国对其最早的统治可追溯至唐朝。唐朝时期,海参崴是渤海国率宾府地。元时称为永明城,滨海地区比较富庶,“率宾马”名贵一时。海参崴附近的波谢特湾,为元朝东北边区的对外贸易海港。清初属大吉林宁古塔副都统,后划归吉林珲春副都统管辖。

17世纪中期,沙俄皇朝伺机东侵,寻求在远东地区开拓港口。先后在黑龙江流域建立了雅克萨和尼布楚两个据点。中俄双方在雅克萨发生激战,最终清 *** 取得胜利,双方签订《尼布楚条约》,明确订明海参崴所在地区属清朝。清朝中后期国势日衰,第二次鸦片战争中,1858年清 *** 和沙俄签订不平等的《瑷珲条约》,规定包括海参崴的乌苏里江以东地区为中俄共管。860年俄国又逼迫清 *** 签订了不平等的《中俄北京条约》,清 *** 割让了乌苏里江以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土,其中包括海参崴。

被沙皇俄国侵占的领土

至此海参崴落入了俄罗斯的手中,更名为符拉迪沃斯托克(意为“征服东方”)。日后逐渐发展成为俄罗斯远东最重要的城市和军事港口。

海参崴现貌

但是给国人带来的更多的是伤痛,因为海参崴的重要性明眼人都能看得出来。如果海参崴还在我国手中,绝对是一张震慑日本的王牌,也有助于打破美日对我国的海洋封锁,走向更远的海洋。历史终归是历史,当一切都已尘埃落定,我们再回首往事,也只能留下一声叹息,痛定思痛。吾辈当自强!为国家民族复兴而努力,避免让历史重蹈覆辙!

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