本文目录一览:
- 1、海运进口操作流程
- 2、海运流程是怎么操作的
- 3、海运出口操作流程
- 4、国际货运代理一般海运的操作流程(2)
海运进口操作流程
进口操作流程如下:
1.获取必要的文件
发货人联系外国客户获取提单、发票、箱单,必须有非木质包装证明或熏蒸证明。收到合同(一般贸易)后,向货代提供进口文件。
2.换单
货运代理人查明货物承运人、船舶代理人和换单地点。并拿提单到船公司换提单。进一步联系现场,确认提箱费、出箱费、装车费、回空费。
3.进口商检
报关单上的商品代码可以确认货物是否需要商检。需要提前进行商检的进口货物,也要到商检局进行商检。商检也要尽快进行,一般在商检后。
4.进口报关
货物代理人根据托运人提供的报关资料及堆场或拖车所提供的货柜号码进行正确申报。申请材料包括:发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、商检、动植检等。
5.发票纳税
一般贸易进口货物缴纳进口关税的,以支票形式缴纳。海关出具付款书后,必须开具支票缴纳关税。一般来说,到中国银行,在缴纳关税后,银行会在付款书上盖上银行的印章。
6.海关放行
将纳税付款书交给货代,货代与海关联系通关放行。即一次放行。
7.提柜
凭据材料保证金后,由船代箱管部授权,到进口放箱岗取货,并领取货柜设备交接单,检查其内容是否正确。收货人拆除进口货物后,将空箱返回回箱地点。空箱返回堆场后,收货人应及相关箱管部门办理集装箱费结算手续。
8.提货
货代或收货人凭证件联系拖车到船代码头。站提货。押款人到箱管部门办理集装箱押金结算手续。
海运流程是怎么操作的
海运系统的操作流程一般都是适配海运企业的业务模式的。好的海运系统的操作是要根据角色来分的,就拿易境通的海运拼柜系统来说,他的操作流程就是当客户将货物送达仓库后,即做入仓贴标、称重,然后再由客服人员将资料录入到系统里。最后导出清关报关派送收款资料,将货物运输到客户手中的这么一个过程。
一般海运操作员的工作流程是这样的:询价——报价——确认BOOKING——向船公司定舱——船公司放S/O——拿S/O提柜——做柜——还柜——报关——放行——提供补料——对单确认——开DEBIT NOTE——付款——放单。
而如果公司有在用海运系统的话,那操作流程也很简单:拿易境通的海运拼柜操作来说,当客户将货物送达仓库后,即做入仓贴标、称重,然后再由客服人员将资料录入到系统里。最后导出清关报关派送收款资料,将货物运输到客户手中这么一个过程。
海运出口操作流程
一、正面回答
海运出口操作流程:
1、在出口货物快要备妥准备出运之前联系客人,询问出运港所在城市货代的联系方式;
2、联系货代,找船公司订舱;
3、货代给进仓通知单,工厂安排送仓或者安排集装箱到工厂装柜;
4、同时,将准备好的全套出口报关单据,发票,箱单,报关委托书提供给货代报关;
5、货物装船后,工厂可以凭全套出口单据复印件找客户收货款待款到后寄正本单据或者电放给客人;
6、货物到目的港后国外客人凭单据办理进口报关手续。
二、分析
海运出口在国际海运方面是指通过海运的方式从一个国家出口到另外一个国家。需要准备报关单证,提单,报关单证需要的文件,报关委托书,装箱单,发票,销售合同,报关单,品牌声明书,提单等资料。
三、海运出口的方式有哪几种?
整柜出口就是以集装箱的方式出口。比较小的货物,客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口,整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。散杂船出口是以散杂的方式出口。滚装船出口是指货物直接通过船舶首尾或两舷的开口,以及搭到码头上的跳板,用拖车或者叉车直接装上船的方式出口。
国际货运代理一般海运的操作流程(2)
国际海运的七个步骤分为:出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。
1、出口拖运
国际海运的第一步是出口拖运,这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物,货运代理会选择将其运到出口集运中心(原产地仓库),等待集中托运。出口拖运通常会选择公路(通过卡车)、铁路或组合运输,至于费用方面,一般由托运人支付,但也可以协商下,由收货人支付。
2、出口报关
对于每件即将离开国家的货物,都要办理相关手续以满足监管要求。报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程,只能由有报关资质且获得海关认可的公司(即所谓的报关行)进行。
出口报关可以由有报关资质的货运代理来完成,也可以由托运人直接指定的报关行来操作,该报关行不一定参与海运过程中的其他任何部分。出口报关必须在货物离开国境之前完成,如果不是由货运代理完成,通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。
3、原产地处理
原产地处理,包含了从在原产地仓库接收货物到装船的所有货物的物理处理和检查。虽然其中涉及很多工作,但这些都由货运代理协调负责。简单的说,货代当收到货物后,会对其检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并运输到出口港口,再将其装到船上。在这些过程中,所产生的的费用由托运人或收货人来支付。
4、海运
这一环节是由货运代理与船公司签订集装箱运输合同,这种情况下托运人或收货人是无法与船公司取得直接联系。至于海运费,则由托运人或收货人承担。不过需要注意的是,这其中包含各种附加费,例如燃油附加费、货币贬值附加费等等,统统由托运人或收货人来承担。
5、进口清关
进口清关通常是在货物到达目的地国之前开始。进口清关由货代或收货人指定的报关行办理,制作申报单,并连同相关文件一起向当地海关申报,办理海关规定的各项手续。一般而言,进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成。
6、目的地处理
货物在目的国也需进行处理,然后才能放货给收货人。目的地处理包括把集装箱从船上转移到岸上,从港口转移到货运代理在目的国的仓库。还包含集装箱卸货和货物准备,以便收货人提取。注意,一般情况下,必须支付完所有的费用后才能收货,至于费用支付方,可以是托运人也可以是收货人。
7、进口运输
国际海运最后一步就是将货物交给收货人。一般来说,由货代或者收货人指定的运输公司,将货物从货代的仓库运到指定的收货地址,但具体卸货由收货人来完成。当然了,也可以支付额外的费用,让货代或者运输公司来操作。
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