本文目录一览：
- 1、网络货运平台与无车承运人平台有什么不同？
- 2、小马货运这个网络货运平台怎么样？好用吗
- 3、传化网络货运平台是怎么发展起来的?
- 4、全国网络货运平台有哪些？货运平台哪个好
- 5、请问无车承运跟网络货运有区别吗？
- 6、什么是“网络货运”？
网络货运平台与无车承运人平台有什么不同？
2019年无车承运人正式更名为网络货运，那么除了名称的改变，无车承运人与网络货运平台分别是什么意思，又有什么区别呢？
“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是网络货运平台的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人”具有双重身份，对于真正的托运人来说，其是承运人；但是对于实际承运人而言，其又是托运人。
“网络货运”是在道路货运无车承运人的基础上发展来的，网络货运即网络平台道路货物运输经营，指网络货运经营者承担承运人的责任和义务，是全程运输风险的第一责任人。网络货运是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输服务合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
无车承运人和网络货运的区别：
在申报时间上，无车承运人和网络货运是有区别的。无车承运人申报时间是有限制的，根据各个地区的政策发布时间为准，每个地区申报时间不统一，大概在一个月左右，如果答辩失败，只能等待下次申报开放时间。网络货运在申报时间上没有限制，每月都可申请，根据每个地区的规定，每月提交申报方案即可。
在资料的准备上，阿帕提醒大家无车承运人和网络货运也是有区别的。网络货运资质申报新增了以下两条企业资质：
1.取得增值电信业务许可证（公司名称与网络货运经营申请人名称一致）。
2.符合国家关于信息系统安全等级保护的要求（单位名称与网络货运经营申请人名称一致，建议取得三级及以上信息系统安全等级保护备案证明及相关材料）。
小马货运这个网络货运平台怎么样？好用吗
小马货运为代表的网络货运平台作为运输行业新业态，是通过利用标准化及定制化数字接口，应用大数据、人工智能、智能算法等技术，通过平台化的资源集聚、智能调度、全链协同，将供应链全链数据和物流运力交易平台数据打通，快速完成供应链上下游物资流通，实现物流的全局数字化管理，又运用科技手段，推出一系列基于数字化的全新产品，将平台业务向上下游延伸，打造出数字化供应链。
基于供应链数字化技术，小马货运也可作为一个供应链公共服务平台，为上下游提供数字化融合解决方案。小马货运过打造供应链数字化平台，将依托先进的供应链网络、技术和资源优势，为客户提供物流运输、采购寻源、订单执行、采购协同等整体供应链数字化服务，从而帮助客户协同创新建立自己的供应链体系，更快速地融入市场，实现从原材料到生产加工，从发运计划到运力调度全场景数字化智能运营，为工业企业提供协同、高效、低成本的物流供应链服务，确保产业链供应链稳定，实现实体经济的转型升级。
小马货运发挥网络货运平台的优势，打造数字化供应链，既解决了供应链“信息孤岛”问题，同时又验证了每一个物流环节的真实性，为供应链管理提供了真正安全高效的数字化解决方案，为确保产业链供应链稳定上发挥重要作用。
传化网络货运平台是怎么发展起来的?
传化网络货运平台最早是2017年首批取得无车承运人资质的企业，面对当时行业发展参差不齐的现状，传化没有正式启动这方面的业务，在2019年国家大力倡导网络货运，并树立了较高的行业规范的情况下，传化网络货运平台就开启了这项业务。
全国网络货运平台有哪些？货运平台哪个好
; 国内的网络货运平台还是比较多的，比较常见的就有运满满、货拉拉、快狗打车、滴滴货运、货运宝、货车帮等。以上是平台的使用率是比较高的，日常生活中大街小巷基本都能看到它们的身影。
货运平台哪个好？
1、长途货运
对于长途干线类货运而言，比较好的就要数运满满了。运满满在2013年成立，货运经验还是比较丰富的。到目前为止，运满满重卡司机的注册量已经超过了520万，货车司机注册量超过了125万，其业务覆盖国内334个城市，可谓是国内最大的整车运力调度平台。
2、短途货运
短途货运比较好的平台就有货拉拉、快狗打车等，尤其是货拉拉堪称同城货运的开山鼻祖。它同样成立于2013年，比起其他货运平台是起步的比较早的。目前业务范围就已经覆盖了360多个城市，月活跃用户更是超过100万。在大多数城市当中，同城货运行业，掌握市场份额最多的基本都是货拉拉和快狗打车。
货拉拉用户体验好
根据用户的反映，货拉拉的专业性和时效性都是不错的。从平台上搬家和拉货的划分就显得其格外细致，拉货有明确标注不同尺寸的车型和收费，搬家“便捷搬家”“无忧搬家”等不同的模式，最大程度满足用户需求。
最重要的是价格透明，收费也比较经济，输入起止地址后，都需要确认订单，每个收费项目都会罗列得清清楚楚，可谓是一目了然。
请问无车承运跟网络货运有区别吗？
没区别，网络货运是无车承运人的延伸，叫法更为正式，网络货运规范大平台优势更加凸显：
规范开放的市场环境下，大小企业同一起跑线，小企业也将面临合规成本提升和行业监管，已经做好合规规范的大平台发展将是利好。
运营规范，内控扎实的企业将借势扩大规模优势和网络效应，从激烈的竞争中脱颖而出，成长为新一代巨头。
通过业务开放战略合作，与物流业不同供应商建立全方位的协作，共同探索开发多式联运、仓储、车后、供应链金融等多元化综合服务能力，构建服务网络，向货主企业提供全面的供应链可视化管理，持续改善供应链管理效率。
形成跨平台运力信用体系
信用体系直接受益是司机群体和货主企业，运用大数据积极推进跨领域、跨平台、跨部门数据共享开放，营造诚信运力整体环境
以上内容是好伙伴整理的关于网络货运的优势，望题主采纳。
什么是“网络货运”？
网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。
22019年9月6日，交通运输部、国家税务总局联合印发《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，规范网络平台道路货物运输经营，培育现代物流市场新业态，加快推进道路货运行业转型升级高质量发展。
网络货运业务可促进物流业降本增效，电子合同则可促进网络货运业务降本增效。
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