找货代公司注意些什么（如何找货代公司）

频道：货代服务日期：2023-01-23 09:08:40 浏览：121

本文目录一览：

1、外贸公司找货代会关注哪些点
2、做外贸怎样找货代不容易被坑？
3、货运代理是做什么的？交给货运代理公司要注意些什么呢？
4、找货代要注意哪些问题？
5、面试货代公司需要注意什么？

外贸公司找货代会关注哪些点

1、适宜的价格

运价是外贸公司普遍关注的重点。因为运价越高，企业成本也就越大。俗话说得好，一分钱一分货。追求低价不是不好，但是从中可能会存在着一些不足，比如服务不好，出了事情不负责任等等情况。这里提醒一下，在市场竞争中，看清楚价格应该要合理，而不是一味的要求便宜。

2、丰富的经验

一个经验丰富，老的货代，他能够提醒你很多你不知道但是应该注意的地方，这就是经验的问题，遇到什么问题都能够第一时间回答给予解决。而且遇到特殊突发状况是否能够帮你出谋划策，一个有经验的货代可以帮你防范收款风险等事情。

3、高效的实力

一级货代还是二级货代好，这也是被人们所争论的。但是我是倾向于选择一级货代，因为一级货代有直接向船公司订舱的权利，总体实力也会强于二类货代。如果可以的话最好上门拜访，眼见为实，这样心里也能有个底。

做外贸怎样找货代不容易被坑？

一个靠谱的货代到哪里去找呢？

1、货比三家

其实货代，重点不在找寻，而在广撒网之后挑选。

有些货主手上留了一大堆货代资源，加了几十货代，有询价发在QQ动态，微信朋友圈，让货代去报价，要么就是复制自己询价，依次打开所有货代的QQ，一个一个粘贴发送，甚至还要论坛询价，还要票票群发询价。每次都这样压价格，其实是给自己留下了隐患。

货代资源保留海运3家、空运3家就够了，在选择货代的时候，货比三家，问清楚船公司，然后不要选最贵的那一家，也一定不要选最便宜的那一家，而是选价格在中间的那一家。因为有些不良货代为了抢单子，报价时故意以低价格吸引外贸人，拿到单子之后，想尽一切办法涨价。而报价最贵的哪一家可能真的是拿到的价格不太好，不是自已的优势航线。

2、资质判定

索取营业执照和税务登记，核实经营资质，到企业现场了解营业规模和人员专业情况。从市货代协会和工商信用网查询企业的资信情况，要求提供有关资信文件。了解企业长期合作的车队、堆场、仓库、报关行、船东的基本情况，获得企业诚信记录。

3、实力判定

具备国际货运代理的资格只是最基本的要求。除了资质要求，如果我们合作的货代拥有庞大的全球网络、强大的实力，从安全的角度来说，也是比较有保障的。

国际海运的航线很多，大致分为欧洲、地中海、美加、中东、印巴、东南亚(日韩)、中南美和非洲等。船东公司有各自的主营航线，在这些主营航线上船次多、价格优惠、代理点多，服务相对有保障。自然，所合作的船东不同，货代也就形成了各自的优势航线。根据咱们需要的航线，可以分别选择不同的货代。因此，与货代交往认识的时候，往往第一句话就会问“做哪条线比较有优势”。

在货代介绍之后，留心比较他们自报的航线运价，看看是否真的比别人便宜些。价格比对时，还要注意，运费不但包括海运费，还有各类杂费，要问清楚货代所报价格的组成，以免误解。一般，连同各种杂费的运费总开支，行话叫做“AllIn”价。“AllIn”价才是比较接近咱们实际支出的价格，最有参考价值。

此外，一个货代专业与否，不仅体现在顺畅的操作、见招拆招的能力上，对装运港、目的港法律法规、海关港口的政策的了解也是很重要的，和船公司、码头、海关关系都要很好。

4、询价时需要注意

海运运价包括几部分，以上海港为例，出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价（指船公司对外公布的运价）、BAF（燃油附加费）、SPS（上海港口附加费）、PSS（旺季附加费）、GRI（一般性涨价）。

其中，海运基本运价船公司各不相同，但对于货主来说，如果为你提供货运服务的货代，与某一船公司签订有协议运价，甚至有的因为货量大有箱扣等优惠政策，则货代可以提供的某一船公司的运价可能远远低于船公司自身公布的运价。BAF、SPS一般差别不大，而PSS、GRI则跟整个货运量及市场环境有关，不确定因素很多，但有些货代企业与某一船公司签有关于这一方面的特殊条款，往往也能享受到非常优惠的政策。

