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国际物流的概念-基本概述
国际物流的概念-基本概述
国际物流是指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程，下面让我们具体了解一下国际物流是什么？
现在赴海外留学的目的除了想要了解西方的文化以外，那就是通过学习为今后的发展奠定一定的基础。选择什么样的专业，在某种程度上决定着今后就业的难易。男怕选错行，女怕嫁错郎，现在看似乎是真理了。无论如何，一个自己喜欢又有前景的专业，等于向成功迈了一大步。
国际物流专业，对全球来讲都是个热门的专业，而荷兰就是世界物流业的开山鼻祖，荷兰民族靠海运起家，时至今日它的物流专业更是全球最权威的。 国际物流专业，通俗来讲就是将货物从一地运输到另一地，包括运输和仓储两个主要过程。如此简单的一个概念为何在今天受到世界各国的广泛关注，从学者到跨国企业，大家都在讨论和研究它。原因在于物流在一定程度上是经济的载体，没有高效的物流，企业就没有效率，就会丧失竞争力。甚至对于战争的胜与败，物流也都起着决定性的作用。在我们的日常生活当中，经常接触的物流就是快递，从中外运敦豪(DHL)、联邦快递，到最早进入中国的EMS，其实物流对于我们并不陌生，就在我们身边。
说到物流业非常发达的国家，荷兰应该是首屈一指。荷兰的物流主要得益于位于荷兰的世界第一大港口—鹿特丹港，几百年的物流发展史，堆积出荷兰在国际物流的霸主地位。由于物流具备的广阔概念，其实并不存在所谓的'霸主，因为当今国际物流已经不再是某个国家，而是区域或者全世界这个大的概念。 说到荷兰的物流，就不得不谈谈荷兰高校中的国际物流专业。荷兰由于国土面积小，所以荷兰政府非常重视贸易和物流的教育，由于严格的教育监督体系，并不是所有的荷兰院校都具备开设国际物流专业教育的水平和实力。
国际物流专业较为著名的院校有荷兰的鹿特丹大学和汉恩大学，鹿特丹大学的海上经济与物流硕士课程历年都是学生们向往的专业。汉恩大学提供物流和国际物流两个本科专业，同时开设有专升本课程，学生主要来自欧盟各国。荷兰国际物流专业的学术水准高，因此在教学中更多的是关注国际物流的未来发展趋势，通过各种形式的课程，使学生获得实用的物流知识和技能，从市场、管理、贸易、海关、配送、仓储、海陆空运输、成本控制、商品学等等，打造每一个过硬的国际物流精英。荷兰物流专业的毕业生一直受到广大跨国机构的亲睐。
拓展：
经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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急急急!!!!!!!!!!!关于助理物流师的问题!!!!!!!!!!
我这里有点关于物流的东西部知道你能不能用的上这是我考物流师时用的物流师考试每年的重点都在变，你可以找辅导教师或者找那个培训机构的老师他们可能知道重点：第一章
1．物流（Logistics）——物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、处理等基本功能实施有机结合
2．国外物流的发展状况：（1）初级阶段（2）快速发展状况（3）合理化阶段（4）化、智能化、网络化阶段国内物流的发展状况：（1）计划经济下的物流（2）有计划的商品经济下的物流（3）市场经济下的物流
3．现代物流的发展趋势：（1）电子物流的兴起（2）物流企业将向集约化与协同化发展（3）物流服务的优质化和全球化（4）第三方物流的快速发展（5）绿色物流的发展（6）不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平
4．现代物流的基本构成：储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、处理
5．现代物流分类：（一）按实用价值分类（1）宏观物流（2）微观物流（二）按作用分类（1）供应物流（2）销售物流（3）生产物流（4）逆向物流a.回收物流b.废弃物流
6．系统的含义：（1）系统是由两个或两个以上要素组成（2）各要素之间相互联系，使系统保持相对稳定（3）系统具有一定结构，保持系统的有序性，从而使系统具有特定的功能
