自己开个小的物流站（注册快递公司需要多少钱）

频道：进口清关日期：2023-03-05 18:38:37 浏览：113

我想开个小物流公司，就是货运部。需要什么条件？？？

准备材料：

1、公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》；

2、全体股东签署的公司章程；

3、法人股东资格证明或者自然人股东身份证及其复印件；

4、董事、监事和经理的任职文件及身份证复印件；

5、指定代表或委托代理人证明；

6、代理人身份证及其复印件；

7、住所使用证明。

注：住所使用证明材料的准备，分为以下三种情况：

（1）若是自己房产，需要房产证复印件，自己的身份证复印件；

（2）若是租房，需要房东签字的房产证复印件，房东的身份证复印件，双方签字盖章的租赁合同，和租金发票；

（3）若是租的某个公司名下的写字楼，需要该公司加盖公章的房产证复印件，该公司营业执照复印件，双方签字盖章的租赁合同，还有租金发票。

扩展资料：

物流公司可以有两种分类方法：

根据物流公司以某项服务功能为主要特征，并向物流服务其他功能延伸的不同状况，划分：运输型物流公司、仓储型物流公司和综合服务型物流公司。

运输型物流企业应同时符合以下要求：

a)以从事货物运输业务为主，包括货物快递服务或运输代理服务，具备一定规模;

b)可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务;

c)企业自有一定数量的运输设备;

d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。

仓储型物流企业应同时符合以下要求：

a)以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务，具备一定规模;

b)企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;

c)企业自有一定规模的仓储设施、设备，自有或租用必要的货运车辆;

d)具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。

参考资料来源：百度百科-物流公司

如何开一家小型物流公司？

首先，你既然要做，那就必须得注册。

其次，既然是物流，那么有物才能流，没有物，那么流就是一纸空文！所以做物流，最主要的就是货源，没有货源，物流就无从谈起。因此，第一你就得能找到足够的货源，这是你这个物流公司生存下去的根本前提。

再次，有了货源之后，你就要考虑如何去流动这些货物，即把货物运送到目的地。这里你说的是选择运输公司，我个人认为还是可行的，毕竟刚起步没有那么多资金来做多大，借助于别人的运输网络是不二的选择。

那么，接下来你要考虑的就是你收取顾客的费用与运输公司收取你的费用之间的差别了，因为这里关系到了你的价格和利润之间的问题，因为价格高了你的利润就高，但价格高导致的结果就顾客的减少，即货源的减少，反之亦然。

最后还要考虑一个问题就是你有存放货物的地方吗？即仓库，当有顾客交给你货物的时候你要有地方放是吧（其实这句话死多余的）。呵呵，初步建议就这些了，不知道能不能帮到你，补充专业知识很重要，有空上微度之家物流设备网这类专业网站多看看，对你开物流公司应该有一定的帮助！

自己开个小的物流站（注册快递公司需要多少钱）

怎样自己开物流公司

一般来说，开物流公司需要具备的条件是：1、需要有经过验收合格的运输站；2、运输站内需要有相应的专业物流人员以及管理人员；3、需要有相应的专业物流运输设备、设施；4、还需要有健全的物流业务操作规程和生产安全管理制度；5、需要符合其他法律法规规定的设立公司的相关条件。

1、具体来说就是需要经过验收合格的运输站，物流公司必须必备5辆车以上（含5辆）的运输车辆，而且是不低于5吨的平均吨位，还要有专用机械设备。并且需要注册道路经营许可证（陆运）。其次还需要有仓储、办公场所场地，一般是不能在住宅区2楼以上办公，不能产生任何影响居民的因素。最重要的是要符合环保，交通，城管等方面的要求，要有货运代理，普通货运运输等运输资质资格。车辆的规模在5辆以上，并且不低于5吨的平均吨位，要有专用机械设备

2、还需要专业物流操作人员和管理人员，普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东。而工作人员则至少要求5名，需要具有相应资质，身体健康。

当然还需要有健全的物流业务操作规程和生产安全管理制度，包括丰富的物流经验的管理者和普通员工，物流经验不仅可以让自己的团队避免很多不必要的开支，还可以有效地留住客户，让企业长远发展。

