本文目录一览：
- 1、无车承运人怎么纳税？
- 2、网络货运怎么盈利的，与无车承运人盈利方式一样吗？
- 3、无车承运人运营模式是怎么样的？
- 4、无车承运人如何让司机的利润提升？
- 5、无车承运人做的是什么
- 6、无车承运人平台怎么赚钱？
无车承运人怎么纳税？
1、无车承运人是以承运人身份与托运人签订运输合同,承担承运人的责任和义务,通过委托实际承运人完成运输任务的道路货运经营者.无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点,利用互联网手段和组织模式创新,有效促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展,对于促进物流货运行业的转型升级和提质增效具有重要意义.
2、无车承运人具有双重身份,对于真正的托运人来说,其是承运人;但是对于实际承运人而言,其又是托运人.无车承运人一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化的"批发"运输而产生的运费差价。
3、依据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)的规定:无运输工具承运业务,按照交通运输服务缴纳增值税.其中,无运输工具承运业务,是指经营者以承运人身份与托运人签订运输服务合同,收取运费并承担承运人责任,然后委托实际承运人完成运输服务的经营活动。
扩展资料
无车承运业务可以认定为小规模纳税人：
根据营改增相关文件,交通运输等服务业小规模纳税人营业额达到500万元,需强制认定一般纳税人.《增值税一般纳税人资格认定管理办法》相关规定,第三条增值税纳税人(以下简称纳税人),年应税销售额超过财政部、国家税务总局规定的小规模纳税人标准的,除本办法第五条规定外,应当向主管税务机关申请一般纳税人资格认定.
本办法所称年应税销售额,是指纳税人在连续不超过12个月的经营期内累计应征增值税销售额,包括免税销售额.
因此,无车承运人如果连续12个月的经营期内累计应征增值税销售额达不到500万元(包括免税额),可以申请小规模纳人,增值税税率为3%.
对新增的无车承运业务是否可单独作为主体申请一般纳税人或小规模纳税人,目前还没有明确的文件规定.根据现有的营改增相关文件,只明确规定了企业在判断是否需认定一般纳税人标准时,可将原增值税条例规定的货物类与营改增涉及的行业分开单独申请。
参考资料来源：都匀市人民政府-都匀市产业发展及招商引资若干政策措施（物流方面）
网络货运怎么盈利的，与无车承运人盈利方式一样吗？
网络货运就是无车承运人，二者并无不同，所以盈利方式是一致的，听说好伙伴旗下货超多就部署了全国的大部分企业的网络货运平台，他们之间的盈利方式大致一致，不同在于周边产品的开发，不同周边产品企业的利润源是不同的，还有就是货源、车源数据业务之间差别。
无车承运人运营模式是怎么样的？
无车承运人是共享经济的一个重要环节，在企业获得资质和好伙伴-货超多无车承运人平
台提供的技术后，企业就能在当地邀请其他的司机进行注册，并且进行各项资质验证，甚至人脸识别，来获取拉货的资格。然后会承接其他公司相应的运输需求，并且记录司机的行驶路线等等信息放在系统里。从此以后，就变成了货主联系无车承运人，无车承运人再联系司机的模式了，跳过了层层的运输中介。
无车承运人如何让司机的利润提升？
目前司机存在的问题是没有货源的渠道和较多的运费都被中间商赚走的情况，而好伙伴旗下的货超多搭建的无车承运人平台让货主和司机进行有效对接，能积累司机的信用值，表现好的司机能获得系统的更多推荐，督促司机提高服务，从而接到更多单。
无车承运人做的是什么
无车承运人是从事网络货运经营的，主要参与者有货主、司机及平台，货超多在搭建无车承运人平台根据货主托运货物给平台，并签订合同，然后由平台与实际承运人签订合同，在这一流程中需要承担承运的责任，必须有赔付的能力，为保证货物的顺利运输。根据国家对无车承运人要求平台与政府监管平台数据接入，进入实施考核。
无车承运人平台怎么赚钱？
无车承运人平台赚钱的方式有好几种，最主要的是三种，一是通过平台开票；二是通过平台找车，获得运费差价;
三是通过汽车后市场赚钱。
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