7．物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体物流系统的特征：（1）物流系统是客观存在的，但一直不为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势（2）物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。（3）物流系统稳定性较差而动态性较强。（4）物流系统具有可分解性，物流系统属于中间层次系统范畴，本身有可分解性，可以分解成若干个子系统（5）物流系统的复杂性（6）物流系统要素具有“效益背反”的特点物流系统的目标：（1）服务目标（2）快捷目标（3）节约目标（4）规模优化目标（5）库存控制目标物流系统的功能要素：（1）物流系统的功能要素（2）物流系统的一般要素（3）物流系统的支撑要素（4）物流系统的物质基础要素物流系统评价指标体系：（1）制订物流系统评价指标体系的原则（2）常用的物流系统评价指标
8．物流标准化是物流管理的重要手段，物流标准化对物流成本，效益有重大决定作用
9．物流标准化的内容：（1）物流标准化的基点（2）物流系统各环节标准化的配合性（3）物流与环境的关系
10．供应链就是通过计划、获得、存储、分销、服务等这样一些活动在顾客和供应商之间形成的一种衔接，从而使企业能满足内外部顾客的需求供应链管理（SupplyChinaManagement：SCM）即是对供应链中的物流、流、资金流、增值流、业务流以及贸易伙伴关系等整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程
11．供应链管理的基本原则：（1）供应链上的每个供应商以最低的成本和费用持续可靠地满足其客户的需要（2）供应链管理从一个全心的高度对物流和流进行有效的管理，其侧重点在于公司之间或公司内部之间的连接。因此，是一种对原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者等组成的系统进行的管理。每个贸易伙伴都是该系统的一个子系统（3）贸易伙伴之间的密切合作，共享，共担风险（4）应用现代科技作为管理手段
第二章
1．仓库是指保管、储存物品的建筑物和场所的总称仓库的分类：（一）按照所属主体分类（1）自用仓库（2）营业仓库（3）公用仓库（二）按照仓库结构分类按照仓库结构，仓库可从建筑材料、建筑结构及建筑式样方面进行区分，一般有货棚、货场、库房（三）按储存商品的特性进行分类（1）通用仓库（2）专用仓库（3）特种仓库
2．储存设备：（一）储存设备选用时应考虑的因素（1）物品的特性（2）存取性（3）入出库量（4）搬运设备（二）装卸搬运设备（1）手推车（2）堆垛机（3）输送机（4）叉车（5）升降机（6）起重机、吊车（7）滑梯（三）保管设备（1）层架（2）托盘货架（3）阁楼式货架（4）悬臂式货架（5）移动式货架（6）重力式货架（7）驶入/驶出式货架（8）旋转式货架（9）占垫用品（10）托盘（11）仓储机械辅助用品（四）计量设备（五）安全与养护设备（1）消防设备（2）劳动保护用品（3）物资养护设备（六）通风、照明、保暖设备（七）叉车
3．物流仓库的布置：（1）仓库布置的定义（2）仓库布置的原则（3）通道布置
4．配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型物流结点配送中心的种类：（1）零售供货配送中心（2）专业配送中心（3）共同配送中心（4）区域性配送中心（5）储存性配送中心（6）中转型配送中心（货物集散中心）（7）加工性配送中心
5．配送中心的功能：（1）集货功能（2）储存功能（3）拣选功能（4）流通加工功能（5）分拣功能（6）配送功能（7）处理功能
6．配送中心物流流程（p91）
7．配送中心构成（1）接货区（2）储存区（3）拣货、配货区（4）理货分拣区（5）发货待运区（6）流通加工区（7）管理指挥区
第三章
1．国际物流（InternationalLogistics）是指物品（Article）从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程
2．国际物流系统的组成：是由物品的包装、储存、装卸、运输、检验、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及配送等子系统组成
3．国际物流的特点：（1）经营环境的复杂性（2）“游戏规则”的国际性（3）较大的风险性（4）更高的技术要求（5）专业化、大型化的国际货物运输方式
4．国际物流中物品的概念：是国际贸易交易的货物或跨国经营的商品，其具有投资大、风险高、周期长等特点
5．国际物流系统网络：是指多个收发货物和的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络
