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做货代赚钱吗
以前货代赚钱，尤其是90年代末 货代行业刚兴起的时候，海运费赚的很多。
现在市场不景气，而且货代数量的增加，不仅拼服务，也拼价格。
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箱赚钱只能取量了。或者能从船公司拿到更低的价格去竞价。
货代主要赚的是海运费，直接赚美金。其他RMB费用可以通过陆运费、验货费、单证费、操作费等赚取。
大家都来谈谈，货代行业的利润到底怎么样
货代行业赚的都是辛苦钱，一般的业务员利润都是一般般，当然也是可以暴利的。
我来讲讲海运货代吧。首先比较高利润的我觉得是散货，因为大多数是按方数计价，大多数货代可以有退运费。然后是报关，如果是正常单的话就没有什么高利润，靠的是单量；当然如果客户是买单报关的话有些利润是比较高的，也有一定风险。其实是拖车，现在拖车的价格浮动越来越小，一些拖车平台的出现，价格越来越透明化了，赚的利润是不多的，除非你拼车或者司机返空接单。现在海运市场越来越差，很多船公司价格也涨得厉害，而且很动荡，就像之前韩进公司申请破产，搞得货代公司也很动荡，市场是比较低迷的。
当然，很多还是看个人业务自己，业务做得还是蛮赚钱的，我之前的师姐就是每个月的提成可以拿到几万块。
疫情货代的钱是不是更好赚了
是。疫情货代是国际货物运输代理，是一种商业安排，作为第三方物流公司代表其客户安排商品的存储和运输，截止到2022年7月22日，根据国际货物运输代理官网官宣，货代公司的提成比较低，更何况竞争那么剧烈，价钱不断压低，货代好赚只是在一个特殊情况出现的机遇而已，而这个特殊情况是在疫情的影响下，钱是更好赚了，是做货代最好的机会，因为疫情全国70%的人需要货代，但是不会是长期效果，疫情稳定后交通开放就不会那么好赚了。
现在开始做货代公司前景如何
相对于几年前或十几年前经济快速发展时期，目前货代公司以处于相对饱和状态，且货代行业趋于成熟，利润比较透明，竞争相对激烈，但还是有相当一部分货代公司发展的很好，究其原因需要做好以下几点：
1、客观上需要一个较好的平台，需要与船公司或其代理有着良好关系；
2、专业知识必须过硬，能为客户提供最优质的物流方案；
3、服务好、价格优、重安全
个人觉得做好以上几点，开家货代公司前景很好，而且相信只要有国际贸易，就会有国际货代存在，长期发展看好。
现在做国际货代赚钱吗
赚钱。
国际货运代理还是很赚钱的，前提是刚起步比较艰难，毕竟你的账号是要靠养起来的，以及业务团队的能力，渠道的开发扩展，关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。但是由于疫情原因，海运费居高不下，加上海关查验率越来越高，导致国际货代越来越难做。
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