本文目录一览：
- 1、国际物流的概念-基本概述
- 2、国际物流是什么
- 3、国际物流的定义
- 4、什么是国际物流
国际物流的概念-基本概述
国际物流的概念-基本概述
国际物流是指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程，下面让我们具体了解一下国际物流是什么？
现在赴海外留学的目的除了想要了解西方的文化以外，那就是通过学习为今后的发展奠定一定的基础。选择什么样的专业，在某种程度上决定着今后就业的难易。男怕选错行，女怕嫁错郎，现在看似乎是真理了。无论如何，一个自己喜欢又有前景的专业，等于向成功迈了一大步。
国际物流专业，对全球来讲都是个热门的专业，而荷兰就是世界物流业的开山鼻祖，荷兰民族靠海运起家，时至今日它的物流专业更是全球最权威的。 国际物流专业，通俗来讲就是将货物从一地运输到另一地，包括运输和仓储两个主要过程。如此简单的一个概念为何在今天受到世界各国的广泛关注，从学者到跨国企业，大家都在讨论和研究它。原因在于物流在一定程度上是经济的载体，没有高效的物流，企业就没有效率，就会丧失竞争力。甚至对于战争的胜与败，物流也都起着决定性的作用。在我们的日常生活当中，经常接触的物流就是快递，从中外运敦豪(DHL)、联邦快递，到最早进入中国的EMS，其实物流对于我们并不陌生，就在我们身边。
说到物流业非常发达的国家，荷兰应该是首屈一指。荷兰的物流主要得益于位于荷兰的世界第一大港口—鹿特丹港，几百年的物流发展史，堆积出荷兰在国际物流的霸主地位。由于物流具备的广阔概念，其实并不存在所谓的'霸主，因为当今国际物流已经不再是某个国家，而是区域或者全世界这个大的概念。 说到荷兰的物流，就不得不谈谈荷兰高校中的国际物流专业。荷兰由于国土面积小，所以荷兰政府非常重视贸易和物流的教育，由于严格的教育监督体系，并不是所有的荷兰院校都具备开设国际物流专业教育的水平和实力。
国际物流专业较为著名的院校有荷兰的鹿特丹大学和汉恩大学，鹿特丹大学的海上经济与物流硕士课程历年都是学生们向往的专业。汉恩大学提供物流和国际物流两个本科专业，同时开设有专升本课程，学生主要来自欧盟各国。荷兰国际物流专业的学术水准高，因此在教学中更多的是关注国际物流的未来发展趋势，通过各种形式的课程，使学生获得实用的物流知识和技能，从市场、管理、贸易、海关、配送、仓储、海陆空运输、成本控制、商品学等等，打造每一个过硬的国际物流精英。荷兰物流专业的毕业生一直受到广大跨国机构的亲睐。
拓展：
经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！
通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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国际物流是什么
国际物流又称全球物流，是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易最终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。物流作为客户生产过程中供应环节的一部分，它的实施及控制提供了有效的经济的货物流动及存储服务，并提供货物从原始地到消费地的相关信息，以期满足客户的要求。
物流是以最低的费用，按用户要求，将物质资料从供应地向需要地转移地的过程。主要包括运输、装卸、储存、包装、配送、物流加工和信息处理等活动。
综上所述，国际物流是指为满足需求而进行的原始材料、中间库存、最终产品及其相关信息，从起点到终点在国际间有效流动，以及为实现这一流动所进行的计划、管理和控制过程。
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物流具有“7R”特性，7R即：在恰当的时间，恰当的地点和恰当的条件下，将恰当的产品，以恰当的方法和恰当的成本提供给恰当的消费者。
国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行的情况下，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离而对物资（货物）所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。国际物流是组织货物在国际间的合理流动，即发生在不同国家间的物流活动。
国际物流的定义
国际物流概述：
所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。
国际物流的特点：
1.物流渠道长、物流缓解多2.物流环境的复杂性3.国际物流中的标准化要求较高4.国际物流中的风险性5.国际物流的多种运输方式
国际物流的种类：
1.根据商品在国与国之间的流向分类，可以分为进口物流和出口物流。2.根据商品流的关税区域分类，可以分为不同国家之间得物流和不同经济区域之间得物流。3.根据跨国运送的商品特性分类，可以分为国际军火物流、国际商品物流、国际邮品物流，国际捐助物流等。
国际物流和国际贸易之间的关系：
1.国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件2.国际物流的高效运作使国际贸易发展的必要条件。
国际贸易对国际物流提出新的要求：
1.质量要求2.效率要求3.安全要求4.经济要求
国际物流系统：
国际物流主要包括发货、国内运输、出口国报关、国际间运输、进口国报关、送货
商品检验：
商品检验就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定，以确定交货的品质、数量和包装是否与合同规定的一致。
商品检验的时间和地点：
1.在出口国检验2.在进口国检验3.在出口国检验，进口国复验
验证机构：
1.官方机构2.非官方机构3.工厂企业、用货单位设立的化验室和检验室
检验证书：
商品检验证明即进出口商品经检验、鉴定后由检验机构出具具有法律效力的证明文件。
报关业务：
所谓报关是指商品在进出境时，由进出口商品的收、发货人或其代理人，按照海关规定格式填报《进出口商品报关单》，随附海关规定的应交验的单证，请求海关办理商品进出口手续。
国际物流的概念
国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸
易最终通过国际物流来实现。
国际物流是现代物流系统中重要的物流领域，近十几年有很大发展，也是一种新的物流形态。
东西方冷战结束后，贸易国际化的势头越来越盛，随着国际贸易壁垒的拆除，新的国际贸易组织的
建立，若干地区已突破国界的限制形成统一市场，这又使国际物流出现了新的情况，国际物流形式也随
不断变化。所以，近年来，各国学者非常关注并研究国际物流问题，世界第九届国际物流会议的主题就
是“跨越界限的物流”，物流的观念及方法随物流的国际化步伐不断扩展。
从企业角度看，近十几年跨国企业发展很快，不仅是已经国际．化的跨国企业，即便是一般有实力
的企业也在推行国际战略，企业在全世界寻找贸易机会，寻找最理想的市场，寻找最好的生产基地，这
就将企业的经济活动领域必然地由地区、由一个国家扩展到国际之间。这样一来，企业的国际物流也提
到议事日程上来，企业必须为支持这种国际贸易战略，更新自己的物流观念，扩展物流设施，按国际物
流要求对原来的物流系统进行改造。
对跨国公司来讲，国际物流不仅是由商贸活动决定，而且也是本身生产活动的必然产物。企业的国
际化战略的实施，使企业分别在不同国度中生产零件、配件，又在另些国家组装或装配整机，企业的这
种生产环节之间的衔接也需要依靠国际物流。 二、国际物流的发展国际物流的发展经历了几个历程。