想开一个快递站怎么开

一般开个快递公司有以下四步：\x0d\x0a1、先想好公司注册名字，然后去工商局办理查名，然后找好办公场所。\x0d\x0a2、名字确定了，提供你和其他合伙人的身份证，本人的户口本，给工商局大概需要10天营业执照就可以下来。\x0d\x0a3、拿到营业执照后，去银行开帐户。\x0d\x0a4、申请电话，买传真机，电脑，印制运单，招聘业务员，接线员。\x0d\x0a运作流程：\x0d\x0a一、业务受理\x0d\x0a网点公司工作人员根据客户来电、系统下单等方式所提供的快件信息，初步确认是否可以收寄。对于可以收寄的快件通知业务员上门取件，对不可收寄的快件的，告知客户不予收寄的理由。\x0d\x0a二、业务揽收\x0d\x0a业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。\x0d\x0a（一）、工作准备：\x0d\x0a1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。\x0d\x0a2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。\x0d\x0a3、确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全。\x0d\x0a4、保证个人仪容仪表，调整好工作状态。\x0d\x0a5、熟知最新的公司业务动态。\x0d\x0a6、至客户处要确保交通工具停放妥当，不违章，不影响他人。\x0d\x0a7、妥善放置已揽收快件。\x0d\x0a8、进门先整理好个人仪表，主动向客户表明身份，并出示证件，说明来意。\x0d\x0a（二）快件核查：\x0d\x0a1、确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内，对不在服务区域内的快件\x0d\x0a可向客户提供解决方案或不予收寄。\x0d\x0a2、严格按照《快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视，若属于禁寄物品或限寄物品的，则不予收寄，若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。\x0d\x0a（三）快件包装：\x0d\x0a指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件，使快件符合中转运输的要求，确保寄递物品安全。\x0d\x0a（四）运单填写及称重收费：\x0d\x0a1、告知客户阅读运单背书条款，并提醒客户贵重物品建议保价。\x0d\x0a2、对运单客户已填好的，对填写内容进行检查；.若客户未填写运单，则指导客户填写或代为客户填写，并让客户在指定的位置签名。\x0d\x0a3、对已包装好的快件进行称重，确认支付方和支付方式，并在运单指定的位置注明。\x0d\x0a4、将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置。\x0d\x0a5、将运单客户联留存给客户，并为客户开具票据。\x0d\x0a6、对已揽收的快件做信息采集，并上传至系统。\x0d\x0a（五）将揽收快件在规定的时间内运回处理点，并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。\x0d\x0a对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。\x0d\x0a三、快件分拣\x0d\x0a处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作，包括到件接收、分拣、封装、发运等。\x0d\x0a（一）工作准备：\x0d\x0a1、熟知最新的操作处理通知。\x0d\x0a2、领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等。\x0d\x0a3、检查扫描设备、传输设备是否正常。\x0d\x0a（二）快件接收：\x0d\x0a1、引导快件运输车辆准确停靠，核对车辆及押车人员身份。\x0d\x0a2、检查车辆封签是否完好，对完好封签进行拆解。\x0d\x0a3、将快件从车厢卸出，并查验，对破损及禁寄等异常快件交相关人员处理。\x0d\x0a4、对快件进行到达处理中心称重扫描，并对问题件进行登记。\x0d\x0a（三）、按快件流向对快件进行分类分拣；\x0d\x0a（四）、快件封发：\x0d\x0a1、对快件进行发往下一站点扫描。\x0d\x0a2、根据快件属性进行装包并封口、贴包签。\x0d\x0a3、依照发运车次、方向，正确合理装载快件。\x0d\x0a4、对装载完毕的车辆加封，并装好交接手续。\x0d\x0a5、依次引导快件运输车辆安全离开。\x0d\x0a四、快件投递\x0d\x0a快递员对于本区域的快件提供上门投递服务，在投递过程中要确保人员及快件的安全。\x0d\x0a（一）派件准备：准备好需使用的交通运输工具、操作设备、各式单证、证件等，整理好个人仪容仪表。\x0d\x0a（二）、快件交接：\x0d\x0a1、领取属于自己派送范围内的快件，与处理人员当面确认运输方式。\x0d\x0a2、对快件进行检查，确认核对是否有外包装破损、超范围、地址错误、件数有误、到付价格有异等问题的快件，并及时交与处理人员。\x0d\x0a3、与处理人员确认件数，利用扫描工具，逐个对快件进行扫描。\x0d\x0a（三）、快件派送：\x0d\x0a1、根据快件属性、目的地、时效等要求，合理安排派送顺序。\x0d\x0a2、到达目的地妥善放置交通工具及快件。\x0d\x0a3、进门前先整理好个人仪表，进门后主动表明身份，并出示相关证件。\x0d\x0a（三）、快件派送：\x0d\x0a1、根据快件属性、目的地、时效等要求，合理安排派送顺序。\x0d\x0a2、到达目的地妥善放置交通工具及快件。\x0d\x0a3、进门前先整理好个人仪表，进门后主动表明身份，并出示相关证件。\x0d\x0a（四）、快件签收：\x0d\x0a1、核查客户或者客户委托人的有效证件。\x0d\x0a2、提示客户检查外包装是否完好，对于因外包装破损的快件，应礼貌做好解释工作，并根据公司要求，做拒收或者查验处理。\x0d\x0a3、对于到付或者代收货款的快件，向客户收取相关费用，并开具相关票据。\x0d\x0a4、派件员在运单上填写自己的工号或姓名，并指导客户在指定的位置签字；采用电子签收的，则请客户在签收设备上签字。\x0d\x0a5、客户签收后，有条件的网点的派件员立即使用扫描工具，对快件签收信息进行上传，并妥善放置运单签收联。\x0d\x0a（五）交接：正常签收的快件，将快件签收回单交给公司相关工作人员，涉及相关费用的，一并上交。\x0d\x0a（六）无法正常投递的快件处理：对无法正常签收的快件做好登记，并妥善放置，安全运回处理点，将快件交给快件处理人员处理。\x0d\x0a1、首次投递不成功，工作人员应主动联系收件人，确认再次投递时间和地址。\x0d\x0a2、再次投递不成功，可告知公司地址和工作时间通知客户自取，若客户仍需要投递的，应告知额外费用。\x0d\x0a3、对于联系不上收件人和发件人的快件，除不易保存快件外，在妥善保存3个月后，可按相关规定处置快件。\x0d\x0a客户上门自取的快件参照以上流程处理。\x0d\x0a五、快件查询\x0d\x0a客服人员依托网络客服平台提供快件状态查询服务。\x0d\x0a1、客服平台包括电话及网络在线查询系统，客户也可根据网站快件查询系统自行查询。\x0d\x0a2、对于通过查询系统不能查找的快件，客户电话查询时，快递服务组织应在30分钟内告知客户快件状态，不能提供快件状态信息的，应告知客户索赔内容及程序。

