海口海运港口清关公司(海运进口报关公司)

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海口出口的海运到国外为什么海运费用那么高?

2020年开始,一轮又一轮的疫情是推动海运费暴涨的最直接的原因。由此也引发了一系列的连锁反应,那么马上旺季要来了,我们要如何应对这暴涨的海运费呢?

1.对于外贸人谈单方面对策

海运费的上涨毫无疑问会直接影响的公司的利润以及谈单的难度,所以这个时候对于未正式报价的客户,报价的时候需要考虑到物流的影响因素,一般可以报FOB的价格。

2.选择可替代的码头

现在也不知道什么时候忽然一个码头出现疫情了,这个时候肯定是会影响到出货的,所以自己选择物流货代的时候,一定要多做一些准备以防万一。

3.报团取暖,拼箱

很多时候,小单子也是没办法不接的,尤其是现在很多个人soho,小型的外贸公司,货物少的时候,一个人订是非常不划算的,可以选择跟别人拼箱,这样物流费用可以少一些。

4.严格挑选靠谱的货代

一个靠谱的货代可以避免非常非常多的麻烦,所以外贸人在挑选货代的时候要小心,尤其是现在疫情时期,很多突发状况发生,一旦发生突发状况,货代是否靠谱直接决定你的货物能不能胜利到达客户手中,这单也是非常重要的。可以的话,多联系一些货代,留下一些比较靠谱的货代长期合作。

5.多种方式结合使用

像现在的国家一直在扶持的一带一路计划里面的中欧班列,这个也是非常不错的选择,像很多个人soho,尤其是一些小件的产品,量少的产品,非常适合采用这种方式,现在海运其实也不便宜的了,甚至直逼空运,所以运输方式的选择上可以灵活,自己多联系一些货代,多比较,选择比较适合自己的方式。

6.缩小包裹的尺寸

物流费用这么贵,为了尽可能的减少物流的费用,认真测量下自己的产品的尺寸,不要过度包装,在现在物流费暴涨的情况下,这样可以节约不少不必要的物流费用。

其实物流暴涨这个也是没办法的事情,毕竟大家都是一样的,你高别人也高,其实对外贸人谈单来说,难度不会有什么太多的变化,变化的无非就是利润被物流费用挤压了而已。

当然还有一种情况比较麻烦的就是,比如像做家具,轮胎这种行业的外贸人,他们的货物大部分只能海运,但是货物又比较占位置,货值也不高,这种情况下确实比较难的,只能想办法尽可能的少接订单了,希望这波涨价能够快点结束吧。

对于大部分外贸人来说,影响的大部分是利润,就只能多开发客户多出单了,这种大环境方面的问题,也不是咱们能改变的,只能去适应了。

最后,希望疫情可以早点结束,海运费和柜子的价格可以早日回归正轨,外贸人旺季多出单!

海口总共有几个港口?

截至2019年,海口总共有2个港口。

1、海口港:海口港位于海口市,是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。

它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口,实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中,海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心,在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口,属国家一级开放口岸。 

2、南港:南港位于海口市秀英区郊区海口火车站沿滨海西路,沿着滨海西路一直往前走,则可直达火车轮渡南港码头。南港主要开通海口南港至海安北港粤海铁路客滚船。 

扩展资料:

港口的作用:

1、港口是海运和陆运的交接点;

2、港口是工业活动基地;

3、港口成为综合物流的中心;

4、港口是城市发展的增长点;

5、港口具有社会经济发展促进效应。

参考资料来源:百度百科—海口

清关公司一般怎么收费

报关行一般会收取什么费用?

进口代理清关各种费用的收费标准是怎样的?

1)清关费Customs Clearance

进口报关费一般是150元/票。

根据海关总署2016年第20号公告,新版报关单每页项数从5项增加到8项,一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。

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一页报关单只能报8个品名——超过8个,就要加1页;超过16个,就要加2页;依次类推。

一份报关单(即一票)最多可以报50项;超过50项,必须分票报关。

八个品名以内(一页)一般是150元/票;如果有加页,一般是每多一页加50元。

比如:9个品名(2页),费用是轮卜150+50;24个品名(3页),费用是150+50+50。

2)海关查验费Customs Inspection

这个费用有时毁桐态候是仓库收取的,有时候报关行也会收,可以理解为报关员去查验场协助海关查验的“跑腿费”。收费标准不一,通常是100元左右。

3)木检费(木质包装检验费)