第二次世界大战以前，国际间已有了不少的经济交往，但是无论从数量来讲还是从质量要求来讲，
都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位。
第二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越扩展。越来越活跃。尤其在七十年代的石油危机
以后，国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字，交易水平和质量要求也越来越高。在这种新情
况下，原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求，系统物流就是在这个时期进入到国际
领域。
六十年代开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，
十万吨的矿石船等。
七十年代，石油危机的影响，国际物流不仅在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而
且，出现了提高国际物流服务水平的要求，大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度
最大的中、小件杂货领域深入，其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展，国际间各主要航线的定
期班轮都投入了集装箱船，一下子把散杂货的物流水平提了上去，一下子使物流服务水平获得很人提高。
七十年代中、后期，国际物流的质量要求和速度要求进一步提高，这个时期在国际物流领域出现了
航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。
八十年代前、中期国际物流的突出特点，是在物流量基本不继续扩大情况下出现了“精细物流”，
物流的机械化、自动化水平提高。同时，伴随新时代人们需求观念的变化，国际物流着力于解决“小批
量、高频度、多品种”的物流，出现了不少新技术和新方法，这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集
装杂货，而且也覆盖了多品种的货物，基本覆盖了所有物流对象，解决了所有物流对象的现代物流问题。
八十年代在国际物流领域的另一大发展，是伴随国际物流，尤其是伴随国际联运式物流出现的物流
信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDl)系统。信息的作用，使物流向更低成本、更高服务
、
更大量化、更精细化方向发展，许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的，这个问题在国际物流
中比国内物流表现更为突出，物流的几乎每一活动都有信息支撑，物流质量取决于信息，物流服务依靠
信息。
所以说，八十年代、九十年代国际物流已进入了物流信息时代。
三、国际物流的特点
1．物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环
境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际
物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根
本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的
困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。
由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设
施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。
2．物流系统范围广。本书已谈到，物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际
物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因
素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，
开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。
3．国际物流必须有国际化信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支
持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平
较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个
港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是最早发展“电子
数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。
4．国际物流的标准化要求较高。要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果
没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，
如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，
降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，
从而降低其国际竞争能力。
什么是国际物流
国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完成，包括报关，清关等。
国际物流与国内物流相比：在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的主要服务对象是国际贸易和跨国经营。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。
由于物流环境的差异，迫使一个国际物流系统需要在多个不同法律、人文、习俗、语言、科技环境下运行，无疑会大大增加国际物流动作的难度和系统的复杂性。
物流特点
1.环境差异
国际物流一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。
由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。
2.系统范围广
物流本身的功能要素、系统与外界的沟通很复杂，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。
3.标准化要求较高
要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。
在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。
4.国际化信息系统支持
国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。
当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是最早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。
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