个人怎么开物流公司

个人开设物流公司的流程如下:1、注册公司;2、办理道路运输经营许可证;道路运输经营许可证是单位、团体和个人有权从事道路运输经营活动的证明，即从事物流和货运站企业经营时必须取得的预许可证。物流公司根据经营范围的不同，根据当地政策情况办理道路运输经营许可证。只有有这个证书的公司才能有营运车辆，这是车辆营运许可证的必要条件。道路运输经营许可证是当地道路运输管理局颁发的证书，有效期为4年，到期需换证;3、审批。方法第一步:申请时，申请人应向县政务服务中心交通局窗口提出申请，提交申请条件规定的相关材料，填写申请表;第二步:受理。区政府政务服务中心交通局窗口收到申请后，应当自受理申请之日起20日内完成审查，并作出许可或者不许可的决定。许可的，应当向申请人颁发道路运输经营许可证，并向投入运输的车辆颁发车辆经营许可证;不许可的，应当书面通知申请人，说明理由。上级机关应当依法向申请人提交说明。

法律依据

《中华人民共和国公司登记管理条例》第二十条　设立有限责任公司，应当由全体股东指定的代表或者共同委托的代理人向公司登记机关申请设立登记。设立国有独资公司，应当由国务院或者地方人民政府授权的本级人民政府国有资产监督管理机构作为申请人，申请设立登记。法律、行政法规或者国务院决定规定设立有限责任公司必须报经批准的，应当自批准之日起90日内向公司登记机关申请设立登记；逾期申请设立登记的，申请人应当报批准机关确认原批准文件的效力或者另行报批。

申请设立有限责任公司，应当向公司登记机关提交下列文件：

（一）公司法定代表人签署的设立登记申请书；

（二）全体股东指定代表或者共同委托代理人的证明；

（三）公司章程；

（四）股东的主体资格证明或者自然人身份证明；

（五）载明公司董事、监事、经理的姓名、住所的文件以及有关委派、选举或者聘用的证明；

（六）公司法定代表人任职文件和身份证明；

（七）企业名称预先核准通知书；

（八）公司住所证明；

（九）国家工商行政管理总局规定要求提交的其他文件。

法律、行政法规或者国务院决定规定设立有限责任公司必须报经批准的，还应当提交有关批准文件。

怎样开一间物流配货站？

1、农村或者乡镇的话，租一个带院子的门面房，院子最好带有后门；城市中，租赁一个一层的楼房，一层是因为阳台外面可以搭棚子扩充套件为露天临时仓库；

2、申请个体工商户或者私营公司营业执照，现在上海1元钱就能申请，全国其他地方也放开了；不申请，以后遇到大客户、大企业、大公司，你需要承包他的货物收发、转运，开发票会有问题，不要因为几个税钱，自己找麻烦；

