本文目录一览：
- 1、报关是干什么的?
- 2、外贸公司里的报关工作是做什么的？
- 3、报关行是做什么的呢?
- 4、报关报检主要是干什么？
- 5、报关是什么行业
- 6、报关是做什么的
报关是干什么的?
报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。
报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按“保税货物”方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。
外贸公司里的报关工作是做什么的？
根据客户出货资料，制作出口发票/装箱单/合同/报关单，将资料准备齐全转交给报关行，后续放行或者查验、跟进，核销退税等更进，每单完结制作DEBIT NOTE，如果是自己公司亲自报关的就比较复杂点！
外贸公司里的报关工作内容：
1、按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜；
2、申请办理缴纳税费和退税、补税事宜；
3、申请办理加工贸易合同备案（变更）、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜；
4、申请办理进出口货物减税、免税等事宜；
5、协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜。
扩展资料
按照法律规定，所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。报关的具体范围如下：
（一）进出境运输工具
进出境运输工具是指用以载用人员、货物、物品进出境，并在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。
（二）进出境货物
进出境货物是指一般进出口货物，保税货物，暂准进出境货物，特定减免税货物，过境、转运和通用及其他进出境货物。
（三）进出境物品
进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品；以邮递方式进出境的物品为邮递物品；其他物品主要包括享有外交特权和豁免的外国机构或者人员的公务用品和自用物品等。
参考资料：百度百科-报关
报关行是做什么的呢?
报关行的工作职能是进行各项进出口货物的管理，包括货物的包装，运输，报关等等。每个地方的报关行起到的作用是不同的，因为这个是关系到当地的政策的。
1、进出境物品：指进出境的行李物品，邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品。
2、进出境货物，主要包括一般进口货物。一般出口货物，保税货物，暂时进口货物，特定减免税货物等。
3、陆运业务：中港吨车/拖车，中越专线运输，内地监管拖车，普通拖车，各式吨车。
4、国际快递业务：DHL，UPS，EMS，FedEx，TNT，DPEX等国际快递集团建立了良好的合作关系。
5、以邮递方式进出境的物品为邮递物品;其他物品主要包括享有外交特权，和豁免的外国机构或者人员的公务用品或自用物品以及通过国际速递进出境的快件等。
6、进出口报关：原木材，机电、家具、纺织、化工、陶瓷、灯饰、建材等报车、商检备案、转关，转厂以及香港一日游等。
7、空运：专业操作北美/欧洲航线 /吉隆坡/新加坡/日韩航线。
参考资料来源 百度百科-报关行
报关报检主要是干什么？
报关（Customs Declaration）是履行海关进出境手续的必要环节之一。指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。
报检是指出口前产品的生产、经营部门或进口商品的收货、用货或代理核运部门按照《进出口商品检验法实施条例》的规定，向商检机构申请办理检验、鉴定手续，报验人办理报验时要填制“报验申请单”，并提交买卖合同、信用证、往来函电等有关资料。在实际工作中，对出口商品报验和进口商品报验有不同的要求。
拓展资料：
进口报关报检时有关的流程
1、客户提供到货通知书、正本提单或电放提单去船公司交换单费、码头费等去换取进口提货单。
2、准备报关报检时，所需单证：
1)必备单证：装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2)如是木制包装箱的需提供熏蒸证书及盖IPPC章已做消毒杀虫的处理。
3)不同的产品所需要的特殊单证准备集全4)有减免税关税的国家请提供想过国家优惠产地证。
3、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
4、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征收滞纳金。
5、报关查验放行后，客户需及时到代理公司缴纳报关、报检代垫代办费。
注：货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
报关是什么行业
问题一：报关行属于什么行业 报关行，主要是为进出口企业代为办理出口、进口货物的通关手续定即国际贸易运输过程中，货物进出口要向海关进行申报。报关行一般与货代公司联在一起。
报关行里的主要从业人员为报关员，报关行属于服务行业，这种公司一般在进出口货物的海运、空运、陆运进出口口岸有设立，在国内，上海，宁波，天津、温州、连云港、厦门、深圳等海港较多。报关行的批准归海关批准，并到工商局注册成立。
