国际物流代理一般能赚多少(国际货运代理赚钱吗)

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国际货代业务员工资标准

货代业务员提成比例分高低标准2种:

一、公司运价成本非常低,业务员开发业务相对容易。即公司强,业务员弱,这种情况下业务员拿30%左右的提成比例。

二、公司运价没有优势,靠业务员自己努力开发业务,即业务员强,公司弱,这种情况下四六,三七开的情况很多,因为业务员非常辛苦,既揽货同时,还有兼着航线商务工作(收集市场运价、维护航司运价)。

国际货代业务员特点:

①班轮运输具有固定航线,固定港口,固定船期和固定费率,这是其最基本的特点。

②承托双方的权利和责任豁免以船公司,或其代理人签发的提单条款为依据,并发统一的国际公约制约,而不需要另定运输合同。

③承运人对货物负责的时限是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”。

④承运人负责装货,卸货和理舱作业,有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。

以上内容参考:百度百科-国际货代

国际物流海运一个月能赚多少

6000到8000。根据查询国际物流海运的工资的资料显示一个月能赚6000到8000元,国际物流又称全球物流,指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时,为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动,从而完成国际商品交易的最终目的。

一个熟练的货代销售一个月收入能达到多少?

一万左右。

货代,从字面来看是货运代理的简称,国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。根据货物不同也有海外代理。

国际货代的定义:以国际货运代理业务为主要服务的企业被称之为国际货代。国际货运代理协会联合会(FIATA)对其规定的定义是:国际货运代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取运输的人,其本身并不是承运人。国际货运代理也可以依这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货(也含寄存)、报关、验收、收款等。

国际货代的服务范围:国外提货,国外报关,订舱,包装,国内清关,国内仓储,国内派送等。

做货代一般月薪有多少

月薪2000到5万每月不等 只要你肯努力 上班的时候一天打1000个电话 晚上天天去电脑打广告 如果斋在公司上班的坐的话 整天想着拿高薪而不去努力的 那只能拿2000了 货代这行利润非常非常薄 但是做销售的薄利多销 多销利润多了 自然工资就高了

现在做国际货代赚钱吗

赚钱。

国际货运代理还是很赚钱的,前提是刚起步比较艰难,毕竟你的账号是要靠养起来的,以及业务团队的能力,渠道的开发扩展,关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。但是由于疫情原因,海运费居高不下,加上海关查验率越来越高,导致国际货代越来越难做。

在国际货运代理公司工作,月薪一般能有多少啊?

不一样规模、名声大小不同的公司/所在城市不同/职位不同

决定月薪

一般沿海城市的此类公司待遇比较好~薪水高~

储备干部的话

一方面看你自己

如果业绩好得到提拔就有很大的前途

关键是做好本职工作

默默的做好每一件事,前途总是光明的

一方面看公司

看公司是否是一个稳定的公司(不一定是大公司)

如果是一个快倒闭的公司,你怎么努力都没前途

要是一个稳定的公司,前途是比较大的

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