6．六个主要贸易术语的含义
7．国际贸易术语和《国际术语解释通则》的概念
8．七个其他贸易术语的含义
9．国际贸易方式：（1）逐笔售定（2）经销（3）销售代理（4）招标与投标（5）寄售（6）拍卖（7）商品期货交易（8）加工贸易（9）对等贸易
10．汇付是指在订立商务合同后，进口人（汇款人）主动将货款交给进口地银行（汇出行），要求银行用一定的结算工具，通过一家出口地银行，把款项交付出口人的行为托收：是出口商（债权人）将开具的汇票交给所在地银行，委托该行通过他在进口商所在地的分行或代理人向进口商收取贷款信用证：又称信用状，是指开证银行应开证申请人的要求并按其指示，或为其自身需要，向第三者开立的载有确定金额，在规定期限凭符合信用证条款规定的单据付款的书面保证文件
11．信用证的业务流程（P150）
12．信用证的特点：（1）开证银行负第一性付款责任（2）信用证是一项自足文件（3）信用证业务是一种单据业务
13．信用证的内容：对信用证本身的说明：如信用证的编号、种类、金额、开证日期、有效期限和到期地点、当事人的名称和地址、使用信用证的权利是否可以转让等汇票的出票人、付款人、期限和出票条款货物的名称、品质规格、数量、包装、运输标志等要求货物的单价对运输的要求：如装运期限、装运港和目的港、运输方式、运费应否预付以及关于分批装运和中途转运的规定等对单据的要求：包括单据的名称、内容和分数等其他事项：主要包括开证银行对议付银行的知识，如索汇方法和寄单方法等；
14．信用证的种类：（1）根据信用证的附属单据（2）根据信用证的可否撤消（3）根据是否得到保兑（4）根据信用证的付款方式（5）根据各种特殊安排，可以有可转让信用证、背对背信用证、对开信用证、预支信用证、循环信用证等种类
15．各种支付方式的规则：
16．不定期船运输经营方式有航次租船、定期租船、包运租船、航次期租
17．不定期船运输的特点：（1）按照船舶所有人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线，组织运输；没有相对于班轮运输的船期表和航线（2）适合于大宗散货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单（3）舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租船合同来定（4）船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租船合同约定（5）租船运输中的提单的性质不同于班轮运输，它不是一个独立的文件，对于承租人和船舶所有人而言，仅相当于货物收据，这种提单要受租船合同约束（6）承担人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的（7）租船运输中，船舶港口运费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担
18．航次租船主要合同条款：（1）合同当事人（2）船舶概况（3）装卸港口或地点（4）受载期与解约日（5）货物（6）装卸费用分担（7）运费（8）装卸时间（9）滞期与速遣
19．确认备忘书的内容：
20．租船程序：
21．海运结构：
22．附加运费的种类：（1）燃油附加费（BAForBS）（2）货币贬值附加费（CAF）（3）超长附加费（4）超重附加费（5）滞期费（6）其它
23．计费标准：又称计算标准，是指计算运费时使用的计算单位
24．运费计算方法：（P190）
25．班轮运价：是承运单位货物而付出的运输劳动的价格运费：是承运人根据运输合同完成货物运输后，从托运人处收取的报酬两者关系是：运费等于运价与运量之积26．运价本：有称费率本或运价表，是船公司承运货物时据以收取运费的费率表的汇总，主要由条款和规定、商品分类和费率组成
27．基本港：是指国际大型班轮公司定期挂靠，进出口贸易量及海运需求较大，具有相当规模的港口
28．航次租船费率估算方法：（1）航次估算所需的资料（2）航次估算的具体步骤29．班轮运价的制定：
30．影响航次租船率估算的因素：（1）运输成本（2）航运市场（3）货物（4）航线及港口条件（5）运输合同条款
第五章
1．航空货物运输特点:（1）)速度快，这是其它各种运输方式无法与其相比的，航空运输的高速度已成为当前国际市场上商品竞争的有利因素（2）适于运送易腐商品、鲜活商品、季节性商品以及急需商品（3）安全准确（4）节省包装、保险、利息等费用