问题二：现在报关行业是怎样的一个情况？ 进出口贸易的迅猛发展，报关企业的数量不断增加，报关行业在承接服务外包中存在的问题也日益突出，部分报关企业急功近利，参与市场的恶性竞争，忽视管理，导致企业在复杂的市场竞争中无所适从。主要表现在以下方面： 1．报关企业经营管理水平参差不齐。随着 *** 、海关信息化管理水平的不断提高和通关作业改革的不断深化，以及市场对于物流服务时效的要求不断加强，报关企业自身管理的完善成为提高核心竞争力的关键。部分报关企业由于经营管理人员素质不高，管理理念、方法落后，片面追求企业盈利，忽视了提高服务质量，出现了内部管理松散、财务帐册不健全、业务单证资料不完整等，这些问题的存在对整个行业的有序发展起了负面的作用。 2．报关业未形成有序和规范的市场。由于报关行业缺少规范的价格指导和服务准则约束，广东口岸点多面广，报关企业数量较多，分支机构更多，致使报关行业竞争激烈，部分报关企业采取承包、挂靠、租台、租章等不规范经营方式和高额回扣、互相压价、滥开发票等不正当的经营手段来拉拢客源，由于竞争层次低，相当部分报关企业的竞争手段仍然是放在价格上。导致报关市场价格混乱，报关企业效益差。 3．报关从业人员的素质难以满足形势发展需要。报关从业人员的素质是报关企业市场竞争力的体现。据了解，在广东省内某地区的12家报关公司中，管理决策层大专以上学历的不足30%，报关员、输单员及其他工作人员大专以上学历的不超过3%，报关企业缺乏长远的经营目标，忽视员工的素质，重使用轻培养，员工缺乏对企业的忠诚感和归属感，出现报关员挂靠其他企业和吃回扣欺骗所在企业的现象，个别报关员甚至在利益的驱动下参与违规和走私违法活动。由于进出口货物申报差错率较高，现场关员需花大量精力处理删改单的事务，大大延缓了通关速度。 4．报关企业抵抗市场风险的能力不强。由于相当部分报关公司规模不大，市场抗风险能力不强，不能适应中国报关市场向国际接轨的需要。报关企业对国际、国内报关市场了解不多，掌握国家政策、法规和商品知识等报关业务知识贫乏，应变能力较差。如有的报关企业只有五、六个个报关员，还有一些是凑数的，人员流动大；某地区13家报关企业年接报关单量较多的2 家企业不足4万票，有5家企业年接单量在1,000票以下，难以形成规模，苦苦支撑，企业经济效益不佳。 5．国家对报关业的管理和政策扶持力度不够。目前，我们的 *** 部门对报关企业还缺乏比较规范的管理，同样存在职能的越位、缺位、错位，处于似管非管的状态，一说整顿报关市场，口岸的有关主管部门、外经、 工商、税务、物价部门都来管一管，然后又不了了之。报关行业要发展必须有国家政策的支持。报关业其实仅是微利行业，外界却往往把它看成是暴利行业，有的管理部门又通过报关企业这个载体向企业收取口岸各种名目的收费，对报关企业经营上的种种困难、报关员的素质培养、经营场所条件差、租金贵等实际问题却很少过问。
问题三：报关在行业里到底属于哪一类？ 报关行业属于第三产业，服务类行业，
另外提醒，梗有报关证的话，一般上海实习单位比较难找，
另外，想找报关工作，请到保税区找找，相对难度小一点。
问题四：报关具体是做什么工作的？？ 报关是指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。
进出口报关具体操作流程：
进口：
一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司，由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。
二、准备进口报关所需单证
1．必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2．从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
3．税则所规定的各项证件（如进口许可证、机电证、重要工业品证书）
4．有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
出口：
一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。
二、出口报关所需单证：
1．客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。
2．必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。
3．按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)
4．有出口手册需提供手册报关。
三、出口报检所需单证：
1．客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。
2．出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。
3．做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。（熏蒸时间需24小时）
四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。
五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。
六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。
七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。
具体范围：
按照法律规定，所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。报关的具体范围如下：
（一）进出境运输工具
进出境运输工具是指用以载用人员、货物、物品进出境，在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。
（二）进出境货物
进出境货物是指一般进出口货物，保税货物，暂准进出境货物，特定减免税货物，过境、转运和通用及其他进出境货物。
（三）进出境物品
进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。以进出境人员携带、托运等方式进出境的物品为行李物品；以邮递方式进出境的物品为邮递物品；其他物品主要包......
