货代销售能赚多少
看楼主的提成是做直客业务的，那利润肯定高啦，一个柜子至少100美金的利润呀，假如你们公司定的任务是USD1000，那算下来，一个月光提成就能拿：（100*100-1000）*0.3=USD2700,扣下手续费和杂费下来，最少也有18000，加底薪，一个月两万多啦，爽死，我们公司做直客的业务，都是这么多，加油！楼主！
我就是主做中东印巴的，呵呵，近洋利润相对低些，我听同事说大概这个航线就是50/100的利润，就不错了，哈哈
开个货车代理公司赚钱吗
你好，不是很好做了，现在油很贵，运费又提不起，如果拉固定货主的货很不好赚，货车费用是很重的。1.以一部5吨的车子为例，一个月的养路费要850元，还有一个季度的二级维护，每年的年审，还要交税，保险费，轮胎损耗，修理维护费，雇司机，油费，还有出门时的费用。2.如果跑中长途经400-600公里计算，来回一趟差不多是3000-4000元，油费要差不多800-1400元，过路费如果路高速要400-700元，雇司机和其他费用要600元，这样一趟还回就赚1500元左右，一个月你路个10趟吧，顺顺利利就是15000元毛钱，除去养路费，二保，保险费，还人其他费用，一个就赚个10万吧，除去家里的生活费，还有车款的利息，车辆拆旧，一年实赚也就40000元，一部车现在是十几万，也要三四年才赚得起，如果再干个三四年，部车不能用时，也就存个十几万吧。如果现在有十几万元钱买车，不如找行生意，顺利的话，说不定五七年后就是百万富翁了。希望可以帮到你，记得帮我赞哦，谢谢你
大家都来谈谈，货代行业的利润到底怎么样
货代行业赚的都是辛苦钱，一般的业务员利润都是一般般，当然也是可以暴利的。
我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货，因为大多数是按方数计价，大多数货代可以有退运费。然后是报关，如果是正常单的话就没有什么高利润，靠的是单量；当然如果客户是买单报关的话有些利润是比较高的，也有一定风险。其实是拖车，现在拖车的价格浮动越来越小，一些拖车平台的出现，价格越来越透明化了，赚的利润是不多的，除非你拼车或者司机返空接单。现在海运市场越来越差，很多船公司价格也涨得厉害，而且很动荡，就像之前韩进公司申请破产，搞得货代公司也很动荡，市场是比较低迷的。
当然，很多还是看个人业务自己，业务做得还是蛮赚钱的，我之前的师姐就是每个月的提成可以拿到几万块。
做货代赚钱吗
以前货代赚钱，尤其是90年代末 货代行业刚兴起的时候，海运费赚的很多。
现在市场不景气，而且货代数量的增加，不仅拼服务，也拼价格。
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箱赚钱只能取量了。或者能从船公司拿到更低的价格去竞价。
货代主要赚的是海运费，直接赚美金。其他RMB费用可以通过陆运费、验货费、单证费、操作费等赚取。
现在做国际货代赚钱吗
赚钱。
国际货运代理还是很赚钱的，前提是刚起步比较艰难，毕竟你的账号是要靠养起来的，以及业务团队的能力，渠道的开发扩展，关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。但是由于疫情原因，海运费居高不下，加上海关查验率越来越高，导致国际货代越来越难做。
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