客户指定货代
货物送到哪里，首先看进仓单，进仓单在哪里，你就需要把货物送到哪里。如果进仓单地址和合同上的装货港不一致，按理说，你不用管它。因为在客户指定货代的情况下， 你只要把货物送到货代指定的仓库里就算完成任务，至于货代再把货物运到哪里，那是货代的事情。与你无关。但是如果发生合同的装货港和客户进仓单地址不一致，你最好和指定货代沟通一下，以免耽误了装船日期，影响你收汇。
为什么客户指定货代找我买单
客户指定货代找我买单是转嫁成本。客户指定货代的费用一般会比较高，这部分成本客户通过这种操作可以转嫁出去，另外也省去了一项工作成本，减少可能会发生的货代风险损失。
走一达通，由一达通报关，但是客户是指定货代，请问报关后需要将报关单给货代吗？
需要的。
就是一达通需要你提供:发票，箱单，报关单，报关委托书，申报要素，这五个就是报关文件。
走一达通出口服务和电汇是必须要报关的，毋庸置疑，报关分两种
1、公司有报关员可以自行联系海关和货运报关（首先你们单位得非常熟悉海关和货代那边得工作流程）。
2、没有报关员但是有出口经营权的贸易公司(可以委托货代进行报关，肯定要收取一些报关费和杂费的）报关单上的信息一定要和进项发票上的信息一致，否则退税的时候非常麻烦，等到货物安全出口以后，需要进行退税的。
拓展资料:
报关的流程是什么？
报关流程是进出口货物收、发货人、运输负责人、物品所有人或其代理人按照海关的规定，办理货物、物品、运输工具进、出境及相关海关事务的手续和步骤
报关的流程的构成有哪些？
海关：审单、查验、征税、放行4个海关作业环节即完成通关。
三、报关的流程具体是怎样的？
1、国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外。（此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件，如出口许可证、商检、配额证、机电证等）
2、国内出口商联系运输公司（或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司），通常出口商会通过货代（或者直接与船公司联系）作一站式服务（从产地一直到船边的所有运输过程）。
3、货代根据出口商的要求（货物目的国家、货物重量、体积等），负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
4、当货物在安排拖车运输前（或者运输同时），出口商需要提供出口报关所必需的报关资料（外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等），也有些没有进出口权利的出口商可以通过贸易公司代理出口，由他们提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。甚至有些出口商可以不需要退税，直接买份出口核销单及报关资料报关出口，自己解决收款问题。报关资料当中的外汇核销单于2012年8月1日起取消。
5、当货物经拖车运到指定出口口岸（根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸），货柜进入码头堆场闸口时，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就必须向海关申请“监管出闸”手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。）
6、当货柜进入码头堆场后，码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息，并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。首先由报关公司通过联网电脑向船代根据客户提供资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核通过后会自动向海关电脑传输资料。（只有个别驳船公司需要船代公司负责审核上述内容，防止爆舱情况，一般船代在这里是不会每份具体审核的）。海关电脑收到资料后也会自动通过，因此所有上述资料是由报关公司根据客户提供的内容并且负责审核的。当海关电脑通过后，打印在空白装船单上，（此时叫做装船单（D/O），当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后。
什么是指定货代？为什么要指定货代？
指定货代:一般是国外货代在中国的代理、分公司或者办事处。
国外收货人指定启运港某一货运代理为其办理发货商出口产品的海/空运订舱及陆运，报关，商检等相关事宜。
指定货代必须是指定货代操作海运/空运订舱，而装箱，报关，商检，产地证，陆运等其他业务可以给您自己的货代负责，当然也可由指定货代来做，但是指定货代收取的费用通常比较高。
指定货代主要有以下几种形式：
1、国外客户直接指定的国内货代
2、国外货代的国内代理
3、出口商指定的FOB项下货代
因为指定货代的好处除了可以及时确认货物流向，还可以为自己报关提货提供方便，在运费价格方面也会有相应优惠，所以要指定货代。
客户指定货代，报关由谁负责？
就买卖双方来说，报关义务归谁，根据条款来。如果是FOB
出口，那么只要在上船前发生的费用和操作都由卖方来负责，包括报关。由于上船前的风险也是由卖方承担，所以在上船前卖方应该尽量确保对货物和单证的控制。建议用自己信得过的报关人员和车队。（需要补充的是，集装箱出口方式，由于进港到上船这段不在卖方控制下，所以强烈建议不要用FOB条款）。
买方指定的承运人/货代，只负责上船后的操作和费用，既只要让他们负责订舱就可。
不过目前很多国内外贸商往往比较随意的对待合同条款，不谨慎对待自己的权力和义务，只是一味的听从买方的指令，我在实际业务经常会碰到卖方随意就把操作给了买方代理；其实买方货代是代表买方利益的，这样做自然白白增加了卖方风险。可悲！
如果是客户指定货代怎么办？
指定货代，到人货好时，客人就会把中国这边的货代联系方式给到你的，指定货代，因你是做FOB的，上船前的费用都是你支付，货代等你确认好提单后，就给个帐单给你，你付款后才会给到你正本提单的。
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