怎么做货代(怎么做货代贴单)

频道:进口清关 日期: 浏览:99

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怎么才能做好货代?

我对货代特别针对业务来讲,总结经验有八个字:货代无它,用心而已!

自己首先心态要好.不是啥货都能做,啥钱你都可以赚;货代环节多,好多你都控制不了,常出问题也正常;事前积极防范 ,有问题快速沟通协调.做重要是要把这当成真正事业来做,做好不是一俩天的事!积极,稳健,一步一个脚印往目标走!

第二说对待客户.我不知道大家对自客户的手机能记多少?我们的客户都爱些啥啊?有啥特点啊?有几个是很稳定的啊?几个是在开发?几个在跟进?有啥办法能更快成交?是不是几个电话后就一理也不理啊?你真正把心用在上面,上帝是会垂直你的.

还有个做事.我看好多人把货一接过来就完事啦.货啥时到啊?现在哪里啊?在目的地有啥麻烦没啊?这也是个态度啊,不时真正用心负责咋能做好啊?

第四个说到对船东,庄家和同行.他们都专业,对行业也知道,你有个啥就实话实说,S/O到底能不能放?货是不是一定要做柜?是不是要延期啦?坦诚相待,好好合作,才能长久.

最后要说的是:这世上没有完美的个人,但有完美的团对.在货代,没有个人英雄,离不开大家的支持.要理解和配合.其实在我们的奋斗历程中,帮您最多的还是您的同事们,这一点我体会很深,说起此来心灵均很振憾,因为我也从来没有在任何方式上对他们表示感谢过,只有默默地在眼神中流露;在此我也对大家说声迟到的“谢谢”.

以平常心待人,责任心对事,让客人感觉到交货给您放心;让船公司和同行的人放价给您很安心;让同事们为您的货服务时很有信心和开心;此时您不成功也难矣!

如何做好货代

做好货代业务,至少要有两把利器:1、过硬的代理价格;2、无孔不入的业务人员。

至于第一点,要做到并不难,难于第二点。有了好的价格后,就必须要有好的销售人员。销售人员的基本要求就是:

1、得体的交际风度;

2、到位的语言表达;

3、明白销售中的利益要点;

4、起码的专业知识;

5、灵活的处事方法。

要做到以上几点,并非易事,从公司成本的角度考虑,首先要选到相应的人才坯子,即可造之材。何谓可造之才?要具备3个要素:1、正当的利益目标;2、过硬的思想品格;3、相应的学习能力。

找到符合以上要素的人做销售之后,不是任其自生自长,也不是给个笼统的指标,毕竟自学成才的人属少数,要批量、快速的培养成合格的、有销售能力的业务人,这就需要一个好的培训体系。

还有一点,就是人情可以拉动业绩的产生,没有人会对一张传真广告产生兴趣,但对一个登门拜访(预约)的业务员一定会记忆深刻,只要来者有足够的真诚。

多打电话和多见客户是一项基本要求,是一个笼统的指标,在工作开展的时候应把这个指标细化成具体可行的工作内容。

现代公司都提倡人性化管理

,我虽不是很得要领,也略知皮毛。人生化管理不是说人去管理(人管人没有个依据只会增加摩擦),也不是无管理,而是制定一些情理之中,可依可据的条约,并设立相应的奖罚措施,大家各自依约办事,管理者督导各岗位各司其职,对有困难的要帮助解决,对有错误的要动之以情晓之以理,多倾注人特有的感情关怀,增加团队凝聚力。

当然,违约受罚也是理所当然。前提是有约在先,毕竟公司不是慈善机构。

值得注间的一点是,有功必奖也是促进业务人员积极工作的重点,只要做到奖罚分明、优胜劣汰,业务人员一定会奋勇争先。希望我的回答能给你一定的帮助

如何做好货代操作?

做货代无非为了揽货,但客户凭什么把货放心交给你?

一名成功的货代,为人要诚信,服务要耐心,做事要认真,其实不止是货代,做人也是这样

首先,做货代对于各种货运突发事情,要有一定的实力予以处理

比如货查验了,是不是能够解决;货被甩了,能不能申请办理;如果产生滞箱费,是不是能申请减免,还有就是派车等等其他事件

做货代最忌讳的就是低价合作,对优势运价夸大其词,报价要报实价,要知道一个真正的客户是不会只看重你的价格,更多的是服务

总之一句话,想做好货代,揽更多的货,就要将心比心,站在客户的角度考虑问题

当然说来容易,做到很难,否则如今的货代市场也不会乱成这样,不管怎么说,货代这条路很难走,就看LZ能不能走出自己的路

货代操作的基本操作流程

国际货代的基本操作流程:

1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。

2、订舱--货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,得舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所定具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。

3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。

4、提单确认--在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300-500人民币左右。

5、报关--货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接手之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。

6、签单--开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商像货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。

扩展资料:

货代接受货主询价时,需要做好以下工作:

一、海运询价:

1、需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;

2、主要船公司船期信息;

3、需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

二、陆运询价:(人民币费用)

1、需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;

2、各港区装箱价格;

3、报关费、商检、动植检收费标准。

三、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

四、如果揽到没有航线资源的货,应该立即跟自己公司有过交易的同行联系;现在网上有不少电子商务的海运订舱网站可以按航线寻找有优势的同行。找货代协会交易平台“庄家联盟订舱”,共享的船东约价,信誉和价格都有保障。

参考资料来源:百度百科—货代操作

参考资料来源:百度百科—货代

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