检验检疫局报关行的代收费,实际收款单位为检验检疫局。比如:木托30元一个,木箱20元一个,再加货物价值的千分之0.8。

4)熏蒸费Fumigation Fee

检验检疫局报关行的代收费。实际收款单位为检验检疫局。比如:10CBM以下300元一次,超过以后每增加1CBM加20元。20尺集装箱600元,40尺集装箱1200元等。

5)报检费CIQ Declaration

跟检验检疫局有关,一般是是80元纤源/票,也不一定。

6)场站费Terminal Surcharges

收费标准不太清楚,各个场站收费标准可能差别很大。

7)叉车费Forklift Charges

托盘货,或者超大货物,无法人工搬运的,可能会收取50元左右/件的叉车费。

8)换单费D/O fee

换单费一般要两三百元/票,空运和海运的换单费都不一样。

9)搬运费Movement Charges

货站报关行的代收费,一般是货站收取。比如:搬运费¥0.6/kg,超重费100-200kg收费50元,每增加100kg加收50元。危险品费650一票等。

10)压车费Tuck Detention

比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。

11)吊装费Loading Charges

港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。把货物从堆场调运至货车的费用。比如:20尺柜200元/个,40尺柜300元/个

12)码头费用Dock Charges

港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。

13)堆场费用Terminal Charges

港口报关行的代收费,实际收款单位为港口。因船公司不同会有不同标准。以对方开具的发票为结算依据。

14)转关费Transit fees

跟报关费差不多,一般收取100元每票。

监管车费用Customs Supervision Vehicle

一般是转关货会有监管车费用,海关监管车的费率一般要高于普通的卡车费用。

比如:重庆到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根据不同时段定价)

15)派送费(提送货费)Pick Up Charge

如果需要清关公司代理提货或送货,有这个费用,当然收货人也可以自行提货。收费标准不一,可能会有最低收费80元左右。

以上为进口清关时,可能会遇到的费用。当然,并不是每一票进口清关都会有这些费用。当然,也不是只有这些费用,也有可能有别的特殊费用。以上内容仅供参考。具体请以给你清关的报关行的报价为准。

清关费用包括哪些?

进口清关费用大致可以分为三部分,主要是报关费用、码头费用和代理费用。

进口清关中产生的报关费主要是报关费+增值税税费+关税税费,这三种费用进口清关代理公司都会根据实际成本计收,增值税和关税进口清关代理公司都是凭票实报实销的。

进口清关过程中产生的码头费用主要有港建费;查柜费;续柜费;续页费;换单费;扫描费。

进口清关公司在征收代理费用的时候会根据不同的服务征收不同的代理费用,有的加价高,有的加价低,所以在选择进口代理报关公司时一定要慎重,选择有实力有经验的进口代理报关公司。

以下是一般货物海运进口流程,怎么排序

以下是一般货物海运进口流程,怎么排序

1、办理三检(货物到港后先要对货物办理三检手续这个是船公司那边负责协调不用你操心)

2、换提货单 货物到港后做完三检,海关验完封后才可以换取提货单,如果是电放提单只需在提单副本背书,正本提单分两种情况a 如果收货人是to order的需要拿着全套正本提单换单 b收货人是具体的公司的时候拿一份正本提单就可以了

3、确认资讯 报检报关

4、海关商检放行之后 向码头交纳港杂费(这个费用只能在你提货的时候结算因为牵扯到堆存,箱使等费用) 交完费用后提货

5、退换空箱子

一般货物空运进口流程!