3、购买必要的消防设施，申请武警消防审查，对自己负责；

4、招聘2个文员，签单，输入单据等，加盟其他物流公司的下属单位，使用人家的系统即可，自己申请宽频电话，都不贵；二手计算机现在也便宜，800块可以买到全套可用的，再配个针式印表机，列印快递面单、物流面单用；

5、再招2个人负责装卸车、上门接收、送货，然后就可以从客户、同行那里收货，然后转运给其他物流同行；必要时可以配个200元的三轮车；

6、和客户、散户、企业、物流公司月结或者现结，必要时打发票算账；

7、记得购买财产保险、运输保险，对于贵重货物不要贪小便宜省钱，不要因为用电、用火、做饭引发火灾或者用电事故，必要的保险可以在出事后有资金赔偿；

8、仓库、店面必要时装监控系统，现在这玩意太便宜了，100多一个高清带夜视摄像头，200多一个硬碟录影机还支援网路远端检视，必要时还可以和110联网。

建议完毕，就这么点事情。

想开一个物流配货站

1.申请核定企业名称。提供你的身份证。

2.与房东签订租赁合同，乡镇地处城乡结合部，需提交场地的租赁合同。

3.到当地的文化局申请办理《出版文经营许可证》，这个证应该来说比较简单。提供你的名称核准通知书，

你的身份证，房屋租赁合同，申请表格，写份申请报告。（摘自 56135 资料）

4.拿到经营许可证后去工商局办理工商营业执照，随后是国地税证，也都是镇所在区的国地税税务管理局。

如果你要注册公司的话，那么申请经营许可证及工商营业执照，都是去市区的市一级文化局和工商局办理的。

有很多的朋友,想开配货站,却不知道要去做\些什么.我看了很多,想写一本关于就是配货站的书.一直,也没去做,这里,我就简单的讲解,你要开一家配货站的话,做的几点. 1.不要求大,找一家或几家,当地好的专线,做一个方向的货运公司,像广州专线,了解他们的运输行情和整车零担价格,这样,你一旦有货源的话,就可以知道用多大的费用将货发出去,多找几家是,你可以有选者的顺利的走货,不会将货滞留在手中. 2.有1部电话,最好也有传真机,在有手机,想好配货的名字,印刷名片,这样,客户看到你的联络方式,就可以谈业务了! 3.最好是安装当地的资讯网,就是配货网,交一定的费用后,在网上找车要便宜的多.开始,可以买台2手的电脑,很便宜的. 4.名片上印制你比较熟悉的专线,像我刚才告诉你的广州专线,你也做广州专线,价格要多一点,在卖给别的货运公司,你就有利润了!当然你熟悉的各个城市价格多了.可以多做几个公司的货源. 5.不明白的事情,多问问别的懂货运的人,一点一点就好了! 6.要做配货的运输协议,这样,客户才敢吧货交给你,最重要的是你,多联络厂家,联络车源,这样你有货有车,才有业务,有利润. 7.刚开始,做的服务一定要好,对客户和车辆等,建立人际关系,通过客户朋友司机等,都可以为你介绍一定的业务,有时,还会有大的业务来找你呢! 8.感觉磨合一段时间后,可以,那你就办个营业执照等,有个好的门面.现在,有很多的货运公司,连门面和证件都没有,也在做货运,也可以做,建议,利润好的话,还是办了手续. 配货吗?很简单,我就讲这些吧!虽然,以上,有点不正规,但花个几千元,就可以开了!我见大多的小配货,都是这样做起来的。

另外给你推荐的就是做这行的一定要有行业的洞察力，可以注册几个知名的物流资讯平台，像中国物通网就是一个很好的例子，现在很多配货站都在使用配货软体找货你们也可以使用软体找货，中国物通网也提供配货软体的！

物流配货站流程？

配货站流程：接货、储存、找车、车到了以后装车发货、收钱。

1．配送功能要素

(1)备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中使用者的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种型别的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的传送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

(3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支援送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高阶形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(4)配装。在单个使用者配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同使用者的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；

和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。

与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送使用者多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

(6)送达服务。配好的货运输到使用者还不算配送工作的完结，这是因为送达货和使用者接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高使用者的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于使用者要求，其加工的目的较为单一。

2．配送的一般流程。

配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。

不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。

物流配货空车配货站

物流公司和配货站不是一回事。一般来说物流公司有自己的仓库,有自己对外收货点,有自己的货运车队。而配货站只提供货物方面的资讯,长途车空车返回时一般会

北京物流配货站