本文目录一览：
- 1、货代公司的出口报关流程是什么？
- 2、货代和报关的具体区别是什么？
- 3、货运代理公司也可以进行报关吗？
- 4、货代里的报关是怎么回事？一般贸易报关还是买核销单报关？
- 5、货代如何报关的？
- 6、货代，货代是什么？怎么做货代？
货代公司的出口报关流程是什么？
一、接受货主询价1、海运询价：a.需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；b.主要船公司船期信息；c.需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）a.需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；b.各港区装箱价格；c.报关费、商检、动植检收费标准。3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。\r\n二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装\r\n三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。\r\n四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）\r\n五、报关（有时同时、有时先于做箱）1、了解常出口货物报关所需资料。a.需商检b.需配额c.需许可证d.需产地证e.需提供商标授权、商标品名f.出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）g.需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5、跟踪场站收据，确保配载上船。6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。\r\n六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式：a.电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。b.预借(如可行)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。c.倒签(如可行)需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。*此种情况下，多半是签发HOUSEB/L.d.分单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。e.并单：应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单f.异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。\r\n七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。\r\n八、航次费用结算1、海运费a.预付(FREIGHTPREPAID)b.到付(FREIGHTCOLLECT)2、陆运费a订舱b.报关(包括返关之前己经报关的费用)c.做箱(内装/门到门)d.其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改\r\n九、提单、发票发放（提单样本）1、货主自来取件的,需签收2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证\r\n十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”\r\n十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的a.经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；b.场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；c.提单正本复印件两张；e.装箱单(ContainerLoadPlan)复印件；f.更正单（三联、正本）。2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）a.船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packinglist）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）b.船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单
货代和报关的具体区别是什么？
报关行是指经海关准予注册登记接受进出口货物收发货人的委托，以进出口货物收发货人名义或者以自己的名义，向海关办理代理报关业务，从事报关服务的境内企业法人。报关行有两个主要功能：一是帮助货物通过海关；二是处理随同国际货物的必要单据。
货运代理是指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务。
货代公司这个是一个做货运代理的总称，货代公司包含报关公司，报关行，出口海运，空运等等做货运的公司可以称之为货代。而报关行只是其中的一个角色，它是报关公司与海关之间的一个桥梁，只有报关行才有向海关报关的资质。报关公司的优势在于，可以帮助你去核对编码，整理资料，办理单证，代理进出口，协调清关环节，可以更顺利的通关。
货运代理公司也可以进行报关吗？
货运代理公司是可以进行报关的，可以把报关理解为货代的一个环节，货代的功能链条很长，可以包揽你货物从出厂到收发货人拿到货物的所有环节。
报关主要是办理海关相关手续，一般单纯仅仅从事专业报关的公司都叫某某报关行，某某报关服务有限公司等，而货代一般叫供应链之类的。
货代里的报关是怎么回事？一般贸易报关还是买核销单报关？
货代分两种，一种是自己报不了管，委托别的报关行报关。一种是自己本身就是报关行，自己可以报关。
货代还分两种情况，一种是货代就是货物运输代理公司，还有一种既是货代公司，同时还是贸易公司，这种情况下，他可以用自己的核销单进行报关，也可以买别的核销单报关。
货代如何报关的？
货代一般会根据你提供的产品和成份报出海关编码和需要你提供单证资料、收费项目等的，而贸易公司也可以在网上或海关编码大全中查找到的，贸易公司更应在接单前就应查到产品对应的编码监管条例及退税数据了。
如遇到纠纷，货代也有一定责任，但一般都由贸易公司承担，试想货代有你的提单在手，你不付清费用，货代好难会放单你的。而工厂是根据贸易公司的资料做文件给当地商检政府的，应该没什么责任。
拓展资料：
报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法的规定:凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。
报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。
而货物和物品则应由其收发货人或其代理人，按照货物的贸易性质或物品的类别，填写报关单，并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物，应按"保税货物"方式进行申报，海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。
提交单证
1.进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。
2.货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。
3.陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。
4.货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
5.出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
6.海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。
7.其它有关单证。包括:
(1)经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;
(2)已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。
货代，货代是什么？怎么做货代？
货代就是进出口订舱、报关。报检、拖车的代理。
货代里的货物就分两种就可以了，一种是能运的，一种是不能运，当然不好运的比如不规整的货物或者体积没规律或者质量没规律的不算不能运。
不能运的是指一些明令禁止的，或者危险品，这类不能运的，有一些可以通过合法的报关来解决。
代就是代理。
做货代的流程：
1、询价和报价：
货代需要先向船公司咨询价格，再将获得的价格报给客户。从这里就可以看出，货代是货主与承运人之间的中间人，
2、确认booking：
在传booking时，需要写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪艘船/谈好的价格。另外，为了双方的利益有一个保障，应该盖上公章。
3、向船公司定舱：
身为货代，在接到booking后，应该依据客户的要求，让船公司安排舱位，也就是“定舱”。
4、船公司放s/o：
船公司在确认有舱后，需要放s/o给货代。s/o是指shippingorder，意为订舱单，也叫作装货指示书、下货纸。s/o十分重要，是提柜、装船的凭证。
5、拿s/o提柜：
拿到s/o后，你需要根据s/o上面写的指示打单，并去指定地点提柜。之所以需要打单，是因为只有打单后你才能获取柜号和封条号。当然，也有一些船公司不需要你打单就能直接去提柜。关于这一点，你要尤其注意。
6、做柜和还柜：
做柜就是装集装箱、商检报关加封。还柜在出口时是指货装好后还到堆场，进口时指的是把空柜还回去。
7、报关：
报关无疑是最重要的一个环节，报关时最头疼的问题就是遇到查柜了。尤其是截关当天被查的几率很大，所以要尽早把报关的事项提上日程。
8、对单：
对单是指三方都需要对单，货代和客人对，船公司和货代对。
9、付款：
对完蛋后，就是付款的环节了。付款前，还涉及到debitnote的开具问题，debitnote是收款的一方向缴款的一方开出的票据，船公司需要向货代开debitnote，货代也需要向客户开debitnote。
以上就是货代展开业务的几大主要流程。
扩展资料
货运代理，英文为freightforwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。
基本责任
作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输工具，或委托他人完成货物运输，并收取运费）。
作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发货运单据，使用掌握的运输工具，或租用他人的运输工具，或委托他人完成货物运输，并不直接承担责任）。
根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。
如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。
负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。
参考资料：百度百科-货代
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