问题五：报关行业前景如何？ 人有位朋友从99年从事报关业务，一直在这行摸索，也走了很多地方，（珠海、东莞、深圳），前前后后在四家全球500强的企业做过报关（美资、日资、韩资及美日合资）。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了（可能有些人会觉的不高兴），但事实确实如此。
其原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、IT以及物控（PMC）等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我的这位朋友曾经在东莞遇过一个老报关员，从92年开始做报关工作，到现在已经做了十多年了，可仍然是一个普通的报关员，其原因很简多，因为他所做的业务都是很简单的，他只是在做其中的某一块业务（比如车场报关这块业务就做了七、八年），对其它的业务却不熟悉，所以一直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。
我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同资料的准备（和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等）每日进出口发票、装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部ERP软件的数据对接，报关数据与仓库、财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱、船期安排、运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理；（这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行）。
外勤主要是合同外经、海关的备案，合同变更及核销；进出口转厂；设备免税证的办理；机电产品证及3C等一些证的办理；进出口商检（含通关单、FORM A及CO）；进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。
在一些小企业，可能一两个报关员就全部做完这些业务，但在一些大企业，则会将业务分得很细，一个人可能只从事其中的某一小块。
其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会一点，但个人的管理能力没有很大的提升；而在大公司则业务相对窄而精一些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识（个人观点，请见谅）。
所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思；如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请认真的做好它，而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。
建议楼主，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位，则请将自己的外语学好（特别是英语），当然最重要的是有报关方面的管理经验，否则直接请一翻译得了。
很多人对报关存在认识上的误区；
误区一，报关不用懂外语：如果是在外资企业，特别是独资企业（一般不含港资和台资），作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这一块，需要与很多的FORWARDER联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，......
问题六：报关这个行业怎么样？ 报关行的存在是必不可少的，是在整个进出口贸易中的最后一道手续，也是关键的存在。
但是报关行的待遇在同类行业中，却是相对较低的，由于入门门槛较低，对报关员的学历及阅历要求不高，所以待遇也很低。一般三线城市的报关员工资估计在2000~2500元左右。
而且现在报关费用都很透明，普通报关的话一票就在100~120元，利润较低，所以收入相对也较低。总体来说，如果要从事报关工作的话，最好还是到企业去，可以有升职的机会。如果在报关行的话，前途不是太好。
问题七：报关行业种类 报关分为自理报关和代理报关两种。
自理报关：进出口货物的收发货人盯行办理报关手续称为自理报关。自理报关单位必须具有对外贸易经营权和报关权。
代理报关：指接受进出口货物收发货人的委托代理其办理报关手续的行为。代理报关根据承担的法律责任不同又可以分为直接代理报关和间接代理报关。 如果你企业是自己完成报关的，当然是自理报关企业，属于报关行业的范畴呀！
问题八：报关行业中的CO是什么意思？ CO 是一般远产地证及普惠制原产地证书的所写。CERTIFICATE OF ORIGIN 在当地的出入境检验检疫局，或者贸促会都可以办理。国外通过产地证证实该产品为中国制造，因该国与中国有相关产品的贸易协定及如提供明示产品产地为中国的，就可以享受到优惠的进口税率。
问题九：报关员是属于什么职业 外贸公务员 海关方面的工作
问题十：报关员是什么样的行业 简单点来说就是专门负责进出口向海关申报商品信息的或者是货物信息的。
报关是做什么的
报关员在物流公司或跨境电商公司是较为常见的岗位，从业者需要具备相关从业资格证并完成注册登记，同时还需具备良好的协调能力和沟通能力。其工作内容包括：
1、每月按时统计合作商所提供的货品交付日期及货品质量等重要信息，按照相关标准对合作商进行评估，将结果汇报给上级。
2、完成采购单制定并跟进后续工作。
3、与供应商保持联系，确认产品及原材料交付日期等。
4、配合采购等人员完成产品入库单据填写、费用报支等相关工作。
5、与外包合作商沟通采购、交付事宜，完成外包产品核验，核对产品数量、规格等信息。
6、完成进出口产品的单据收集、整理，及时提交给财务部门。
报关员的权利
1、根据海关规定，代表所属报关单位办理进出口货物的报关业务。
2、有权拒绝办理所属单位交办的＇单证不真实，手续不齐全的报关业务。
3、根据海关法及有关法律规定，对海关的行政处罚决定不服的，有权向海关申请复议，或者向人民法院起诉。
4、有权根据国家法律法规对海关工作进行监督，并有权对海关工作人员的违法、违纪行为进行检举、揭发和控告。
5、有权举报报关活动中的贩私违法行为。
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