国际物流的基本流程是怎样的(国际物流常规流程结构图)

频道:进口清关 日期: 浏览:114

国际物流基本操作流程 是什么?

国际物流基本操作流程:\x0d\x0a一.接到客户出口计划(来电话或者由市场人员提供)首先确认:\x0d\x0a1.实际报关出口的公司,即:发货人(SHIPPER)\x0d\x0a2.放单公司的名字,即:贸易中间商(MIDDLEAGENT--如果不是指定货,则不必问),\x0d\x0a3.实际收货人,即:收货人(CONSIGNEE)\x0d\x0a4.出口时间---客户要求的船期(想走哪天的船)以及货物完成的大概时间(工厂货物出库时间)\x0d\x0a5.出口港口:威海/青岛/烟台等\x0d\x0a6.目的港口:目的国的名称,港口名称\x0d\x0a7.集装箱型:干柜还是冻柜干柜:服装,渔杆或者电子产品.冻柜:冰鲜,冷冻食品类.\x0d\x0a8.运费到付(FOB)/预付(CNF/CIF)\x0d\x0a9.贸易结汇方式:信用证(L/C)还是T/T(电汇)\x0d\x0a如果是L/C,就请客户先传一份L/C副本给我公司以备出提单(B/L)用.\x0d\x0a或者告诉我们提单要做成怎样的,即:TOTHEORDEROFXXXBANK(或者TOORDER)\x0d\x0a如果是T/T的,请确认发货人是否可以放货给收货人,如果放货的话,一定要求发货人\x0d\x0a写一个电放保函(盖公司公章)发传真给我公司.如果不能放货,那提单要用ORIGINAL式样\x0d\x0a的做提单给目的地代理,并且在SHIPPINGADVICE上注明:HOLDING.\x0d\x0a二.根据上述信息,马上联系我们公司的订舱代理,进行询价及预定舱位.\x0d\x0a具体操作流程如下:\x0d\x0a将4--8条信息转告订舱代理后要得到如下信息:\x0d\x0a1.船期:\x0d\x0a2.船公司名称(哪家公司的船)3.海运费\x0d\x0a4.人民币费用(装船前产生的报关,港杂,场站等费用)此项费用一般是固定的,只问一次就可以了.\x0d\x0a5.截港时间(最晚送货时间/派车拖货的话,集装箱回到场站的时间以及报关放行完毕的时间)\x0d\x0a6.最晚报关时间:(此时间一般在截港时间之前.某些港口如果海关休息的话,一定要在周五报关完毕)三.报价:\x0d\x0a多询几家代理或者船公司后得到最优惠的运价,加利润后报给客户(口头或者发传真)\x0d\x0a请根据市场情况灵活调整报价.所报价格要有详细的记录.以备今后结算用.\x0d\x0a四.联系出口单位出口事宜正式订舱,派车,通关:\x0d\x0a1.价格确定后,联系出口单位有关预计出口的品名,大概数量,制出订舱委托传真给订舱代理.\x0d\x0a2.订舱代理出提单号以后会发来订舱确认(或者入货通知,上面标明提单号码,船名,送货或者截港时间以及场站的联系人.\x0d\x0a3.将订舱结果整理通知客户,并联系报关资料.\x0d\x0aa.报关委托书(一定要加盖出口单位的公章:共两个-右上角处和左下角处各一个注意要加盖企业法人的章)\x0d\x0ab.装箱单(盖出口单位的出口业务章或公章都可以)\x0d\x0ac.发票(同上)\x0d\x0ad.出口核销单(一定加盖出口单位的公章:盖在两个地方).e.商检单(一般的冻柜和部分服装产品都要用商检单.)\x0d\x0a*冻柜办理商检单之前,订舱代理应负责提供集装箱的检疫单.f.来料或者进料加工手册(一般贸易出口的话,不用手册出口.但是,要提供出口合同)\x0d\x0a*请注意:从上海和其他港口出口的货物需要报关单(公章有特别的要求--比如形状和尺寸等.)\x0d\x0a报关单据准备好以后,在规定的时间里发到有关代理处.并跟代理确认单据情况.\x0d\x0a4.派车时间和地点跟客户确认好以后以书面的形式通知订舱代理.派车安排以后要跟代理确认司机的出发时间和预计到达时间以及联系方式.\x0d\x0a在车没有按时到达客户的工厂时,要及时联系司机并给工厂一个合理的解释.\x0d\x0a5.拖车回到青岛场站要联系代理确认报关情况,有问题要及时跟客户确认以保证准确无误地\x0d\x0a完成通关放行手续.如果发生拖货数量与实际报关数量有差异的情况,要确认发货人和报关行及时\x0d\x0a办理退关重报或者打保函给场站澄清数量,使集装箱尽早入港.\x0d\x0a五.提单确认,出口费用确认以及结算.\x0d\x0a1.当客户要求出船公司的提单时候,等货物装船以后要跟代理联系提单并及时传真给客户确认.\x0d\x0a如果客户做的是L/C,那么提单要严格按照L/C制作,不能有任何字母或标点的差错.客户确认\x0d\x0a完好以后要正本提单(一般是一式三份),给客户送去.\x0d\x0a如果出HBL,那要在开船前跟客户确认好提单,船开后给客户签发正本提单并发送到客户手中.\x0d\x0a2.出口海运费以及人民币费用确认好以后给客户发传真.在协定的时间里给订舱代理付费,并把应收客户的费用收回来.\x0d\x0a六.退报关单据给客户.货物清关后7~~15天要督促订舱代理及时将客户的单据退回来.\x0d\x0a即:报关单/核销单/手册(可于次日从海关取得)