1发货前提供运单合同发票,等单证交由清关公司

2 货到换单

3 报关报检

4 缴税放行

空运进口要注意资料的及时提供 ,在进口前向清关公司确认此批货物进口所需单证 ,争取在货物到机场前提供到清关公司 不然资料延误无法高效顺利清关 会产生额外的仓库费用

海运进口货物的程式是什么

一、船公司在进口业务中的业务

1、 做好卸船准备工作

2、 制作并寄送有关单证

3、 卸船与交货

4、 提货单的签发

二、集装箱码头堆场在进口货运中的工作

1、 集装箱的卸船准备工作

2、 卸船与堆放

3、 交付

4、 有关费用收取

5、 制作交货报告和未交货报告

三、集装箱货运站在进口业务中的业务

1、 做好交货准备

2、 发出交货通知

3、 从码头堆场领取载货的集装箱

4、 拆箱交货

5、 有关费用收取

6、 制作交货报告和未交货报告

四、收货人在进口业务中的业务

1、 订立贸易合同

2、 租船订舱

3、 申请开信用证

4、 投保

5、取得有关装船单据

6、获取提货单

7、提取货物

8、索赔

海运进口提货具体什么流程

1、换单

2、报关,清关

3、海关放行

4、提货

求上海空运进口流程

浦东机场/航空公司货站:

1:理货

货物到达后,货站将根据航空运单上的资料,整理并核对货物的完整性,对有破损、短缺的,将协助收货人向航空公司进行追查或索赔,对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。

2:通知

货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关(收货人可委托报关行进行清关)。

3:查验

A:海关将对进口货物进行稽核,并对稽核通过的货物给予放行。一般会在三个工作日内放行,对于进口货物检查很严格。

B:需要做商检的货物需向商检局申报,查验合格后商检局将出具证明档案,由报关行或者货主/货代交入海关,再进行进口报关海关程式。

C:放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。

4:取货

收货人将已通过海关的单证交给货站处理,并领取货物。

5:结算

收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况,会有不同的通关时间,货站一般情况下在收到货物三天内免费保管,超过此期限将产生地面处理费用(0.3元/kg/天)。

6:费用

海关进口报关费用为300元/票,验货费用为200元/票,其他费用实报实销。

选自锦程全球订舱中心

海运进口的相关流程

海运进口涉及多个环节,由货代公司换单操作,报关行通关。

从收货人委托货代办理进口事宜开始:

船到港前报检

到港后到船公司换单,报关

报关行通关放行

货代安排拖车送货到收货人工厂/收货人自己到港上提货。

在报检和报关的过程中,商检和海关可能会对进口货物进行现场验货。

求厦门空运进口流程

高崎机场/航空公司货站:

1:理货

货物到达后,货站将根据航空运单上的资料,整理并核对货物的完整性,对有破损、短缺的,将协助收货人向航空公司进行追查或索赔,对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。

2:通知

货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关(收货人可委托报关行进行清关)。

3:查验

A:海关将对进口货物进行稽核,并对稽核通过的货物给予放行。

B:需要做商检的货物需向商检局申报,查验合格后商检局将出具证明档案,由报关行或者货主/货代交入海关,再进行进口报关海关程式。

C:放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。

4:取货

收货人将已通过海关的单证交给货站处理,并领取货物。

5:结算

收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况,会有不同的通关时间,货站一般情况下在收到货物三天内免费保管,超过此期限将产生地面处理费用(0.5元/kg/天)。

选自锦程全球订舱中心

锂电池海运进口什么流程?

锂电池进口需要备案的,锂电池属于危险品,进口需要备案,其他的和正常进口一样。

不过因为是危险品,建议你问问世航通运,在锂电池这块比较懂,进出口都OK

船公司海运进口操作流程

船公司跟进口企业不大一样的哦

船公司一般是待货物到港后,进行大报关,出提货单,通知客人或者货代来换单。。。

货物海运进口到海口,都有哪些费用?

从哪个港口到那个港口呢?

进口货物到海口都有哪些手续?在海口的货代公司做进口代理好?

可以呀,但是最好是跟中魏进口合作, 这样才能让你的业务更好开展.

,从业10年,专注于一站式进口,全球出口退运, 返修商品,出口转内销, 贸易代理等, 专业化服务, 安全,稳定,可靠!

Bst. Regards

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Benny Wei|中魏进口(魏能)|泛亚国际经理

公司主营香港,台湾,澳门,全球至大陆货物的进口清关,贸易代理,全程运输!

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贵公司只要交货到我香港公司,或者通知我司上门收货,也可以直接发货到香港(发货到香港机场、码头或我香港公司,收货人写我香港公司名,由我香港公司负责办理进口手续与提货等),我香港公司收到货以后,以快件形式向海关报关,免除了贸易报关的复杂手续,货到深圳再支付运费,整个过程手续简单、安全快捷、总体成本低(一般公斤计价)。

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