根据海运运价的组成，货主们咨询运价时应注意：

1）某一航线可能有几家船公司经营，在选择合适船期的船公司后，要注意为你提供货运服务的货代企业是否与这家船公司签有协议运价，如有，你便可以享受到比较低的运价；

2）如果你有较稳定的长期货量，可以直接与船公司签定一个协议运价，由船公司指定它的代理为你提供货运服务；

3）PSS、GRI这两部分费用，如果你的运输计划正确性比较高，可以通过与船公司或货代的协商，达成一定程度的减免；

4）美国线的货物，关于海运基本运价部分，一部分船东以采取FAK运价（所有货种同费率）方式，一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式，忽视这一点，货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。

货运代理是做什么的？交给货运代理公司要注意些什么呢？

货运代理：通过制定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。

选择货代公司：主要从三方面考察。

①、选择信誉度较高的货代公司

②、货代公司一般都有分等级的

③、选择货运代理的条件

具体如下：

1、选择信誉度较高的货代公司

出货前验证对方的营业执照，查询货代公司的无船承运人代号和相关外经贸部审批的国际货代证书号或者是国家一级无船承运人代理的相关证书以及注册时间和注册资金等（这是最基本的也是必须的）

2、货代公司一般都有分等级的货代分为一级，二级，三级，四级等，一般船公司会对一级货代运代理公司（无船承运人）发放航线运价和舱位为主，另一种直接接触船公司的是船公司的指定代理，能够长期提供稳定的货源与船公司保持良好的合作关系的货运代理公司（类似一级无船承运人），当一级的船公司代理拿到航线的价格以后将以一种薄利多销的形式发放给一些下属的二级货代公司，二级的货代公司将相关信息和运价发给三级的货代公司以此类推，所以有的时候货主直接找船公司申请价格和舱位的时候都会比一些货代公司放出来的价格高出很多，但选择货代公司的同时也容易出现问题，当如果找到一家四级的货代公司托运的同时，一旦出现问题的时候解决的效率就会相当的慢而且容易将事情复杂化。所以选择货运代理公司的时候最好是选择信誉度较高的一级货运代理公司（无船承运人）。

3、选择货运代理的条件

（1）首先要了解该公司的优势在哪一条航线，主要的优势船公司是哪一家，然后了解该船公司到客户的港口走的是哪一条航线，截关的时间，航行的天数，运价是否合适。

（2）该公司是否能够提供相关的代理报关以及拖车和提供仓库储存的能力，最好能够有自己的报关部门和拖车部门，这样的话能够让整个运输的过程更恰当的进行连接，在中间任何一个环节出现问题的时候，都由承运代理公司全权负责。

（3）其实该货代是否了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等，如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家，自己的货物出口到该国家是否目的港口对自身企业的物品是否有特殊的限制或者需要办理特殊的相关证明，或者是到某条航线应当收取哪方面的附加费用，能够给货主预计成本带来方便

（4）预配的船公司是否是直航船或是需要中转，在哪一个港口中转，中转的同时是否能够保证能够在当班船次中转完成，不会在中转港出现甩柜的现象

（5）如特殊产品应该了解货代公司的承运能力和服务范围是否能够接收一些特殊的产品，如化工产品，冷冻产品，食品，危险品，粉末以及液体状态的物品以及特殊柜冷冻柜，干冻柜，平板柜，开顶柜等等特殊服务（视自身企业产品而定）一般合格的特殊物品承运者是能够提供相关承运证明等文件。

（6）一流的货运代理应熟练操作海上货物运输的单证，并确保基制作的正确、清晰和及时。主要海运单证包括提单、海运单、舱单、发货单、提货单、装箱单、港站收据、大副收据等等相关代理的流程和步骤。

（7）较佳的货运代理应懂得海关手续和港口作业流程。在进出口贸易中，清关是货运代理的一项传统职能。在货运代理与海关当局中及其客户的双重关系中，对于货运代理的法律直位，各国的规定不尽相同，但海关代理通常是由政府授权的。客户应考虑货代作为海关代理的身份，在其履行职责的过程中，是否具有保护客户和海关当局双方责任的能力。货运代理具备输到离港手续、保税贮存、内陆结关等的代理能力，港口程序的运作能力是非常重要的。

（8）货代公司在客户所在的城市或者是港口是否有自己公司的直属分支机构或者是代理，是否能够完成门到门的运输服务，是否能够提供代理的联系方式和公司资料等。能够完成到门的运输服务是其中一点，另外一点在货代公司在目的港有分支代理机构协调的情况下，有的时候与外商的合作条款是CNF或者是CIF的前提，但往往会碰到一些意外的因素的产生，如客户突然无力赎货或者是客户恶意压价等等问题发生的时候，能够在货代公司代理的协助下更好的控制物权，避免利益受到侵害。或者是将货物在目的地寻找新的买主或者是返运等问题能够得到更好的时效性处理。虽然这样的情况不多，但是作为国际贸易方面的风险极大为自己多留一条后路未必是一件坏事。

以上为您整理的是如何选择货代公司，选择货代的注意事项，仅供给大家做参考。想了解更多货代公司信息可通过恒邦国际物流官方网站查询！

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