目的港清关（目的港清关流程）

频道：报关服务公司日期：2023-01-14 21:45:33 浏览：140

本文目录一览：

1、美国目的港清关一般都有什么费用
2、目的港清关是怎么个概念，怎么会导致清不了关
3、空运不同目的港清关要求
4、请教：空运目的港怎么提货，怎么清关
5、目的港清关流程是怎样的

美国目的港清关一般都有什么费用

一、整箱FCL 目的港常见费用

1、Customs Clearance清关费：一般是$150/BL

2、Single Bond担保费：一般是货值的0.45%, 最低收费Min$65/BL

3、HMF（Harbor Maintenance Fee）港口维护费：一般是货值的0.125%, 最低收费Min$25/BL

4、MPF（Merchandise Processing Fee）货物处理费：一般是货值的0.3464%, 最低收费Min$25/BL，最高收费Max$485/BL

5、Duty关税等税费：实报实销

二、纽约拼箱LCL 目的港常见费用

1、Customs Clearance清关费：一般是$150/BL

2、Single Bond担保费：一般是货值的0.45%, 最低收费Min$65/BL

3、HMF（Harbor Maintenance Fee）港口维护费：一般是货值的0.125%, 最低收费Min$25/BL

4、MPF（Merchandise Processing Fee）货物处理费：一般是货值的0.3464%, 最低收费Min$25/BL，最高收费Max$485/BL

5、Duty关税等税费：实报实销

以下为拼箱特有的费用

6、DOC换单费：一般是$85/BL

7、LCL Rate（CFS Charge）拆箱费：一般是$5.02/100LBS,Min$48/BL

8、CTF（Clean Truck Fee）洗箱费：一般是$9/运费吨（RT）

9、BUC（Bunker Charge）燃油费：一般是$12.5/运费吨RT

10、PSC（Port Security Charge）港口安全费：一般是$25/BL

11、DAD（Destination Arrive Declare）本点海关录入费：一般是$45/BL

目的港清关是怎么个概念，怎么会导致清不了关

目的港清关也就等于进口报关。作为出口商，需要准备提单，商业发票和装箱单等单据交给国外客人做进口报关。

目的港清关不了是有很多方面的原因，比如查柜发现有问题，单据不全，单据有错误等都会造成目的港清不了关。

清关：是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

目的港清关的流程：

1.换单

2.报检

3.报关

4.如果海关查验就安排查验

5.海关放行后提货，如有商检查验（简称动检）就先拖到商检查验场地做查验，做好送货。（正常情况下，商检查验提货当天就能做好，不影响客户收货）。

清关，即结关，习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；

只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资，并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用。其所提供的税金对于企业来说可以起到抵税，退税的作用。但是一般贸易进口的局限也是很大的。

空运不同目的港清关要求

在空运进出口的操作过程中，难免会遇到货物飞错目的港、提货问题、提单问题等。一旦出现情况，货代和货主应该及时相互沟通，紧急采取措施，将损失降至蕞低。那我们要做哪些补救办法呢?

首先，如何避免货物飞错目的港?

1. 订舱环节

在空运实际操作过程中，首先在订舱这一重要环节，目的港一定要清楚，避免目的港出错。另外，订舱时尽量使用目的港三字代码，这样既砖业又不会混淆。别不当回事，有很多同名的机场，例如:

伯明翰(BHM)vs伯明翰(BHX)、奥克兰(AKL)vs奥克兰(OAK)、科隆(ONX)vs科隆(QCO) 、悉尼(SYD)vs悉尼(YQY)、巴黎(PAR)vs巴黎(PRX)

2.报关环节

在报关环节中，报关单上也要显示运抵国家及指运港的字样。要做到确认运抵国家及指运港正确，避免货物飞错目的港。如发现报关单上的运抵国家、指运港报关报错了，要及时确认并修改。

3.运单确认环节

在确认运单内容时，一定要注意核对收货人信息和目的港的三字代码是否与实际需要到达的目的港一致。这个环节仔细校对也能避免目的港出错，目的港三字代码的位置。

一般情况下空运货物到达目的港机场后，航空公司会根据主单上显示的收货人信息，发送货物到货通知书给其收货人，通知收货人货物达到信息并让收货人及时安排清关提货。在这个环节中，主单的信息显得格外重要。正确完整的公司公司名称、地址、电话、联系人等一系列信息都需要显示在主单中，以便航空公司能准确及时联系到收货人。

今tian恒宜通就给大家总计几点关于空运货物目的港提货的问答，希望能再次帮助大家巩固相关的知识。

Q:没有空运提单，收货人能提货吗?

A:首先大家要对空运运单有个清楚认识，空运运单和海运提单的作用完全不同，其并非是物权所有的凭证。因此没有空运提单，客户只要具备到货通知书且能证明收货人是主单是的收货人是，即可提货。

Q:空运到目的港机场后一般多久能提货?

A:通常情况下，货到目的港机场后，航空公司会根据提单上的收货人信息，联系收货人并告知提货时间。清关结束后方能提货。

在此过程中，涉及到从飞机上卸货、航空公司地面代理的理货、等待客户到来并清关。这一系列的操作都需要时间。需要根据不同国家政策及地面代理理货的速度等因素决定提货时间。

Q:货到目的港机场，不提货会出现怎样的后果?

A:货物到目的港后，在一定时间范围内若无人提货，不同的海关对货物会采取不同的措施。某些国家的海关会将其销毁;有的国家的海关会要求原路退回，但退回会涉及货物留存目的港的仓储等费用。

如果收货人打算弃货，需要提供弃货声明给航空公司，在目的港产生的弃货处理费及仓储费等，由收货人或者发货人支付。

Q:网上查询提单号已经到达目的港，但还未收到提货通知怎么办?

A:首先要和目的港的航空公司确认，空运货物是否完全到达目的港。有的可能是目的港的航空公司还没来得及通知客户提货，这个收货人可以自己打电话给航空公司帮忙查询的。

Q:提货时发现货物破损如何解决?