国际快递的流程有哪些啊,还有哪些需要注意的?

1、填写收件人账号:如果运费由收件人或者第三方支付就需要填写支付运费方的账号,不填写就默认为寄件人支付运费。\x0d\x0a2、发件人账号:如果发件人在DHL有开账号就需要填写此栏,如果是在代理处发货或者没有DHL账号就不需要填写。\x0d\x0a3、联系人姓名:此处填写发件人的姓名。\x0d\x0a4、发件人参考:填写您个人参考信息,该号码出现在商业发票中。在代理处发货一般不需要自己填写。\x0d\x0a5、发件人名称和地址:(如果发件人是公司,需要填写公司名字)填写发件人地址,邮编,联系方式。由代理发货可以不填写\x0d\x0a6、收件人名称和地址:填写收件人公司(如果收件人是公司)具体地址、邮编、国家、联系人、联系电话。\x0d\x0a7、发件人详情:填写发件人名字。数量、重量及按厘米计算的尺寸,长*宽*高。在代理处发货可以不填写\x0d\x0a8、货物完整描述:货物的品名及数量做精确的描述。代理发货可以不填写\x0d\x0a9、非文件类快件:填写特性和实际价值,代理发货可以不填写\x0d\x0a10、产品与服务:在您想要的服务处打钩,代理处发货由代理填写。\x0d\x0a11、发件人签字:签发件人名字及日期。

国际物流流程

1.客户询盘:一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。

2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice给客户做正式报价。

3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。

4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。

5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。

6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产:

6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。

6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。

6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。

7. 验货:

7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。

7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。

7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。

9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

10. 租船订仓:

10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。

10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。

10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。

10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。

11. 安排拖柜:

11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。

11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,(报关委托书、箱单、发票、合同、核销单)内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。

13. 获得运输文件:

13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。

13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。

13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

14. 准备其他文件

14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。

14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。

14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。

14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。

14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要与提单相符。

15.交单:

15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。

15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

15 3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。

17.文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助

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国际货运操作流程

一、接受货主询价 : 海运询价, 陆运询价:(人民币费用) , 不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、 船期、件数 , 箱型、箱量 。

三、订舱: 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

四、做箱

五、报关(有时同时、有时先于做箱):了解常出口货物报关所需资料, 填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

六、提单确认和修改 : 问明顾客“提单”的发放形式:

七、签单

八、航次费用结算 , 海运费

扩展资料:

由运输业者提供的普通货物运输。

区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。

运输首先作为“第三利润源”而引起重视的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的。

包括制造商、流通商的装卸、运输、仓储、搬运等一系列的过程。

对货运的重视被提高到降低成本、增加利润的高度,成为货运定义的第一个转折。

参考资料:百度百科-货运

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