外贸出口卖方不承担报关费用
指定货代就是指国外客户有他本身指定的货物代理公司帮他定舱位报关系列的工作。国外客户向你购货,然后让你和某家船运代理公司或者空运货代公司联系,指定让他们安排货物的出口事宜。这票货就叫指定货,而这家货代公司就叫指定货代。因此,报关就由该货代公司负责。就买卖双方来说,报关义务归谁,根据条款来。如果是FOB出口,那么只要在上船前发生的费用和操作都由卖方来负责,包括报关。由于上船前的风险也是由卖方承担,所以在上船前卖方应该尽量确保对货物和单证的控制。建议用自己信得过的报关人员和车队。(需要补充的是,集装箱出口方式,由于进港到上船这段不在卖方控制下,所以强烈建议不要用FOB条款)。
买方指定的承运人/货代,只负责上船后的操作和费用,既只要让他们负责订舱就可。
不过目前很多国内外贸商往往比较随意的对待合同条款,不谨慎对待自己的权力和义务,只是一味的听从买方的指令,我在实际业务经常会碰到卖方随意就把操作给了买方代理;其实买方货代是代表买方利益的,这样做自然白白增加了卖方风险。
货物出海关收费有什么费率标准吗?还是只需要给代理报关的报关费用就可以了?
海关不收取费用的,代理报关会帮你办妥各类手续,然后把所需费用加上他的利润合并跟你计算。
国际运输代理业务 报关费可以免税吗
亲,国际货运代理服务中国内段拖车和报关费是不可以免税的,如果开具的是增值税专用发票,可以用来抵税,希望可以帮到你。
代理报关的费用是如何收取的?公司什么都不管,全部交由代理报关行处理?
代理报关费用一般都是按照票来收取的,一半出口报关费用都是比较透明的;
1,你如果公司什么都不管全部交由代理报关行处理的话首先得看你公司有没有进出口权,公司有没有船务或者是单证员,如果没有还需要收你单证费或者是做报关资料费用;
2,一般公司都是FOB模式,你们全部交给报关行做,这就涉及到客人指定货代订舱事宜,有的报关行可能会收你订舱费用;
3,一般一套FOB费用下来也就是订舱-拖车-报关-港建-码头费用。
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