本文目录一览：
- 1、物流的重要性
- 2、香港在中国国际物流中的地位和作用
- 3、国际物流在国际贸易中的作用
- 4、物流企业如何参与国际贸易，在贸易发生过程中的职能与详细环节？谢谢
- 5、国际物流运输的重要作用与特点是什么?主要运输方式有哪些？
- 6、物流的重要性(结合国际贸易）
物流的重要性
物流服务的重要意义
1、物流是企业生产和销售的重要环节，是保证企业高效经营的重要方面
对于一个制造型企业来说，物流包括从采购、生产到销售这一供应链环节中所涉及的仓储、运输、搬运、包装等各项物流活动，它是贯穿企业活动始终的。只有物流的顺畅，才能保证企业的正常运行。
2、物流服务水平是构建物流系统的前提条件
物流服务水平不同，物流的形式将随之而变化，因此，物流服务水平是构建物流系统的前提条件。企业的物流网络如何规划，物流设施如何设置，物流战略怎样制定，都必须建立在一定的物流服务水平之上。不确定一定的物流服务水平而空谈物流，是“无源之水，无本之木”。
3、物流服务水平是降低物流成本的依据
物流在降低成本方面起着重要的作用，而物流成本的降低必须首先考虑物流服务水平，在保证一定物流服务水平的前提下尽量降低物流成本。从这个意义上说，物流服务水平是降低物流成本的依据。
4、物流服务起着连接厂家、批发商和消费者的作用，是国民经济不可缺少的部分。
香港在中国国际物流中的地位和作用
这个百度上其实很多答案和资料，除非黏贴复制来回答你这个问题，否则的话，说实话，很难给到你全面详实的答案。
地位：主要就是大陆的通过香港出去，外面的通过香港进来，为何不通过其它地方？？这个就是香港一直以来的重要地位和历史因素使然，天然的大型深水港（停靠10万吨级别轮船没有一点压力））和得天独厚的地理位置、开放公平合理的商业环境是其中的重要背景因素，香港的进出口业务相当发达，有相当多的国外机构公司办事处、子公司。
作用：
1、进口仓库，这个不用说了，国外的货要进来，囤积在香港仓库，满足内地不时之需，要的话随时从香港那边办理下进关手续就到内地了；速度相当快
2、香港的海运、空运相当发达，DHL /FEDEX/UPS/TNT等等国际大型物流公司，每天多达上百架次航班离返香港的；
3、客运航班，很多可以直飞国外大城市，反之亦然，而国内大城市国际机场因为种种因素，不能直飞，所以很多是国外的先飞到香港，再转机，或者转汽车、地铁到内地，广东等很多到香港搭飞机到国外的，要么就只能到上海、北京，又太远了，广州直达国际航班也不多；
4、其它还有很多内容，但这个估计可以进一步充实你的论述。
国际物流在国际贸易中的作用
物流是贸易的辅助
所以金融危机下贸易不好做，直接影响到物流企业的效益，有不少小型物流都倒闭了
物流企业如何参与国际贸易，在贸易发生过程中的职能与详细环节？谢谢
现在所接触到的全是货运代理公司，他们在国际贸易中的作用是，接到外贸公司的货运委托之后，向船公司及航空公司订舱，安排国内提货、出口报关、集港、以及国际海运空运，根据外贸公司签订的外贸合同的不同条款，指示货代公司运输是否到门，如果DDU、DDP条款，货代公司会安排国外的清关以及送货上门。进口的流程类似，方向反过来而已。
另外一种是国际货运代理
外加
进出口贸易代理，此种类型的物流企业有一种附加功能就是代理没有进出口经营权的公司与外商签订买卖协议，提供报关、清关单据；代理收付外汇，代理缴纳关税。
现在的物流企业基本上是提供这些服务来支持国际贸易。一些大型的物流企业还可以提供仓储，单独配送等服务。如果有不明白的可以联系我，谢谢！
锦程国际物流集团
010-65156279-8006
国际物流运输的重要作用与特点是什么?主要运输方式有哪些？
现在跨境电商外贸卖家越来越多，每当开始做业务开始有定单时，第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲，只要是小卖家可以通过平台发货，可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种？
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务，是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。
国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较：
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性等）来选择合适物流模式，比如大件产品（例如家具）就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式；其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。
物流的重要性(结合国际贸易）
中国政府将物流产业的发展作为十五计划中推动中国经济发展的一个非常重要的因素，这表明物流产业对中国未来国际贸易的发展起了非常重要的基础作用。中国政府按照加入WTO时的承诺，在一些行业进一步对外放开，同样给货运代理行业带来深远影响。目前，国内的环渤海地区和长江三角洲地区成为新的战略物流基地，同时中国拥有世界上两个最繁忙的港口：上海和香港。因此，中国的货运代理行业有更多的机会和国外的同行展开竞争，而这正是中国国际货运代理协会正在从事的工作。
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