2．航空运输主要运输方式：（1）班机运输方式（2）包机运输方式（3）集中托运方式（4）联运方式（5）航空快运
3．航空货运代理人的定义
4．集装器：（1）集装器的分类（2）集装器编号（3）对集装器货物的限定
5．IATA地理分区：（1）IATA1区（2）IATA2区（3）IATA3区6．航班时刻表：（1）时区（TIMEZONE）与时差（2）飞行时间计算（3）航空货物运输指南ORG手册的使用
7．民用空输飞机：（1）民用航空运输飞机按机身的宽窄可以分为宽体飞机和窄体飞机两种（2）民用航空运输飞机按使用用途不同可以分为全货机、全客机和客货混用机
8．航空运输常用缩略语及代码：（1）IATA城市代码（2）IATA机场代码（3）航空公司代码（4）国家两字代码（5）各国货币代码（6）OTHERCHARGES代码
9．货物委托书的内容及填制：（1）发货人/托运人（2）收货人（3）始发地机场（4）目的地机场（5）转运路线/定舱（6）货物标识（7）货物件数及方式（8）货物描述（9）毛重（10）体积尺寸（11）付费方式（12）托运申报价值（供运输用）（13）海关申报价值（供运输用）（14）操作指示（15）日期/签字
10．货物收运途径：
11．特种货物中的危险品：（1）爆炸品（2）气体（压缩气体和液化气体）（3）易燃液体（4）易爆固体，易自燃物质，遇水易燃烧物质（5）氧化剂和有机过养化物（6）毒性和传染性物质（7）放射形物质（8）腐蚀性物质（9）其它危险物品
12．活动物运输：（1）托收（2）相关文件（3）标签与标识（4）预先安排
13．鲜活易腐货物运输：
14．其它特种货物运输：
15．航空货物运价：又称费率，指由始发站机场至目的站机场之间的航空货物运输价格运费：指每批货物根据适用的运价和货物的记费重量的运输费用以及与运输有关的其它费用
16．计费重量：
17．普通货物运价分为一般运价和重量运价计算（P218）
18．指定商品运价是指适用于从指定始发站到指定目的站之间的某些特定货物的运价计算（P221）
19．等级货物运价：是指在规定地区范围内，在普通货物运价的基础上附加或附减一定百分比、作为某些特定货物的价格计算（P225）
20．航空货物手册：
21运价使用的基本原则：
22．其它种类运价及计算：
23．托运书填开要求：
24．航空货运单：是承运人与托运人之间缔结的运输合同的初步证据，是由托运人或者托运人委托承运人填写，并经合同双方当事人签字、盖章后生效25．各种主要文件的内容及含义：
26．货物的收运：（1）委托航空货运代理托运货物（2）预定航班舱位（3）承运前注意事项
27．货物到达和交付：（1）到货通知（2）货物的交付
28．互无运送：
29．航空货物进口程序：（1）接单、接货（2）理货、仓储（3）理单、到货统治（4）制单、报关（5）收费、发货（6）送货或转运
30．航空货物出口程序：（1）揽货（2）接受委托（3）预配舱（4）预定舱（5）接单（6）制单（7）接货（8）标签（9）配舱（10）订舱（11）出口报关（12）出仓单（13）提板箱（14）货物装箱装板（15）签单（16）交接发运（17）航班跟踪（18）服务（19）费用结算
31．航空快递的主要特点：（1）从收运范围看（2）从报关操作看（3）从服务质量看（4）从操作模式看（5）从办理业务的机构看
32．快递的定义：又称快件，即快递公司与承运人合作，在寄件人、收件人之间运送除信函之外的公函、商业信函、小件包裹或急需物品
33．国际快递操作流程：（P266）
34．快递方式：航空运输方式，国际快递
第六章
1．铁路运输特点：承担陆路运量较大、运距较长、运费负担能力相对较低的货运任务公路货物运输特点：承担运量较少、运距较短、运输机动性要求较好、运费负担能力相对较高的货运任务管道货物运输特点：适合于气体货物或液体货物的运输，不受地面气候影响，可以连续作业，建设的固定投资大，运输成本和费用较低
2．铁路网线：（1）我国国内的铁路的网线（2）我国通往邻国的铁路干线
3．公路网线：（P271）
4．铁路货车（铁路车站）（1）中间站（2）区段（3）编组站（4）货运站5．公路汽车运输经营方式：（1）班轮货物运输（2）包车货物运输
6．汽车站：又称汽车厂，是保证车辆正常运行和运输业务正常开展的营业场所
7．管道站：又叫输油站或输汽站，它是对沿管道干线为输送油品或气体而建立的各种作业站或作业场的总称
8．公路货物运输费用计算方法：（P284）
9．公路运输的地位与作用（特点与其它运输相比较具有的特点）（1）机动、灵活、适应性强，富于深入性和方便性，能满足多方面多种运输需求，特别适应与军事运输需要（2）可作到取货上门，送货到家，实现直达运输，不须中途换装（3）运送速度较快（4）始建投资较少、交易兴办，资金设施转移的自由度大（5）单位运输成本较高（6）运行持续性较差（7）安全性较低，对环境保护有较大影响，客运的舒适性较差
10．公路货物运输合同的基本文件是货物托运单
11．公路运输的发送：（1）受理托运（2）组织装车（3）核算制票公路运输的途中：（1）途中货物交接（2）货物整理（3）换装等作业到达程序及作业：（1）对包装货物要“件交件收”，点件清楚（2）散装货物尽可能“磅交磅收”，计重准确（3）施封货物，如集装箱凭铅封点交
12．公路危险货物：燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性等性质，在运输过程中能引起人身伤亡，人民财产受到毁损的货物，均称为危险货物
13．鲜活货物：是指在运输过程中需要采取相应的保鲜、活措施，并需在规定期限内运抵目的地的货物
14．长大笨重货物：具有长大或重特点，甚至几者皆有之的货物，称为长大笨重货物，简称货物
15．铁路货物运输费用计算方法：（P295）
16．国际铁路联运：是指用一份国际铁路联运单据，货物在不同国家之间过境时，不需要货方办理交接工作，而是由铁路货物运输承运人负责办理两个或两个以上国家铁路全程货物运送的运输方式
17．铁路货物运输组织：为了适应鲜活易腐货物对运输的特殊要求，防止该类货物在储存、运输过程中腐烂、变质或病残死亡，铁路制订了《铁路鲜活货物运输规则》
18．铁路货物运输合同：托运人利用铁路运输货物时应与铁路承运人签订货物运输合同
19：铁路货物运输的发送作业：货物在发站所进行的各项货运作业统称为货物的发送作业，包括托运、受理、进货、验收、制票、承运、装车等环节途中作业：货物在运输途中需要进行的各项货运作业统称为货物的途中作业，包括途中货物的交接和检查、货物的整理换装、货物的运输变更、整车分卸和运输故障处理等到达作业：货物在到站所进行的各项货运作业，统称为货物的到达作业，包括车站与车长或列车乘务员所办理的重车和货运票据的交接、货物的卸车及货物的交付与搬出
20：铁路危险货物：把具有爆炸、易燃、毒害、方始、放射性等性质，在运输装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物均称为危险货物鲜活货物：是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物，由易腐货物和活动物两大类阔大货物运输：把超限货物，超长货物及集重货物统称为阔大货物
21．集装箱：（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用（2）便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中，运输无须中途换装（3）设有便于装卸和搬运，特别是便于同一种运输方式转移到另一种运输方式的装置（4）设计时应注意到便于货物装满或卸空（5）内容积为一立方米或一立方米以上
22．整箱货：是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人拼箱货：是指由多式联运经营人或承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人
23．集装箱货物交接地点：（1）集装箱货物的交接地点（CYCFS）（2）集装箱货物的交接方式（16种）
24．国际多式联运流程：（1）订立多式联运合同（2）出运地货物交接（3）多式联运经营人安排货物运输（4）目的地交接货物
25．国际多式联运单据：（1）多式联运单据的种类（2）多式联运单据的内容
26．国际多式联运运费计算：（1）运输费用即运费（2）装运港包干费率（P308）27．集装箱标准：20ft集装箱=1TEU40ft集装箱=2TEU
28．集装箱类型：（1）干货集装箱GP（2）散装集装箱（3）冷藏集装箱RF（4）敞顶集装箱又叫开顶集装箱OT（5）框架集装箱（6）牲畜集装箱（7）灌式集装箱TK（8）汽车集装箱
29．大陆桥运输：（1）基本情况（西伯利亚大陆桥、新欧亚大陆桥、北美洲大陆桥）（2）陆桥运输与多式联运业务
30．集装箱标志：（1）第一组标记：箱组代码、顺序号和核对数（2）第二组标记：国籍代号、尺寸代号、类型代号（3）第三组标记：最大总重和自重
31．运输合理化措施：（1）提高运输工具实载率（2）减少劳力投入、增加运输能力（3）发展社会化的运输体系（4）运输方式的合理分工（5）分区产销平衡合理运输（6）直达运输（7）直播运输（8）合整装载运输（9）提高运输装载量
32．国际多式联运的特征：（1）有一个国际多式联运合同（2）一份包括全程的多式联运方式（3）至少是两种以上不同方式的连贯运输（4）多式联运经营人全程负责制（5）必须是国际间的货物运输（6）全程按单一的运费费率计价
33．国际多式联运的优越性：（1）托运手续简便（2）便于提早收汇（3）节省相关费用（4）实现合理运输（5）简化纠纷处理程序
34．运输方式的选择：是实现物流运输合理化的重要内容，这种选择不限于单一的运输方式，而是可以通过多种运输方式的有机组合来实现物流运输的合理化
35．合理运输的“五要素”：（1）运输距离（2）运输环节（3）运输工具（4）运输时间（5）运输费用
36．运输决策：工商企业可以选择拥有自己的车队，甚至自己的船队，但是工商企业要作到低成本高效率的自行运输经常是相当困难的，所以通过委托第三方物流服务商来完成，并且希望物流服务商不仅能降低成本，还要增加附加值
37．物流运输路线油画方法：（1）起点和终点不同的单一路线规划（2）多个起点和终点的路线规划（3）起点和终点相同的路线规划
物流专业考试的基础内容知识点
物流专业考试的基础内容知识点
物流科学就是以物的动态流转过程为主要的研究对象，揭示了物流活动(运输、存储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息)之间存在相互关联、相互制约的内在联系，认定这些物流活动都是物流系统的组成部分，是物流系统的子系统。下面是物流考试的基础内容知识点。
物流是社会经济的基础活动
物流与流通
流通是联结生产和消费的纽带
流通活动包括商流和物流
商流：对象所有权转移的活动称为商流
物流：物流是指实物从供给方向需求方的转移，这种转移既要通过运输或搬运来解决空间位置的变化，又要通过存储保管来调节双方在时 间节奏方面的差别。
商物分离的概念：
1.在现实经济生活中，进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通的最佳路线的必经之处。
2.如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致，往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象，造成资源和运力的'浪费。
3.商品一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不需要受经营环节的影响，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等尽量通过最少的环节、以最短得物流路线，按时保质的送到用户手上，以达到降低物流费用，提高经济效益的活动。
物流与生产
物流费用在生产成本中占有很大的比重，通过物流系统的改善能带来能以预料的效益。
物流状况对生产环境和生产次序起着决定性的作用。
物流分类
1.按照作用分类
a. 供应物流;
b. 生产物流
c. 销售物流
d. 回收物流
e. 废弃物物流
2.按照物流活动的空间范围分类
a. 地区物流
b. 国内物流
a. 国际物流
2.按照物流系统性质分类
a. 社会物流
b. 行业物流
c. 企业物流
企业物流结构及其合理化途径
企业物流的垂直结构
管理层、控制层、作业层
企业物流的意义：
1.降低物流费用、减少物流成本
2.缩短生产周期、加快资金周转
3.压缩库存、减少流动资金的占用
企业物流合理化的途径
1.各种设施再生产空间的合理布置
2.合理控制库存
3.均衡生产
4.合理的配置和利用物流机械
5.健全物流信息系统
物流的后进性
物流技术的发展落后于生产技术，物流科学的产生也比加工科学历史短暂，称之为物流的后进性。
物流定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合起来。
网络时代的物流特点：
1.经营全球化
2.网络系统化
3.供应链的简约化(供应链是指涉及产品或者服务提供给消费者活动的全过程中、上、下游企业所构成的系统)
4.企业的规模化
5.服务一体化
系统性是物流科学的最基本特征
研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全过程，保证服务质量的前提下，使其消耗的费用最小。 ;
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